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Depts 2A - 2B - 04 - 05 - 06 - 13 - 30 - 48 - 83 - 84 -
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Enregistré le : 29 juil. 2005, 16:54
Ca explique tout...
Je demandais a MadMax: Si D70s:
Il y a au moins 2 versions de Firmware( il y a l'informatique partout).
La 2ieme version corrige un peu les expositions.
En + ca depend pas mal des réglages (autocorrection, etc.) de l'objectif, de la lumiere et bien sur du photographe...
mais j'avais déjà dit que j'aime bien tes photos!
Je demandais a MadMax: Si D70s:
Il y a au moins 2 versions de Firmware( il y a l'informatique partout).
La 2ieme version corrige un peu les expositions.
En + ca depend pas mal des réglages (autocorrection, etc.) de l'objectif, de la lumiere et bien sur du photographe...
mais j'avais déjà dit que j'aime bien tes photos!
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Enregistré le : 19 avr. 2007, 11:53
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(mode bisounours on)
que dire de plus...hormis...chapeau bas...bravo et surtout merci....!!
merci pour le temps qui tenu le coup....merci pour l'organisation....merci pour les souvenirs,le photos.....
merci car franchement grace vous.... j'ai appris pleins de choses....que le Prez n'aime pas les Anglais... moi je n'aime pas le KINOAAAAAAA !!! et puis surtout quelque soit l'age ou la couleur de voiture ou la forme des sieges....on est tous des malades et vraiment des sales gosses!!!!!
enfin...merci a toutes ces femmes... qui partagent et qui supportent... parfois l'insupportable.....
nous avons rencontrés des vrais... beaux paysages,de routes magnifiques....bravo gilles,bravo corinne merci l'homme a lunettes specialiste des photos...pour avoir eu une tres bonne idée il y a 7 ans.. environ...
quant aux particpants..... un vrai bon moment partagé:thumbup:
(mode bisounours OFF)
c'est chiant le mode bisounours:D
[Édite le 22-4-2009 par cdc911]
que dire de plus...hormis...chapeau bas...bravo et surtout merci....!!
merci pour le temps qui tenu le coup....merci pour l'organisation....merci pour les souvenirs,le photos.....
merci car franchement grace vous.... j'ai appris pleins de choses....que le Prez n'aime pas les Anglais...
moi je n'aime pas le KINOAAAAAAA !!! et puis surtout quelque soit l'age ou la couleur de voiture ou la forme des sieges....on est tous des malades et vraiment des sales gosses!!!!!enfin...merci a toutes ces femmes... qui partagent et qui supportent... parfois l'insupportable.....
nous avons rencontrés des vrais... beaux paysages,de routes magnifiques....bravo gilles,bravo corinne merci l'homme a lunettes specialiste des photos...pour avoir eu une tres bonne idée il y a 7 ans.. environ...
quant aux particpants.....
un vrai bon moment partagé:thumbup: (mode bisounours OFF)
c'est chiant le mode bisounours:D
[Édite le 22-4-2009 par cdc911]
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Message original : Golinu
Spéciale dédicace à ... elles se reconnaitrons
étant donné que je viens de recevoir un mp de la part de Golinu à ce sujet me disant que je me défile et que je n'assumais pas du tout mes délires.
Donc je tiens à signaler que j'assume complètement mon attirance pour ces deux charmants batraciens.
Mais je tiens quand même à signaler que je n'étais pas la seule sur ce délire (je veux bien assumer mais pas seule )
[Édite le 22-4-2009 par Cowhine]
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Message original : steff5L6
tres sympa les videos, l image top ,sauf les vibrations parfois sur certaines scenes, le son top mais faut pas que la capote soit ouverte... tu as utilisé quel matos?
Les vidéos intérieures sont prises uniquement avec le caméscope, en résolution minimale (D1). Le second jour, avec les vitres fermées et de l'adhesif sur le micro, le son est correct. Je viens de commander un micro externe.
Les vidéos extérieures sont faites avec une caméra paluche Aiptek SPORTY CAM avec micro intégré, d'où le bruit dès que la vitesse augmente. Je ferai un essai avec la caméra à l'intérieur de la voiture.
Ca sera mieux en Dordogne
[Édite le 22-4-2009 par oba_31]
Message original : oba_31J'ai un Aiptek Z700 qui a l'avantage de disposer d'une entrée AV/In et d'une entrée micro.Message original : steff5L6
tres sympa les videos, l image top ,sauf les vibrations parfois sur certaines scenes, le son top mais faut pas que la capote soit ouverte... tu as utilisé quel matos?
