[Richard59]

Message original : chris-91

Message original : Richard59
MP

ça potasse

Il vaut mieux, je crois

[Richard59]

Message original : e-type-fhc
A mon avis en matière de trajectoire idéale, on ne doit pas être très loin du compte...surtout si tu envisage de venir en Mercédès!

Bof, tu conduisais plus vite quand même

[e-type-fhc]

Message original : phmas
Y-a pas 150 trajectoires possibles à MC. Il y a juste le 180 qui peut se prendre de plusieurs façons.

Avec Richard et moi, si...

[nono]

Merci Richard, tu te souviens du numéro du magazine ?

[e-type-fhc]

Message original : Richard59

Message original : e-type-fhc
A mon avis en matière de trajectoire idéale, on ne doit pas être très loin du compte...surtout si tu envisage de venir en Mercédès!

Bof, tu conduisais plus vite quand même

Un pouillème!

[roadking]

Message original : phmas

Le problème c'est de rester sur la bonne en étant vite...

c'est même tout l'art du circuit

[Richard59]

Message original : nono
Merci Richard, tu te souviens du numéro du magazine ?

RS Magazine N° 69, mars 2007, page 68

[Richard59]

Message original : e-type-fhc

Message original : Richard59

Message original : e-type-fhc
A mon avis en matière de trajectoire idéale, on ne doit pas être très loin du compte...surtout si tu envisage de venir en Mercédès!

Bof, tu conduisais plus vite quand même

Un pouillème!

Je te valide Pierre-Hervé et sans pinailler

[nono]

Ca calme la vidéo !

[Richard59]

Message original : e-type-fhc

Message original : phmas
Y-a pas 150 trajectoires possibles à MC. Il y a juste le 180 qui peut se prendre de plusieurs façons.

Avec Richard et moi, si...

Nous faisons du pilotage expérimental, mes restes de l'INSERM sans doute