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Message original : steff5L6on en repalera le jour ou il aura flingué son flatMessage original : PIERRERS
Pour moi, totalement inutile pour l'utilisation qu'en fera Laurent
Je rejoins Flatazor sur ce point
Mais bon, si ça lui fait plaisir, c'est autre chose
Message original : flatazoroui mais pas loin de l'idée que se fait un acheteur potentiel en voyant l'auto (si un jour elle est à vendre).Message original : KalamaloLoin de moi cette idée làMessage original : flatazor
... ca veut dire "on m'a très sérieusement tiré sur la tronche".
effet inverse, le futur acquéreur se demandera si sans radia supplementaire le bourrin n a pas un peu trop chauffé Message original : flatazory restera plus qu' azor alors:DMessage original : steff5L6on en repalera le jour ou il aura flingué son flatMessage original : PIERRERS
Pour moi, totalement inutile pour l'utilisation qu'en fera Laurent
Je rejoins Flatazor sur ce point
Mais bon, si ça lui fait plaisir, c'est autre chose
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On en revient au même point.
Je pense qu'il serait bon de chercher d'ou ca vient, car franchement, une 911 qui chauffe a 160 sur l'autoroute c'est le monde à l'envers.
De plus si tu es a 100° à 160 avec une température fraiche, en tirant dessus sous le cagnard d'été, même avec un radiateur supplémentaire je pense que tu seras trop haut!
Je pense qu'il serait bon de chercher d'ou ca vient, car franchement, une 911 qui chauffe a 160 sur l'autoroute c'est le monde à l'envers.
De plus si tu es a 100° à 160 avec une température fraiche, en tirant dessus sous le cagnard d'été, même avec un radiateur supplémentaire je pense que tu seras trop haut!
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Message original : steff5L6s il a l esprit tordu oui, et puis la 911 de kalamalo est pratiqueemnt autant matching number que la mienne..Message original : flatazoroui mais pas loin de l'idée que se fait un acheteur potentiel en voyant l'auto (si un jour elle est à vendre).Message original : Kalamalo Loin de moi cette idée là
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Message original : mad-math
On en revient au même point.
Je pense qu'il serait bon de chercher d'ou ca vient, car franchement, une 911 qui chauffe a 160 sur l'autoroute c'est le monde à l'envers.
De plus si tu es a 100° à 160 avec une température fraiche, en tirant dessus sous le cagnard d'été, même avec un radiateur supplémentaire je pense que tu seras trop haut!
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Laurent, tu ne veux pas te remettre aux millésimes pour gens normaux, non milliardaires? C'est chiant ces bagnoles qui ne sont jamais au top, avec un pet de travers tout le temps. Autant acheter une Ferrari, c'est autre chose; là je ne comprends pas, à moins d'être mécano ou de se foutre de 10 ou 20000 euros par ci par là.
Désolé, mais tes posts sont déprimants à la fin pour un épicurien comme moi. Si j'avais une classic, je lui pisserai dessus de guerre lasse, comme un pote qui n'avait que des merdes avec sa Rolls. On l'avait laissée aux clodos pour qu'ils pissent dessus tellement il en avait marre il s'en est débarrassé rapido.
Je comprends le pied quand ça marche, mais à quel prix. Pas raisonnable du tout. C'est amical tu le sais: SC, 3L2, 993, yes! Bonheur sans prise de tête
Désolé, mais tes posts sont déprimants à la fin pour un épicurien comme moi. Si j'avais une classic, je lui pisserai dessus de guerre lasse, comme un pote qui n'avait que des merdes avec sa Rolls. On l'avait laissée aux clodos pour qu'ils pissent dessus tellement il en avait marre
il s'en est débarrassé rapido.Je comprends le pied quand ça marche, mais à quel prix.
Pas raisonnable du tout. C'est amical tu le sais: SC, 3L2, 993, yes! Bonheur sans prise de tête
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Message original : flatazoril est en rodage, donc y chauffe;)Message original : mad-math
On en revient au même point.