Les vidéos intérieures sont prises uniquement avec le caméscope, en résolution minimale (D1). Le second jour, avec les vitres fermées et de l'adhesif sur le micro, le son est correct. Je viens de commander un micro externe.
Les vidéos extérieures sont faites avec une caméra paluche Aiptek SPORTY CAM avec micro intégré, d'où le bruit dès que la vitesse augmente. Je ferai un essai avec la caméra à l'intérieur de la voiture.
Ca sera mieux en Dordogne
[Édite le 22-4-2009 par oba_31]
[Édite le 22-4-2009 par steff5L6]
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Message original : phil911993
Cà donne envie toutes ces petites routes
Cette année le Nürburgring, les Cévennes l'an prochain peut être ... :)
et dire que c'est une spéciale du rally des Cevennes...ils sont barges:D
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Message original : steff5L6et il en avait de tres tres petites avec comme issue le ravin sans finMessage original : phil911993
Cà donne envie toutes ces petites routes
Cette année le Nürburgring, les Cévennes l'an prochain peut être ... :)
la prochaine fois je fais mon testament avant de partir en sortie
Message original : Cowhinej'ai même failli mouriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiir !!!!!Message original : steff5L6et il en avait de tres tres petites avec comme issue le ravin sans finMessage original : phil911993
Cà donne envie toutes ces petites routes
Cette année le Nürburgring, les Cévennes l'an prochain peut être ... :)
la prochaine fois je fais mon testament avant de partir en sortie
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n°1198
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Message original : billa09
Ca explique tout...
Je demandais a MadMax: Si D70s:
Il y a au moins 2 versions de Firmware( il y a l'informatique partout).
La 2ieme version corrige un peu les expositions.
En + ca depend pas mal des réglages (autocorrection, etc.) de l'objectif, de la lumiere et bien sur du photographe...
mais j'avais déjà dit que j'aime bien tes photos!
Mais je pense que ma balance de blanc état déréglée
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n°1198
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Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
Message original : steff5L6
et il en avait de tres tres petites avec comme issue le ravin sans fin
Bon autre sujet ...
Alors là.. allez jusqu'à 1m08 pour voir un prez complétement inconscient (
) qui s'arrête là où il veut 
... ce qui nous permet accessoirement de hausser le rythme Cevennes 2009envoyé par MadMax_34
merci Oba31
[Édite le 22-4-2009 par MadMax]
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Message original : LR
Salut Filk,
je viens de voir tes tof et je suis même dessus et à côté de la neige! Merci pour ta contrib
Alors ta grenouille retrouve progressivement sa fiabilité
Encore qq pb de santé sur ma 3.2
Et du taf sur ma 356
Du bonheur pour ma passion de mécano !
A+
Message original : MadMaxMais en plus la spéciale en question est une des plus rapide où la moyenne atteint 70 km/h !!!Message original : steff5L6
et il en avait de tres tres petites avec comme issue le ravin sans fin
Bon autre sujet ...
Alors là.. allez jusqu'à 1m08 pour voir un prez complétement inconscient (
Cevennes 2009envoyé par MadMax_34
merci Oba31
[Édite le 22-4-2009 par MadMax]
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Message original : Golinu
Mon petit Oba_31, voilà ce à quoi il faut que tu arrives pour tes caméras embarqués :
http://www.ffsa.tv/video/535/Montagne-- ... rquee.html
Je parle bien sûr de la qualité de la vidéo
Il faudrait effectivement que je trouve un moyen de fixer la caméra à l'arrière de façon à voir le cockpit.
C'est plus facile sur un coupé que sur un cab. La seule solution est de la suspendre aux barres de la capote.
Resterait le problème que poserait le fait de diffuser des vidéos où l'on voit le compteur de vitesse
[Édite le 23-4-2009 par oba_31]
Message original : Golinu
Mon petit Oba_31, voilà ce à quoi il faut que tu arrives pour tes caméras embarqués :
http://www.ffsa.tv/video/535/Montagne-- ... rquee.html
Je parle bien sûr de la qualité de la vidéo
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Enregistré le : 05 nov. 2004, 15:01
Message original : oba_31Pas mal, mais je trouve aussi qu'au niveau du pilotage, ils sont un peu faibles:DMessage original : Golinu
Mon petit Oba_31, voilà ce à quoi il faut que tu arrives pour tes caméras embarqués :
http://www.ffsa.tv/video/535/Montagne-- ... rquee.html
Je parle bien sûr de la qualité de la vidéo
Il faudrait effectivement que je trouve un moyen de fixer la caméra à l'arrière de façon à voir le cockpit.
