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Forum pour les questions techniques sur les 996
RS4
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Messages : 11829
Enregistré le : 15 mars 2008, 19:23

Message Envoyé
50 k€ pour une 996 TT, même si elle a des bornes je trouve que c'est un bon calcul moi.... meme si y aura des pièces à changer! C'est une auto extra!
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

Message Envoyé
après tout dépend à combien on évalue question décôte le km parcouru...


entre une 996TT de 100000km à 50000€ et une de 50000kmà 58000€ mêmes années mêmes options on peut légitimement hésiter.....;)
RS4
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Messages : 11829
Enregistré le : 15 mars 2008, 19:23

Message Envoyé
C'est vrai, mais là il y a une réelle différence de kilométrage tout de même!
Membre cotisant n°1633
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Messages : 1605
Enregistré le : 11 août 2008, 15:02

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Pour bien faire il faiudrait etre à 51- 52000 maxi ,non?
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Messages : 577
Enregistré le : 30 oct. 2006, 14:01

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A mon avis le prix max si l'auto est en bon état + suivi

Porsche : 50 000 €

En Italie, on en trouve en CP à ce prix la :exclamation:
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Messages : 7359
Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27

Message Envoyé
ne pas oublier qu'une grosse révision des 100/120 km avec pneus, freins et quelques bricoles c'est 10000 €

1 996 TT est une voiture tres costaud, la fiabilité, même en tiptronic, n'est plus à démontrer. Effectivement c'est la plus fiable des 996. Mais le prix de l'entretien courant est énorme.

Donc ce qui est important c'est le prix d'achat, tenant compte des frais à prévoir, ou pas ;)

ps : on ne trouve pas de 996 TT en CP à vendre en dessous de 50k€, peut importe le kilométrage ;)
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Enregistré le : 30 oct. 2006, 14:01

Message Envoyé
PS : On trouve des Turbo à moins de 50 k€ après négo ;)

Porsche 911 Turbo Coupé, 50.500 €

Cilindrata: 3.600 ccm
Potenza: 309 kW
Trazione: 4 Ruote motrici
Cambio: Manuale
Colore esterno: argento metallizzato
Numero di telaio: WP0ZZZ99Z1S682918
Chilometraggio: 119.176 km
Prima Immatricolazione: 03/01
Prezzo: 50.500 €

Italia
Centro Porsche Torino
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Messages : 886
Enregistré le : 26 juil. 2006, 12:21

Message Envoyé
Message original : AC964C4
ne pas oublier qu'une grosse révision des 100/120 km avec pneus, freins et quelques bricoles c'est 10000 €

1 996 TT est une voiture tres costaud, la fiabilité, même en tiptronic, n'est plus à démontrer. Effectivement c'est la plus fiable des 996. Mais le prix de l'entretien courant est énorme.

Donc ce qui est important c'est le prix d'achat, tenant compte des frais à prévoir, ou pas ;)

ps : on ne trouve pas de 996 TT en CP à vendre en dessous de 50k€, peut importe le kilométrage ;)
1000€ les pneus
1300€ les freins ...

C'est quoi les bricoles à 7700€ ????????:o
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Messages : 7359
Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27

Message Envoyé
ma réponse s'entend en France, en CP ;)
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Messages : 1351
Enregistré le : 01 sept. 2005, 09:48

Message Envoyé
10K€ me parait disproportionné :o

C'est pas une DB9 non plus...
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