Je pense qu'il serait bon de chercher d'ou ca vient, car franchement, une 911 qui chauffe a 160 sur l'autoroute c'est le monde à l'envers.
De plus si tu es a 100° à 160 avec une température fraiche, en tirant dessus sous le cagnard d'été, même avec un radiateur supplémentaire je pense que tu seras trop haut!
J'espère que c'est bien ca! Peut être faire le rodage avec un peu plus de sérieux alors...parce que j'ai vu en les suivant en rentrant de chez MCG...hum hum!
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Message original : hermios
Laurent, tu ne veux pas te remettre aux millésimes pour gens normaux, non milliardaires? C'est chiant ces bagnoles qui ne sont jamais au top, avec un pet de travers tout le temps. Autant acheter une Ferrari, c'est autre chose; là je ne comprends pas, à moins d'être mécano ou de se foutre de 10 ou 20000 euros par ci par là.
Désolé, mais tes posts sont déprimants à la fin pour un épicurien comme moi. Si j'avais une classic, je lui pisserai dessus de guerre lasse, comme un pote qui n'avait que des merdes avec sa Rolls. On l'avait laissée aux clodos pour qu'ils pissent dessus tellement il en avait marre
Je comprends le pied quand ça marche, mais à quel prix.
Charles le prince:D
Message original : mad-mathC'est effectivement ce que j'ai écrit hier...Message original : flatazoril est en rodage, donc y chauffe;)Message original : mad-math
On en revient au même point.
Je pense qu'il serait bon de chercher d'ou ca vient, car franchement, une 911 qui chauffe a 160 sur l'autoroute c'est le monde à l'envers.
De plus si tu es a 100° à 160 avec une température fraiche, en tirant dessus sous le cagnard d'été, même avec un radiateur supplémentaire je pense que tu seras trop haut!
J'espère que c'est bien ca! Peut être faire le rodage avec un peu plus de sérieux alors...parce que j'ai vu en les suivant en rentrant de chez MCG...hum hum!
...
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Message original : PIERRERST'as réellement tord ...Message original : KalamaloC'est marrant à quel point je ne te crois pasMessage original : PIERRERS
Tant mieux pour toi
Moi, ça me fatigue d'être tjs à la recherche du "toujours plus" ...
Je trouve que c'est tellement agréable et reposant de se satisfaire de ce qu'on a ...
Rien fait sur la Cup autre que remettre la boite 6 de Barbie, un voile indispensable, et l'entretien préventif normal depuis que je l'ai, et pour la 2.4, je n'ai fait que remettre chassis et freins à un niveau qui me correspond mieux, et un beau volant .... pour le reste, elle est telle qu'elle est avec ses gros boudins, sa moquette déchirée, et sa tonne d'imperfection.... et ça va durer un bon bout de temps
Autrement, on met le doigt ds un engrenage ss fin ...
Mais bon, chacun fait ce qu'il veut
[Edite le 4-3-2008 par PIERRERS]
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Message original : patrick123Pierre et sa mauvaise foi habituelle !Message original : PIERRERST'as réellement tord ...Message original : Kalamalo C'est marrant à quel point je ne te crois pas
Rien fait sur la Cup autre que remettre la boite 6 de Barbie, un voile indispensable, et l'entretien préventif normal depuis que je l'ai, et pour la 2.4, je n'ai fait que remettre chassis et freins à un niveau qui me correspond mieux, et un beau volant .... pour le reste, elle est telle qu'elle est avec ses gros boudins, sa moquette déchirée, et sa tonne d'imperfection.... et ça va durer un bon bout de temps
Autrement, on met le doigt ds un engrenage ss fin ...
Mais bon, chacun fait ce qu'il veut
[Edite le 4-3-2008 par PIERRERS]
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Message original : roadkingil n'est pas de mauvaise foi, il a des convictionsMessage original : patrick123Pierre et sa mauvaise foi habituelle !Message original : PIERRERS T'as réellement tord ...