C'est plus facile sur un coupé que sur un cab. La seule solution est de la suspendre aux barres de la capote.
Resterait le problème que poserait le fait de diffuser des vidéos où l'on voit le compteur de vitesse
[Édite le 23-4-2009 par oba_31]
nous mettrons un scotch sur nos speedos
toi, laisse le speedo apparent, tu ne risques rien
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Message original : ea32
faudrait faire un sondage !
+1 pour la caméra qui montre l'extérieur et les copains devant
d'ailleurs, merci Olivier
Dorénavant, sachez que si je vous suis, vous avez interet d'envoyer grave sous peine de passer pour des lopettes:D
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Coucou, on est rentrés! 
C'est vrai qu'on n'est pas trop rapides, ça se voit. No comment!
Blague à part, je profite d'un petit moment tranquille pour remercier les photographes pour les 3 millions de prises de vue. Ca passe un moment.
Content d'avoir revu les anciens, d'avoir fait connaissance avec les nouveaux, et simplement d'avoir passé un super week-end en votre compagnie.
Encore merci aux organisateurs, le parcours était bien choisi.
C'est bon de se dégourdir un peu les roues.
Rentrés lundi, d'abord sous la pluie, puis le grand beau temps. L'auto ne nous a pas lâchés en route, j'ai sorti le champagne en arrivant.
Allez, à pluche! Je retourne à la plage.
C'est vrai qu'on n'est pas trop rapides, ça se voit.
No comment!Blague à part, je profite d'un petit moment tranquille pour remercier les photographes pour les 3 millions de prises de vue. Ca passe un moment.
Content d'avoir revu les anciens, d'avoir fait connaissance avec les nouveaux, et simplement d'avoir passé un super week-end en votre compagnie.
Encore merci aux organisateurs, le parcours était bien choisi.
C'est bon de se dégourdir un peu les roues.
Rentrés lundi, d'abord sous la pluie, puis le grand beau temps. L'auto ne nous a pas lâchés en route, j'ai sorti le champagne en arrivant.
Allez, à pluche! Je retourne à la plage.
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Enregistré le : 25 janv. 2002, 11:59
Message original : MadMax
Mais en plus la spéciale en question est une des plus rapide où la moyenne atteint 70 km/h !!!
Bon autre sujet ...
Alors là.. allez jusqu'à 1m08 pour voir un prez complétement inconscient (
Cevennes 2009envoyé par MadMax_34
merci Oba31
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galere ses photos, bref le lien de mes tofos :
http://picasaweb.google.fr/lambert807/S ... SAVRIL2009
bon courage cowhine...
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n°1198
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Message original : Golinu
http://www.ffsa.tv/video/535/Montagne-- ... rquee.html
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Message original : 996-3.6-69
galere ses photos, bref le lien de mes tofos :
http://picasaweb.google.fr/lambert807/S ... SAVRIL2009
bon courage cowhine...
sympa, mais il y en a une tu aurais pu éviter
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n°1198
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Message original : YellowMan
C'est quoi ce paparazzi en plein milieu de la route à 1:28
entre ceux qui s'arrêtent en plein milieu de la route
et ceux qui sont dessus ( .... la route ...) ya interêt à etre concentré moi je vous le dit !!!Mais bon ca permet d'avoir des tofs de sa voiture en roulant
ce qui n'est pas facile à faire tout seul [Édite le 23-4-2009 par MadMax]
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Message original : MadMaxton lien c'est avec la SC .... là c'est une montée du niveau d'une vrai porsche http://www.ffsa.tv/video/536/Montagne-- ... rquee.htmlMessage original : Golinu
http://www.ffsa.tv/video/535/Montagne-- ... rquee.html
impressionant d'efficacité le truc rouge !
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Message original : 996-3.6-69
galere ses photos, bref le lien de mes tofos :
http://picasaweb.google.fr/lambert807/S ... SAVRIL2009
bon courage cowhine...
vous voulez ma mort ou quoi!!
donc vous attendrez un peu plus longtemps pour le CR , vous n'aviez qu'à prendre moins de photos
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Message original : Cowhineau secours!! je pensais avoir fini de tout récupéréMessage original : 996-3.6-69
galere ses photos, bref le lien de mes tofos :
http://picasaweb.google.fr/lambert807/S ... SAVRIL2009
bon courage cowhine...
vous voulez ma mort ou quoi!!
