[classic_passion]

Bonsoir,

Question certainement déjà posée mais restaurant une 2,0L S de 1968, je me demande quels pneus vous autres propriétaires vous avez monté sur vos belles de 68.
Le livret d'origine donne : 165 x 15.

Merci de vos réponses


Classic_passion;)

[Speedster911]

195/65/15 Pour des Fuschs de 5,5

[fredcarrera]

185/70/15 sur des Fuchs de 5,5 mais il faudrait que tu nous dises si tu as des 4,5 ou des 5,5;)

[3k5g6]

Bonjour,

Normalement 1968 = 5.5" et 185/70/15 !

[classic_passion]

Je confirme c'est bien du 5.5 sur ma 68. Merci pour vos retours

Personne n'a mis de la monte d'origine en 165?.

Question de tenue de route ?.

Pour la marque que préconsiez-vous (en tenant compte du dessin du pneu:D) ?.

Classic_passion

[TITI]

165 c'est pour les 1° séries chassis court avec des jantes de 4,5"
sinon 185/70/15

[Édite le 21-12-2008 par TITI]

[classic_passion]

Bonjour,

Petite précision, je suis en chassis court mais avec jantes en 5.5.
Donc vous me conseillez des 185x70x15?.



Classic_passion

[classic_passion]

Quelle marque consillez-vous pour avoir un dessin "vintage".

Merci encore pour vos réponses.

Classic_passion

[Albator911]

SAlut,

Comme il n'y a pas un choix enorme en 185/70/15, tu peux passer sur des 195/65/15 ...

Fais une recherche dans les posts, sujets assez souvent aborde

par exemple ici :
https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=72077&page=1

A+
T.

[Édite le 21-12-2008 par Albator911]

[TITI]

185/70/15 tu as le choix entre Michelin (hors de prix) ou Vredestein nettement plus abordable mais avec un indice de vitesse qui ne correspond pas à l'auto(200km/h maxi)
sinon c'est du 195/65/15

[Speedster911]

Good Years Excellence 195/65/15 sur des jantes de 5,5

[dacrazy88]

la "vraie" correspondance, c'est 205/65 R15

mais j'avoue que ca fait un peu gros
donc du 195/65 R15 ca me parait bien
reste a le faire passé au CT

[EDG1]

Message original : dacrazy88
la "vraie" correspondance, c'est 205/65 R15

mais j'avoue que ca fait un peu gros
donc du 195/65 R15 ca me parait bien
reste a le faire passé au CT

ma 2.4S a passé 3 ct avec les 195/65 Sans soucis

[3k5g6]

1) le 195/65R15 est une monte homologuée par Porsche (P6000 N1) sur les anciennes!

2) ne pas oublier le fulda Y2000 en 185/70VR15: look sympa et assez bonne gomme!

[Édite le 21-12-2008 par 3k5g6]

[classic_passion]

Merci à tous pour vos renseignements, je pense pouvoir maintenant trouver mon bonheur.

Classic_passion

[alexARC]

vredestein sprint classic pour la 2.2. Aucun regret, j'adore le look et ils m'ont agreablement surpris sur circuit mouillé.

[TITI]

Message original : alexARC
vredestein sprint classic pour la 2.2. Aucun regret, j'adore le look et ils m'ont agreablement surpris sur circuit mouillé.

Mais attention quand ils sont usés sous la pluie ca gliiiiiiiiissent comme des savonettes

[Albert]

Message original : TITI

Message original : alexARC
vredestein sprint classic pour la 2.2. Aucun regret, j'adore le look et ils m'ont agreablement surpris sur circuit mouillé.

Mais attention quand ils sont usés sous la pluie ca gliiiiiiiiissent comme des savonettes

Tiennent pas trop la distance non plus, inadaptés aux sorties classic

[alexARC]

si ca glisse usé, ca va être rigolo :)

[Blinche]

moi je conseillerais les fulda y2000 en 185/70/15
Ils ont un look vintage, ont cette forme "ballon" des pneus d'epoque.
Ca sera la prochaine monte de ma 2.4!