[GTM]

Pour une fois que c'est pas chez un pro ...
la restauration semble sérieuse .





http://www.motorlegend.com/occasion-voi ... 35958.html

[Edite le 19-5-2008 par GTM]

[Edite le 19-5-2008 par GTM]

[Edite le 19-5-2008 par GTM]

[dada57]

très chère, non

[RICO73]

Le tarif est quand à lui très "pro":D

[Albator911]

Si il vend à ce prix, faut le prendre comme commercial !!!

[Stephane67]

Quand même 7500€ le cylindre

[gedeon25]

visible à Paris, avec plaque luxembourgoise, et prix de pro...

elle est surtout amusante cette annonce... a mon avis c'est un pro camoufflé...

[GTM]

c'est vrai que le tarif est élevé mais malheureusement quand on voit
que les 2L4 ont fait fois 3 en 8-9 ans ,les 912 n'ont pour l'instant
fait que doubler et certaines personnes y voient un placement
plus qu'une voiture

La 912 se positionne en entrée de gamme pour ce type de carosserie classique
,les autres modèles devenant inaccessibles.

Après renseignements c'est bien un particulier, véhicule acheté au luxembourg
et immatriculé en france ...

[Seb912]

Pour ce prix là le gars aurait pu rafraichir les périphériques moteur. Ca coute pas grand chose de repeindre la tole de soufflante, la bobine de régulation, le simili reservoir d'huile.

[Edite le 21-5-2008 par Seb912]

[le drash]

La bonne nouvelle, c'est que le moulin arrive à prendre 4000 tours (à moins que l'aiguille soit restée coincée là...)

[bruver]

Super restauration avec peinture récente et les joints autour des retro tout craquelés....

Bruno