[lab]

Une petite question qui semblera naïve pour la plupart, mais qui me tracasse de temps en temps donc je vous la pose!

Sur les moteurs à injection mécanique, il y a sur la boîte à air une trompe d'aspiration d'air frais qui est souvent orientée vers la droite et parfois vers la gauche.
Alors d'origine on mais çà dans quel sens? et pourquoi en changer?

voilà:)

[Kraftwerk550]

Ça dépend de l'année il me semble.

[Kraftwerk550]

Alors d'aprés des photos que j'ai a droite sur une 66 et a gauche (coté pompe d'injection) sur une rs...Aprés entre les 2 je sais pas ou ça commence et ça s'arrete

[lab]

Une question de mode alors? rien à voir avec la t° de l'air aspiré.
Et pour ceux qui la retire?

[Kraftwerk550]

Y avais un post la dessus mais j'arrive pas a le retrouver... beaucoup "racourcisse" le manchon et d'autre le vire...et bien souvent c'est remplacé par des k&n ou autre pour l'ensemble.

[olive2l2]

à partir de la 2.4 , sur la gauche à cause du clapet d'air qui se prend sur la commande des gaz !

[lab]

Message original : olive2l2
à partir de la 2.4 , sur la gauche à cause du clapet d'air qui se prend sur la commande des gaz !

La commande des gaz est bien à gauche elle aussi sur les 2.4S?

[olive2l2]

Message original : lab

Message original : olive2l2
à partir de la 2.4 , sur la gauche à cause du clapet d'air qui se prend sur la commande des gaz !

La commande des gaz est bien à gauche elle aussi sur les 2.4S?

la commande principale est à gauche via la pompe injection