Rien fait sur la Cup autre que remettre la boite 6 de Barbie, un voile indispensable, et l'entretien préventif normal depuis que je l'ai, et pour la 2.4, je n'ai fait que remettre chassis et freins à un niveau qui me correspond mieux, et un beau volant .... pour le reste, elle est telle qu'elle est avec ses gros boudins, sa moquette déchirée, et sa tonne d'imperfection.... et ça va durer un bon bout de temps
Autrement, on met le doigt ds un engrenage ss fin ...
Mais bon, chacun fait ce qu'il veut
[Edite le 4-3-2008 par PIERRERS]
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J'ai trouvé !!!!!!
ça vous la coupe ça hein ??
Bon sèrieux, je viens de trouver un radiateur de 3.2 nickel avec les durites en cadeau
Seul petit pb, une durite est un peu écrasée, c'est du laiton et le gars me dit que c'est réparable ...
Vous me confirmez qu'on peut réparer ça ??
[Edite le 4-3-2008 par Kalamalo]
ça vous la coupe ça hein ?? Bon sèrieux, je viens de trouver un radiateur de 3.2 nickel avec les durites en cadeau
Seul petit pb, une durite est un peu écrasée, c'est du laiton et le gars me dit que c'est réparable ...
Vous me confirmez qu'on peut réparer ça ??
[Edite le 4-3-2008 par Kalamalo]
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Moi , j'ai tout eu :le radiateur alu d'origine , explosé ! ensuite le serpentin le temps de trouver mon kit de 3.2 ( pas mal mais ca monté des fois au dessus de 100 et ca me fouté en apné:o ) et enfin depuis la belgique j'ai un magnifique radiateur de 3.2 monté avec mes petites mains et les outils du garagiste et là jamais plus de 100° sauf l'autre jour sur circuit quand moi meme j'etais tres chaud:D
Donc si y en a qui a un avis eclairé le refroidissement , c'est bien moi !!
Et comme je veux tous vous niquer en Lozere , et ben je vous le donnerais pas:D
Donc si y en a qui a un avis eclairé le refroidissement , c'est bien moi !!
Et comme je veux tous vous niquer en Lozere , et ben je vous le donnerais pas:D
Toi, depuis qu'on t'a vu tourner à Lurcy, et prendre des cordes à 3 mètres du vibreur dans ta vidéo de duel d'escargots .... je serais toi, je la mettrai en veilleuse ...
C'est pas des radiateurs que tu devrais monter, c'est un guide de pilotage qui s'affiche sur le pare-brise
Pi vu comme tu penches la tête en courbe, j'ai peur que dans les épingles de la Lozère tu te retrouves coincé sous le tableau de bord !
[Edite le 4-3-2008 par PIERRERS]
C'est pas des radiateurs que tu devrais monter, c'est un guide de pilotage qui s'affiche sur le pare-brise
Pi vu comme tu penches la tête en courbe, j'ai peur que dans les épingles de la Lozère tu te retrouves coincé sous le tableau de bord !
[Edite le 4-3-2008 par PIERRERS]
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Message original : PIERRERS
Toi, depuis qu'on t'a vu tourner à Lurcy, et prendre des cordes à 3 mètres du vibreur dans ta vidéo de duel d'escargots .... je serais toi, je la mettrai en veilleuse ...
C'est pas des radiateurs que tu devrais monter, c'est un guide de pilotage qui s'affiche sur le pare-brise
Pi vu comme tu penches la tête en courbe, j'ai peur que dans les épingles de la Lozère tu te retrouves coincé sous le tableau de bord !
