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Message original : Albator911En fait je la trouve vraiment superbe cette 3.2L, une sorte d'hommage en sorte !!Message original : Flo44jusu peurMessage original : Albator911 Si Si mais moi j'aime bien dire 930 ça en jette plus !!
super sympa la vidéo, je peux même dire toutes les vidéos et photos
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Message original : Akirajolie!!!Message original : paunai
Encore une pour notre bon GO
merci pour les belles photo de ma 951,
j'aime beaucoup celle ci, peut être mon prochain avatar
sinon celle ci est sympa,
de jolies couleurs:thumbup:
[Edite le 19-11-2008 par Akira]
Et laquelle a le plus beau cul
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Enregistré le : 17 mai 2006, 16:19
Message original : paunaiMessage original : Akirajolie!!!Message original : paunai
Encore une pour notre bon GO
merci pour les belles photo de ma 951,
j'aime beaucoup celle ci, peut être mon prochain avatar
sinon celle ci est sympa,
de jolies couleurs:thumbup:
[Edite le 19-11-2008 par Akira]
Et laquelle a le plus beau cul
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Enregistré le : 23 avr. 2007, 13:52
Message original : paunaiNon , c'est moi qui les passe tous par l'exterieur ; et à cet endroit la , faut avoir des c......esMessage original : chris-91
et laquelle est entrain de ce faire faire l intérieur par tout le monde ?:o
Sttt Stttt, pas ce tour là tour pour la photo....mais fait , je crois trois tours avant la fin.....
là - pour cette photo-le drapeau à damiers venait de s'abattre , sur une course royale que tu venais de remporter, haut la main - 35 voitures au départ- tu étais dans ton tour de déccelération en train de charger des pneus de course en gomme , hors trajectoire, pour passer à la pesée....car comme tout le monde le sait , ta voiture est juste, en limite poids en fin de course, ton reservoir d'essence quasi vide......
Encore bravo à notre GO.....
Message original : Albator911
ma premiere video, speciale dedicace à Jhub !!:D
Bon ça va pas tres vite sous la pluie ...
Fay de Bretagne 15 11 2008 club911 from Albator911 on Vimeo
A+
T.
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Bon, y'a plus de photos ? 
Perso, j'en ai plus, mais voici une petite video avec l'ambiance dans les paddocks et au bord de la piste en début d'aprèm.
Malhereusement, la qualité n'est pas top, j'ai filmé en 16/9 e et Vimeo l'a transformé en 4/3.
Sinon, vous pouvez télécharger l'original en allant sur le site, ça sera mieux !
Fay de Bretagne - Sortie Club911.net from guillaume on Vimeo.
Perso, j'en ai plus, mais voici une petite video avec l'ambiance dans les paddocks et au bord de la piste en début d'aprèm.
Malhereusement, la qualité n'est pas top, j'ai filmé en 16/9 e et Vimeo l'a transformé en 4/3.
Sinon, vous pouvez télécharger l'original en allant sur le site, ça sera mieux !Fay de Bretagne - Sortie Club911.net from guillaume on Vimeo.
Membre cotisant
n°1689
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Enregistré le : 15 mars 2007, 09:22
Message original : gulfmerci pour tes conseils. Bravo pour ton auto, elle est superbe ! quelle couleur ! quel levier de vitesse ! quelles jantes superbement finies !Message original : racing12
[
Journée sympa malgré la météo et une "pluie de gasoil" sur la piste
Et puis la veille l'inauguration des locaux de RMS, impressionnant, chapeau l'artiste !
C'était à nouveau un vrai plaisir que d'accompagner les nombreux membres du Club qui ont fait appel à mes services
Le plateau avait fière allure avec de belles autos dont une réplique de Ferrari du plus bel effet ( je plaisanteeeeeee !)
Puis est arrivé Olivier, pile pour le déjeuné ( excellent d'ailleurs : bon choix Pascal !)
De retour le ventre plein, je suis chargé d'étrenner la RSR/RSO brut de décoffrage, pas encore tout à fait finie, une auto de mad max mais en orange.
Déjà au premier virage l'auto part en travers complet je me dis "ca promets !!" , pui sen dépassant la 997, rebelote, à à l'equerre complet je passe à "pas loin" de son museau , donc je redouble de vigilance, n'empêche le moteur marche très bien, dans une musique d'ancienne, de vraie 2,8L RSR mais avec 1L en plus !
Puis je me fait dépasser par une belle RS NGT grise foncée avec des flammes et tout et tout....
L'instinct de guerrier reprends le dessus ( on ne se refait pas) , je recolle dans les esses, puis déboite en début de ligne droite, le 3,8L fais le reste et dépose littérallement la pauvre NGT, sauf que je n'ai pas de rétro fonctionnels, donc je reste sur l'inter dans le doute, pour ne pas lui couper la route
Je prends les freins relativement tôt mais sur le gras, et là l'arrière déboite comme l'éclair, en butée de contre-braquage, je ne peu pas contenir l'excès de vie du train arrière, qui passe devant
J'était surtout inquiet pour mon "competiteur" qui a du piler pour me laisser finir ma figure, applaudie par 10 000 graviers qui se sont engrouffrés en masse dans les jantes et bas de caisse généreux de cette orange.