donc vous attendrez un peu plus longtemps pour le CR , vous n'aviez qu'à prendre moins de photos
je vais essayer de les mettre, mais c'est pas gagné
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Message original : steph42360oups,et tu n'as pas encore les miennesMessage original : Cowhineau secours!! je pensais avoir fini de tout récupéréMessage original : 996-3.6-69
galere ses photos, bref le lien de mes tofos :
http://picasaweb.google.fr/lambert807/S ... SAVRIL2009
bon courage cowhine...
vous voulez ma mort ou quoi!!
donc vous attendrez un peu plus longtemps pour le CR , vous n'aviez qu'à prendre moins de photos
je vais essayer de les mettre, mais c'est pas gagné
ça conduit une porsche et ce n'est pas foutu de mettre des photos en ligne!!!
je rêve là
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n°1198
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Message original : ea32Message original : MadMax
ton lien c'est avec la SC .... là c'est une montée du niveau d'une vrai porsche http://www.ffsa.tv/video/536/Montagne-- ... rquee.html
Caractéristiques
châssis tubulaire / panneaux aluminium rivetés
carrosserie fibre de verre
poids total : 520 kgs
boîte de vitesse SADEV 6 rapports
moteur Honda 4 cylindres 2 litres, type K20A2 à peu prés 240 CV
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n°1198
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Tu as fait exprés Corinne ? ton lien sur le col Saint Pierre ? C'est la route qui était coupée
Et dire qu'on a râté ça ... j'avais dit à Yelloman que c'était roulant
[Édite le 23-4-2009 par MadMax]
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MONTAGNE - COL SAINT PIERRE - ARRIVEE
Régal se donne de l'air
Seconde victoire en sport protos et seconde place du championnat pour Cyrille Frantz © v-images.com
Des conditions de piste aléatoires et un joker grillé d’entrée n’ont pas empêché Régal de remporter la seconde manche gardoise pour déjà faire le break en tête du championnat.
Connue comme l’un des tracés les plus sélectifs du championnat, [b]la route de Corniche des Cévennes [/b]a mis à rude épreuve les nerfs des concurrents, plusieurs fois pris à contre-pneu par les sautes d’humeur du ciel d’avril. Après s’être fait surprendre aux essais, comme tous les ténors de la F3000, par une averse soudaine, Régal était rattrapé par une nouvelle averse juste avant le départ de sa première montée. A trop vouloir distancer Schatz et Petit, qui partaient après lui, il n’avait réussi qu’un magistral tête-à-queue vers le tiers du parcours. Supérieurement chaussé pour la pluie, Petit ne pouvait rien face aux Norma sport-protos de Cyrille Frantz, Cannata et Castellana, montées avant la pluie. Courue sur le sec, la seconde manche vit Régal reprendre la tête devant Schatz alors que Petit, avec des pneus surchauffés dès la mi-parcours, n’était que 5ème derrière Thomas et Frantz. La dernière montée, la plus rapide de la journée pour l’ensemble du top 10, lui permit au prix de quatre slicks de plus, de reprendre sur le fil les deux places perdues et même la seconde place à Schatz.
Vainqueur des deux manches gardoises du championnat, Régal se détache déjà de ses rivaux de la F3000, qui se sont partagé les points d’une course à l’autre. C’est donc Cyrille Frantz, victorieux pour la seconde fois en sport-protos sur sa nouvelle Norma, cette fois devant le jeune Cannata et le vétéran Castellana, qui se place dans le sillage du quadruple champion de France. Au pied du podium et beau vainqueur en 2 litres avec sa Norma Honda, le jeune Reynaud devient quant à lui le leader du challenge espoirs. En promotion, c’est Januel qui prend le large après sa seconde victoire en groupe FC. Avec sa nouvelle F3, Cécile Cante remporte la coupe des dames alors qu’Anaïs Moulin et Magalie Berthet se sont bien battues avec leurs Formule Renault 2000.
2. Saint Jean du Gard / Le Col Saint Pierre
[b]2ème manche du championnat de France les 18 & 19 avril 2009 – à 28 km à l’ouest d’Alès (Gard) - Longueur : 5,28 km – Dénivellation : 329 m – Classement : à la meilleure des 3 montées - Partants: 128 – Classés: 123 – Conditions: Orageux avec petites averses – Affluence: 3000 spectateurs environ. [/b]
[Édite le 23-4-2009 par MadMax]
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Message original : Cowhinecomment ça c'est pas gagné?Message original : steph42360oups,et tu n'as pas encore les miennesMessage original : Cowhine au secours!! je pensais avoir fini de tout récupéré
vous voulez ma mort ou quoi!!
donc vous attendrez un peu plus longtemps pour le CR , vous n'aviez qu'à prendre moins de photos
je vais essayer de les mettre, mais c'est pas gagné
ça conduit une porsche et ce n'est pas foutu de mettre des photos en ligne!!!