[Edite le 4-3-2008 par PIERRERS]
Message original : roadkingtout à 7200Message original : steff5L6
et les rigolos de comptoir,ils savent quelle est la la plage d utilisation de leurs moulins
Message original : vjimJ'ai un cerveau qui pese moi , monsieur , et qui est sujet aux forces centrifuges;)Message original : PIERRERS
Toi, depuis qu'on t'a vu tourner à Lurcy, et prendre des cordes à 3 mètres du vibreur dans ta vidéo de duel d'escargots .... je serais toi, je la mettrai en veilleuse ...
C'est pas des radiateurs que tu devrais monter, c'est un guide de pilotage qui s'affiche sur le pare-brise
Pi vu comme tu penches la tête en courbe, j'ai peur que dans les épingles de la Lozère tu te retrouves coincé sous le tableau de bord !
[Edite le 4-3-2008 par PIERRERS]
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Message original : steff5L6...l hydrocéphalie augmente l effet balancier ...Message original : vjimJ'ai un cerveau qui pese moi , monsieur , et qui est sujet aux forces centrifuges;)Message original : PIERRERS
Toi, depuis qu'on t'a vu tourner à Lurcy, et prendre des cordes à 3 mètres du vibreur dans ta vidéo de duel d'escargots .... je serais toi, je la mettrai en veilleuse ...
C'est pas des radiateurs que tu devrais monter, c'est un guide de pilotage qui s'affiche sur le pare-brise
Pi vu comme tu penches la tête en courbe, j'ai peur que dans les épingles de la Lozère tu te retrouves coincé sous le tableau de bord !
[Edite le 4-3-2008 par PIERRERS]
Message original : vjimJ'ai un cerveau qui pese moi , monsieur , et qui est sujet aux forces centrifuges;)Message original : PIERRERS
Toi, depuis qu'on t'a vu tourner à Lurcy, et prendre des cordes à 3 mètres du vibreur dans ta vidéo de duel d'escargots .... je serais toi, je la mettrai en veilleuse ...
C'est pas des radiateurs que tu devrais monter, c'est un guide de pilotage qui s'affiche sur le pare-brise
Pi vu comme tu penches la tête en courbe, j'ai peur que dans les épingles de la Lozère tu te retrouves coincé sous le tableau de bord !
[Edite le 4-3-2008 par PIERRERS]
Message original : flatazoret n'améliore pas le refroidissement..y en a certains, c'est dans le casque qu'il faut leur mettre le serpentin:DMessage original : steff5L6...l hydrocéphalie augmente l effet balancier ...Message original : vjim J'ai un cerveau qui pese moi , monsieur , et qui est sujet aux forces centrifuges;)
ptet meme penser à en rajouter un en alu sur le torse
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Message original : steff5L6Message original : flatazoret n'améliore pas le refroidissement..y en a certains, c'est dans le casque qu'il faut leur mettre le serpentin:DMessage original : steff5L6 ...l hydrocéphalie augmente l effet balancier ...
Message original : 356AT1
Moi j'ai que le serpentin mais je je l'ai jamais vue chauffer, c'est 90° tout le temps, été comme hiver
PS : Gardez pour vous les remarques perfides sur l'usage que je fais de mon auto, merci
Idem et pas mieux que Fred the green
Heureusement qu'il reste encore quelque(s) bonne(s) auto(s) : deux !!!;)
Message original : rolandMessage original : 356AT1
Moi j'ai que le serpentin mais je je l'ai jamais vue chauffer, c'est 90° tout le temps, été comme hiver
PS : Gardez pour vous les remarques perfides sur l'usage que je fais de mon auto, merci
Idem et pas mieux que Fred the green
Heureusement qu'il reste encore quelque(s) bonne(s) auto(s) : deux !!!;)
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Message original : steff5L6
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche- ... QQtcZphoto
Il est complet le bouzin là où faut encore racheter des bidules ??
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Message original : Oggy
oui il est complet .
après il te manque les canalisations sous la caisse ect ...
Complet pour moi c'est complet
Là je vois pas ce qu'il manque car il parle de deux durites eet tu medis qu'il manque les canalisations ??
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