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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Message original : Remi964Le Kenwood est pas mal à mon goût :Message original : gedeon25
trop moderne à mon gout le JVC...
[/img]
Pour rester dans le classique, Alpine est dispo en rouge :
Plus sympa que mon poste actuel qui est gris métal avec touches bleues pas adapté au tdb des 964 :
ces postes sont pour moi trop typé "jap"
je préfère le bon look bien "teuton" dans l'ame d'un becker, meme d'occase... car là avec les postes que tu montres, éteint ca va, mais allumé c'est un sapin de noel
[/quote]
désolé...
ces postes sont pour moi trop typé "jap"
je préfère le bon look bien "teuton" dans l'ame d'un becker, meme d'occase... car là avec les postes que tu montres, éteint ca va, mais allumé c'est un sapin de noel
[/quote]Vi, mais pas facile à trouver d'ocase à un prix proche de ces postes qui sont à env. 150 €, ce qui est raisonnable.
Les becker sont super bons (double tuner, qualité de fab ...) mais super chers ... on a rien sans rien
Message original : gedeon25
les fils de HP partent de sous le siège passager le l'ampli blaupunkt pour aller directos sur les HP sans passer par la case "derrière le poste"
l'alim de l'ampli et l'arrivée de la source vient du poste, via un cable spécial en DIN 8 poles
En cas de changement du poste, il existe des adaptateurs chez blaupunkt qui permettent de convertir une sortie de poste ISO pour s'adapter à cette prise ronde.
ton ampli est encore alimenté? ta DIN arrive derrière le poste?
En fait après analyse, il me manque juste le cable DIN 8 broches (tous les reste est ok).
Je vais essayer de voir chez Porsche si c'est dispo, sinon peut-être avez vous une bonne adresse pour trouver ça ?
Message original : snpemoExcuses-moi Ged, j'avais pas vu ta réponse.Message original : gedeon25
les fils de HP partent de sous le siège passager le l'ampli blaupunkt pour aller directos sur les HP sans passer par la case "derrière le poste"
l'alim de l'ampli et l'arrivée de la source vient du poste, via un cable spécial en DIN 8 poles
En cas de changement du poste, il existe des adaptateurs chez blaupunkt qui permettent de convertir une sortie de poste ISO pour s'adapter à cette prise ronde.
ton ampli est encore alimenté? ta DIN arrive derrière le poste?
En fait après analyse, il me manque juste le cable DIN 8 broches (tous les reste est ok).
Je vais essayer de voir chez Porsche si c'est dispo, sinon peut-être avez vous une bonne adresse pour trouver ça ?
Membre
Bonsoir, :)
juste un petit mot pour vous dire que j'ai enfin reçu mon Becker grand prix avec le connecteur IPOD qui vas bien ...
Le délai a été super long mais il n'étais pas disponible dans la couleur ambre (réf 7990), le site anglais a quand même été sérieux et m'a répondu a chaque fois que je l'ai ai questionnés; le débit n'a d'ailleurs été effectif que lors de l'expédition de celui-ci. Heureusement que l'autoradio n'est qu'accessoire dans nos chères 964:P.
Première impression super bonne: l'autoradio est super sobre, massif et je pense très adapté question look a nos tableaux de bords.
Je le met en place dès que j'ai un moment et vous tiens au courant.
A+
:)
juste un petit mot pour vous dire que j'ai enfin reçu mon Becker grand prix avec le connecteur IPOD qui vas bien ...
Le délai a été super long mais il n'étais pas disponible dans la couleur ambre (réf 7990), le site anglais a quand même été sérieux et m'a répondu a chaque fois que je l'ai ai questionnés; le débit n'a d'ailleurs été effectif que lors de l'expédition de celui-ci. Heureusement que l'autoradio n'est qu'accessoire dans nos chères 964:P.
Première impression super bonne: l'autoradio est super sobre, massif et je pense très adapté question look a nos tableaux de bords.
Je le met en place dès que j'ai un moment et vous tiens au courant.