Un coup de sangle et c'est reparti, je suis désolé d'avoir interrompu la séance quelques minutes pour mes frasques:(
Bref pas de dégâts, j'ai découvert la fonction APR sur cette 911 ( Aide au Parking Rapide) vraiment très efficace...
Le but était de valider le comportement moteur: là tout est OK
Maintenant reste à commencer la mise au point du chassis et trouver l'équilibre au freinage: la y a "un peu" de boulot
Puis quelques finitions s'imposent pour mériter le label RSO non mais !
Ensuite retour de nuit sous le crachin avec ma petite 3,2L , d'ailleurs petit clin de phare a la belle 3,2L rouge qui a partagé une partie du chemin avec moi entre Chartres et la sortie Rambouillet
Vivement la prochaine , mais il va falloir laisser passer l"hiver....au chaud !!
A++
Stef
Merci Gulf,
Ce fut un plaisir également et merci aussi de m'avoir confié le volant de ton auto, très sympa et performante
A++
Stef
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Message original : jhub
C'ests clair, tes photos sont superbes, comme d'habitude
Bon, moins sympa, je m'était fait flashé en allant à Fay. J'ai déjà reçu ce soir un joli courrier, verdict : 124 au lieu de 90 sur l'autoroute, à Angers, trop dangereux...
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Message original : Mannnyje vois que mr est tetu attention a la troisiemeMessage original : jhub
Oui, c'est la 2eme fois pour moi à cet endroit là
Je préfère largement les tiennes de photos
[Edite le 24-11-2008 par jhub]
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Message original : paunai
Pour que je puisse faire un joli CR de la sortie , vous pouvez m'envoyer vos photos à:
paunai@orange.fr
Merci à tous .
Il y en a d'autres en principe , vu le nombre d'APN qui déambulaient durant la journée .
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Enregistré le : 28 oct. 2006, 19:50
Message original : paunai
Pour que je puisse faire un joli CR de la sortie , vous pouvez m'envoyer vos photos à:
paunai@orange.fr
Merci à tous .
)Je ne désespère pas....elles vont bien arriver un jour sur ce forum
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Enregistré le : 01 déc. 2006, 20:25
Message original : Albator911l'an prochain je me paye un petit 70-200 F2,8 Sigma HSMMessage original : LM
Voila
a fay j'avais celui de gauche
50-135 (car j'ai un 300 mais de tres mauvaise qualite donc je n'ose pas le sortir)
et celui de droite c'est celui que je viens de recevoir
la c'est la 100-300 F4 EX HSM
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Message original : jeremiev
Je n'ai toujours pas récupéré les photos de mon ami Laurent (celui qui shootait comme un malade à la sortie des stands
Je ne désespère pas....elles vont bien arriver un jour sur ce forum
Et je te dispense de remettre une couche sur mes exploits, ça n'est vraiment pas la peine; car même en position peu catholique, je suis resté sur le goudron! Donc je me pose la question: Est-ce vraiment du jardinage:D????
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Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40
Message original : herdugeIl est aussi rapide que toi sur la piste ?:D...Message original : jeremiev
Je n'ai toujours pas récupéré les photos de mon ami Laurent (celui qui shootait comme un malade à la sortie des stands
Je ne désespère pas....elles vont bien arriver un jour sur ce forum
Et je te dispense de remettre une couche sur mes exploits, ça n'est vraiment pas la peine; car même en position peu catholique, je suis resté sur le goudron! Donc je me pose la question: Est-ce vraiment du jardinage:D????
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Message original : herdugeIl est aussi rapide que toi sur la piste ?:D...Message original : jeremiev
Je n'ai toujours pas récupéré les photos de mon ami Laurent (celui qui shootait comme un malade à la sortie des stands
Je ne désespère pas....elles vont bien arriver un jour sur ce forum
Non, c'est pas possible, moqueur
Je serrais les fesses sur le mouillé, j'étais obligé de garder mes mains sur le volant pour essayer de diriger un minimum ma C2...sinon j'aurais réuni les mains pour prier
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Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59
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Enregistré le : 28 oct. 2006, 19:50
Il repartait au boulot hier (Buenos Aires)...je crains que cela ne prenne encore un bout de temps avant de voir les photos
PS : pour les non-initiés, je précise que l'on ne fait plus de route avec du goudron (issu du charbon) en France depuis 40 ans....maintenant on utilise du bitume, issu du raffinage du pétrole brut (américano-irakien par exemple)
[Edite le 29-11-2008 par jeremiev]
PS : pour les non-initiés, je précise que l'on ne fait plus de route avec du goudron (issu du charbon) en France depuis 40 ans....maintenant on utilise du bitume, issu du raffinage du pétrole brut (américano-irakien par exemple)
[Edite le 29-11-2008 par jeremiev]
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Bin si, j'ai bloqué longtemps (genre 180 à 120 
) en bout de ligne droite. J'ai un étrier avant qui grippe donc il faut appuyer comme une brute pour ralentir et l'arrière bloque...
Heureusement que c'était mes vieux pneux. Je m'occupe des freins le we prochain...
[Edite le 6-12-2008 par jhub]
) en bout de ligne droite. J'ai un étrier avant qui grippe donc il faut appuyer comme une brute pour ralentir et l'arrière bloque...Heureusement que c'était mes vieux pneux. Je m'occupe des freins le we prochain...
[Edite le 6-12-2008 par jhub]
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Enregistré le : 28 oct. 2006, 19:50