je rêve là
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Message original : steph42360
Voilà les notres :
http://picasaweb.google.fr/step42360/SO ... ESCEVENNES#
Bonne nuit cowhine:D
ps: en plus il y en a à l'envers
[Édite le 23-4-2009 par Cowhine]
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Message original : Cowhinepfffffff dans le sud-ouest on dit : "petit con, va!!!"Message original : steph42360
Voilà les notres :
http://picasaweb.google.fr/step42360/SO ... ESCEVENNES#
Bonne nuit cowhine:D
ps: en plus il y en a à l'envers
[Édite le 23-4-2009 par Cowhine]
pour celles à l'envers, ben on sait pas faire:D, toute façon c'est a cause de l'appareil
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elle est facile celle-là
c'est toujours la faute du matériel , c'est comme les gens qui te disent que c'est la faute de l'ordinateur
Je tiens à rappeler que souvent le bug informatique se trouve entre le clavier et le siège
C'est pareil pour les photos
Je m'arrête à 1400 photos à trier , je reviens dans une semaine
c'est toujours la faute du matériel , c'est comme les gens qui te disent que c'est la faute de l'ordinateur
Je tiens à rappeler que souvent le bug informatique se trouve entre le clavier et le siège
C'est pareil pour les photos
Je m'arrête à 1400 photos à trier , je reviens dans une semaine
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Message original : Cowhine
elle est facile celle-là
c'est toujours la faute du matériel , c'est comme les gens qui te disent que c'est la faute de l'ordinateur
Je tiens à rappeler que souvent le bug informatique se trouve entre le clavier et le siège
C'est pareil pour les photos
Je m'arrête à 1400 photos à trier , je reviens dans une semaine
bonne vacances
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Message original : MadMax
Tu as fait exprés Corinne ? ton lien sur le col Saint Pierre ? C'est la route qui était coupée
Et dire qu'on a râté ça ... j'avais dit à Yelloman que c'était roulant
J'avais pas fait gaffe !!! C'est vrai que c'était plus roulant que leur déviation
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Message original : steph42360Message original : Cowhine
elle est facile celle-là
c'est toujours la faute du matériel , c'est comme les gens qui te disent que c'est la faute de l'ordinateur
Je tiens à rappeler que souvent le bug informatique se trouve entre le clavier et le siège
C'est pareil pour les photos
Je m'arrête à 1400 photos à trier , je reviens dans une semaine
bonne vacances
et bonnes vacances aussi
http://picasaweb.google.fr/Cevennes2009 ... directlink
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Juste pour vous signaler le 1er clip de nos amis de http://www.petrolheadnirvana.com.
Comme ils disent eux mêmes: compression image pauvre mais le son de la Ferrari de cactussed (Adrien) est top...
[Édite le 23-4-2009 par billa09]
Comme ils disent eux mêmes: compression image pauvre mais le son de la Ferrari de cactussed (Adrien) est top...
[Édite le 23-4-2009 par billa09]
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je lui ai fait un cadeau moi.....il a joué dans le moteur de schtoumpfette..!!:D
joyeux anniversaire..le facteur le mieux equipé de france...!!!;)
merci encore a vous 2 pour les photos ,l'organisation... top top top:thumbup:
si j'avais su que c'etait ton anniversaire...je serais vraiment tomber en panne!!!!:D
joyeux anniversaire..le facteur le mieux equipé de france...!!!;)
merci encore a vous 2 pour les photos ,l'organisation... top top top:thumbup:
si j'avais su que c'etait ton anniversaire...je serais vraiment tomber en panne!!!!:D
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Message original : oba_31Jérôme,Message original : ea32
olivier, je n'ai plus accès aux vidéos, il me demande de m'identifier ??
Il ne semble pas y avoir de limitation quelconque.
Je pense que tu ne peux y accéder que par le lien hypertexte transmis dans le mail d'invitation reçu d'Orange.
j'ai réussi à nouveau au bout de 10 essais !
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Message original : steph42360Message original : 996-3.6-69
galere ses photos, bref le lien de mes tofos :
http://picasaweb.google.fr/lambert807/S ... SAVRIL2009
bon courage cowhine...
sympa, mais il y en a une tu aurais pu éviter
Message original : 996-3.6-69j'y ai bien pensé....et puis trop tardMessage original : steph42360Message original : 996-3.6-69
galere ses photos, bref le lien de mes tofos :
bon courage cowhine...
sympa, mais il y en a une tu aurais pu éviter
faut savoir assumer