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Message original : brussel1Plus rare aussi...Message original : flychris
c'est sur mais une tendance pour tel modèle aurait pu se dégager ...
la 64 fait quelques émules ...
964 Targa : exemplaires en Europe :
90 : 1298
91 : 1195
92 : 596
93 : 419
60% C2 / 40% C4
Perso mon toit a été refait, pas de pb d'étanchéité et d'accostage des vitres (un peu de bruit d'air à partir de 160, mais faible par rapport au coin avant gauche du pare-brise), et ... beaucoup de plaisir de rouler, toit enlevé, dès qu'il y a soleil. Le retour d'air est faible, rien à voir avec un cabriolet.
Autre avantage par rapport au cab : pas de crainte à avoir concernant la durabilité de la capote et de ses organes de commande (moteurs, capteurs,...)
Pour moi c'est vraiment la voiture idéale pour les balades du WE.
Message original : AERO
964 Targa : exemplaires en Europe :
90 : 1298
91 : 1195
92 : 596
93 : 419
Ce qui en fait en théorie, un nombre d'exemplaires suffisant pour en trouver...et pourtant en pratique, on peut pas dire qu'il y en a beaucoup en vente...
Profil - AERO
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Profil - brussel1