A+
:)
Et bien, j'ai fini par prendre le KENWOOD KDC-W6541U qui cumule plusieurs avantages à mon goût :
- Le look sobre sans aucun bouton, juste 2 rotatifs un peu rétro
- Le contrôle iPod via le panneau arrière : le ipod est dans la boite à gants, super discret et contrôle via l'interface de l'autoradio
- La possibilité de choisir exactment la couleur voulue pour l'éclairage des boutons : en faisant varier les leds de rétro éclairage, je suis arrivé à un orange qui se marie parfaitement avec le rétro éclairage du tdb et des touches de nos grenouilles
- Le prix : 140 € sur le net port compris, par rapport à un becker, ça me laissera de quoi m'acheter un kit de HP éclaté !!!
Je vous laisse apprécier les photos : on peut choisir l'apparence des textes de l'afficheur pour faire sobre germanique comme l'apprécie notre ami Ged
Eteint :
Allumé :
Petit reproche : le contrôle se faisant par les 2 boutons rotatifs, il faut avoir le bras long pour le bouton de droite. Mais c'est ce qui donne l'esthétique symétrique que j'apprécie.
Niveau qualité sonore, c'est moins net et clair que mon ancien alpine, mais je le trouvais du coup trop agressif en aigue. Là, tant que je n'ai pas de HP de qualité, il faut pas attendre de miracle : c'est correct, mais pas très précis et sans beaucoup de relief.
Comme pour compenser, j'ai installé un tube cup (merci giocare...) j'ai doublement amélioré le son de ma grenouille
@+++
- Le look sobre sans aucun bouton, juste 2 rotatifs un peu rétro
- Le contrôle iPod via le panneau arrière : le ipod est dans la boite à gants, super discret et contrôle via l'interface de l'autoradio
- La possibilité de choisir exactment la couleur voulue pour l'éclairage des boutons : en faisant varier les leds de rétro éclairage, je suis arrivé à un orange qui se marie parfaitement avec le rétro éclairage du tdb et des touches de nos grenouilles
- Le prix : 140 € sur le net port compris, par rapport à un becker, ça me laissera de quoi m'acheter un kit de HP éclaté !!!
Je vous laisse apprécier les photos : on peut choisir l'apparence des textes de l'afficheur pour faire sobre germanique comme l'apprécie notre ami Ged
Eteint :
Allumé :
Petit reproche : le contrôle se faisant par les 2 boutons rotatifs, il faut avoir le bras long pour le bouton de droite. Mais c'est ce qui donne l'esthétique symétrique que j'apprécie.
Niveau qualité sonore, c'est moins net et clair que mon ancien alpine, mais je le trouvais du coup trop agressif en aigue. Là, tant que je n'ai pas de HP de qualité, il faut pas attendre de miracle : c'est correct, mais pas très précis et sans beaucoup de relief.
Comme pour compenser, j'ai installé un tube cup (merci giocare...) j'ai doublement amélioré le son de ma grenouille
@+++
petite question concernant le BECKER TRAFFIC PRO. Est il compatible avec l option sound systeme des 993? (je sais je ne suis pas dans le bon post, mais c est pour eviter d en ouvrir un autre)
GED? je pense que tu connais la réponse! (et inutile de faire une chronique la dessus dans la gazettz N°3!! )
GED? je pense que tu connais la réponse!
(et inutile de faire une chronique la dessus dans la gazettz N°3!! )
Membre
Message original : Remi964Ton subwoofer amplifié, il planqué ou ? sous le siège passager ?Message original : francksc83
je suis monté avec une platine CD Alpine, hp Focal, et subwoofer amplifié Alpine, c'est nickel
Est ce que les câblages sont faciles à faire ???
Merci d'avance
il y en a un à vendre ici
Message original : gedeon25c'était forcément dans une option... sans option, t'as pas de radioMessage original : alain911
D'origine et sans option, c'était quel modèle Blaupunkt qui était monté sur les 964 ?
Par contre j'ai une installation à k7 et chargeur cd qui doit quasiment avoir l'âge de la voiture !
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