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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Bonsoir à tous!
Je dois passer remplacer la totalité des fusibles de la 993 de mon pater' cette semaine (inversion dans les cables pour recharger la batterie...).
Je ne suis pas sur place pour en connaitre les types, puissances et quantités.
Est ce que quelqu"un peut me donner la liste complète que je débarque avec?
Merci d'avance!!
Tony
Je dois passer remplacer la totalité des fusibles de la 993 de mon pater' cette semaine (inversion dans les cables pour recharger la batterie...).
Je ne suis pas sur place pour en connaitre les types, puissances et quantités.
Est ce que quelqu"un peut me donner la liste complète que je débarque avec?
Merci d'avance!!
Tony
Membre
Wouaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!
Je ne voudrai pas être un oiseau de mauvaise augure, mais je ne pense pas que vous allez vous en tirer à si bon compte
C'est plutôt bout de faisceau, régulateur de charge et Compagnie.....
Mais bon !!!!!! Faut voir ..........
Bon dépannage.
Jeannot.
Je ne voudrai pas être un oiseau de mauvaise augure, mais je ne pense pas que vous allez vous en tirer à si bon compte
C'est plutôt bout de faisceau, régulateur de charge et Compagnie.....
Mais bon !!!!!! Faut voir ..........
Bon dépannage.
Jeannot.
Message original : JEANNOTCUP35
Wouaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!
Je ne voudrai pas être un oiseau de mauvaise augure, mais je ne pense pas que vous allez vous en tirer à si bon compte
C'est plutôt bout de faisceau, régulateur de charge et Compagnie.....
Mais bon !!!!!! Faut voir ..........
Bon dépannage.
Jeannot.
Non non, je vous rassure la grenouille va bien.
Elle roule et démarre sans problème Les fusibles ont juste pris un coup de chaud (voyant ABS, autoradio...). après controle ça marche.
Enfin je vais controler tout ça quand j'aurai la voiture sous les yeux. C'est pour ça que j'ai besoins de la liste des fusibles pour ne pas arriver les mains vides.
Elle roule et démarre sans problème Les fusibles ont juste pris un coup de chaud (voyant ABS, autoradio...). après controle ça marche.
Enfin je vais controler tout ça quand j'aurai la voiture sous les yeux. C'est pour ça que j'ai besoins de la liste des fusibles pour ne pas arriver les mains vides.
Je ne pense pas vu que mon père a pu rouler sans probleme avec ce week end!
Oui je sais que la liste est sous le couvercle mais je n'ai pas la voiture avec moi j'ai juste besoin de la liste pour arriver avec tous les fusibles en poche !!!
Message original : FrouzmanRépétition !Message original : cheuret
Salut , y'as bien le plan sous le couvercle a les Amperages.....a+
Message original : steph92
Quelques fusibles achetés dans un Centre Porsche et le tour est joué...!
Ces fusibles sont tout ce qu'il y a de plus standard. Pourquoi ne pas acheter son lave-glace et son huile chez Porsche ???
Message original : tony51
Non non, je vous rassure la grenouille va bien.
Elle roule et démarre sans problème Les fusibles ont juste pris un coup de chaud (voyant ABS, autoradio...). après contrôle ça marche.
Enfin je vais controler tout ça quand j'aurai la voiture sous les yeux. C'est pour ça que j'ai besoins de la liste des fusibles pour ne pas arriver les mains vides.
Un truc m'échappe, si les voyants s'allument (toujours) en quoi le changement des fusibles va rétablir le bon ordre? Je suis un peu inquiet sur le pronostique final.
Heureusement que ça n'est pas toi qui ait rechargé la batterie !!!!!
Le fait est que si c'est le chargeur qui a été connecté à l'envers et non la batterie.... c'est peut-être pas si grave que ça.
Du coup, je ne vois pas pourquoi des fusibles auraient grillé.
Je suis curieux de connaitre le résultat. L'autoradio ? je comprends encore moins surtout qu'il devait être éteint je suppose.
Henri qui va faire la manip demain.... mais pas sur la bagnole.
Du coup, je ne vois pas pourquoi des fusibles auraient grillé.
Je suis curieux de connaitre le résultat. L'autoradio ? je comprends encore moins surtout qu'il devait être éteint je suppose.
Henri qui va faire la manip demain.... mais pas sur la bagnole.
Je n'étais pas là quand cela s'est passé. Faute d'avoir fait rouler ces dernière semaines sa grenouille, mon père s'est retrouvé batterie à plat.
Il a connecté la batterie de la 993 à la batterie d'un autre véhicule sauf que... dans la pénombre il s'est gourré dans le branchement des cables de batterie.
Ca a chauffé pour les cables qui se sont mis à chauffer et .. a fondre.
Mon père s'en est rendu compte à temps et a tout débranché.
Ila démarré la 993 et est allé faire un tour pour controler.
Résultat ce que je vous disais plus haut:
voyant ABS, plus de compteur de vitesse, plus d'autoradio etc...
En intervertissant certains fusibles le pannes semblent résolues.
A moi maintenant d'aller controler tout ça cette semaine.
Si le changement des fusibles ne changent rien, direction le garge Porsche de Reims pour un diagnostique plus complet.
Et oui Xopher heureusement que ce n'était moi... Steph a du te raconter l'épisode du pneu...
Il a connecté la batterie de la 993 à la batterie d'un autre véhicule sauf que... dans la pénombre il s'est gourré dans le branchement des cables de batterie.
Ca a chauffé pour les cables qui se sont mis à chauffer et .. a fondre.
Mon père s'en est rendu compte à temps et a tout débranché.
Ila démarré la 993 et est allé faire un tour pour controler.
Résultat ce que je vous disais plus haut:
voyant ABS, plus de compteur de vitesse, plus d'autoradio etc...
En intervertissant certains fusibles le pannes semblent résolues.
A moi maintenant d'aller controler tout ça cette semaine.
Si le changement des fusibles ne changent rien, direction le garge Porsche de Reims pour un diagnostique plus complet.
Et oui Xopher heureusement que ce n'était moi... Steph a du te raconter l'épisode du pneu...
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