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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Message original : afatelbach
Oui madame a (c'est le verbe avoir donc sans accent) son mot à dire tout simplement car elle plus passionnée que moi de voitures anciennes ... et qu'elle a déjà gagné un concours d'élégance avec un spider Alfa de 72 que NOUS avions ENTIEREMENT rénové.
Est-ce que je me suis fait bien compris?:)
), je pense que dans ton cas une 912 suffira amplement:D 
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Message original : afatelbach
Autrement, il y a ça.
http://www.krine-automobiles.com/porsch ... 4-s_13.htm
Vous vous souvenez, ce n'est pas une baignoire et sur le millésime 73, le chassis est renforcé comme sur les rs.
Ne me tapez pas:); je ne fais que répéter.
Message original : afatelbach
Oui madame a (c'est le verbe avoir donc sans accent) son mot à dire tout simplement car elle plus passionnée que moi de voitures anciennes ... et qu'elle a déjà gagné un concours d'élégance avec un spider Alfa de 72 que NOUS avions ENTIEREMENT rénové.
Est-ce que je me suis fait bien compris?:)
.Je pense simplement que vous avez (du verbe avoir, sans accent
) des critères trop restrictifs. Pour info, au début, je voulais une 2.4S, en coupé. Après avoir vu pas mal de poubelles, bcp plus de targa que de coupés, j'ai acheté la mienne. Aucun regret, que du bonheur.....Pis maintenant je suis en train de me torturer l'esprit pour savoir si je dois mettre un "s" à targa ?????
Encore une fois, bonnes recherches.
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n°796
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Message original : afatelbach
Autrement, il y a ça.
http://www.krine-automobiles.com/porsch ... 4-s_13.htm
Vous vous souvenez, ce n'est pas une baignoire et sur le millésime 73, le chassis est renforcé comme sur les rs.
Ne me tapez pas:); je ne fais que répéter.
tu en a deja vu et essayer , histoire d'avoir 2 ou 3 points de comparaison ?
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Message original : A110
Histoire d'en rajouter une couche sur tout ce qui a été dit plus haut par les uns et les autres, et qui me fait sourire parfois.
Pour ma part je roule depuis 19 ans dans une ancienne et depuis 4 ans avec la deuxième. Elles ne sont pas parfaites mais je roule! N'est ce pas là un des points principaux de la passion?
Quelques petits défauts corrigibles le plus souvent, n'ont jamais été une barrière pour rouler.
Je vais parler comme un vieux mais que ceux qui n'ont plus 20 ans depuis.... + de 30 ans se souviennent-ils dans quelle caisse ils ont commencé à rouler? Les autos de cette époque n'étaient pas ou pas encore des ''collectors'', mais pas non plus exemptes de rouille ou d'autres vices cachés et pourtant elles roulaient!
Nos mamies elles aussi n'ont plus 20 ans depuis longtemps. Franchement c'est un plaisir pour nous tous de penser d'avoir la plus belle, la plus ''d'origine''. Mais à quoi cela sert-il, si ce n'est que pour aller soulever la bâche pour la regarder le soir avant d'aller sous la couette? Puis se dire que ce serait dommage de rouler avec une si belle auto pour risquer de l'abimer et qu'elle ait des impacts de gravillons Lozériens sur son capot? Je vous le demande?
Bref, trouver son plaisir s'est surement là qu'est le choix le plus difficile, créer le début d'un immobile musée, s'éclater au volant de son ''ancienne'' sur les départementales ou circuit ou investir en espérant spéculer? Là sont toutes les questions...
Moi mon choix est vite fait :
Les spéculateurs ne sont pas des amateurs ni des passionnés, donc n'ont rien à faire ici.
Les gardiens de musées amateurs passionnés par l'objet mais pas par l'utilisation qu'on peut faire avec.
Les autres, ceux qui roulent, tournent en rond, participent aux rallyes grands et petits ou sortent en files indiennes à la queue leu leu, ceux là vivent et font vivre leur passion d'amateurs passionnés et respirent le bonheur de profiter de leur auto, rouillée ou pas, d'origine ou pas, ''matching'' ou pas, ils profitent et font vivre le patrimoine.
Ceux là c'est nous pour la plus part heureusement.
Fallait le dire, non?...
J-P et sa pensée du jour.
On t'adore, tu es notre mascotte à nous, notre patriarche, notre conseil des sages à toi tout seul.
J-P, le seul, le vrai, l'alpiniste porschiste.
J-P, le bon coup ( de volant).
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Charentin: la blanche est vendue
kal24e : merci de tes encouragements, je transmets à Madame.
vjim : éliminées pas mal sur dossier et vues 3. Tu peux voir les CR tout au long du topic.
manu2341s : oui, la bleue est intéressante et de toute manière c'est la seule 2.4s en bon état qui reste à vendre.
Et justement, c'est pas un peu bizarre qu'elle soit à la vente depuis si longtemps. Mais p't être que là je deviens un peu maniaco - dépressif.
Quelqu'un a un avis sur la bleue de Krine?
kal24e : merci de tes encouragements, je transmets à Madame.
vjim : éliminées pas mal sur dossier et vues 3. Tu peux voir les CR tout au long du topic.
manu2341s : oui, la bleue est intéressante et de toute manière c'est la seule 2.4s en bon état qui reste à vendre.
Et justement, c'est pas un peu bizarre qu'elle soit à la vente depuis si longtemps. Mais p't être que là je deviens un peu maniaco - dépressif.
Quelqu'un a un avis sur la bleue de Krine?
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Message original : afatelbach
je ne trouverai pas exactement ce que je cherche.
Donc, j'élargie un peu le choix en ajoutant une carrera 2.7.
J'en ai vu une sur auto-baleares.com mais les deux pare-chocs, les sièges av, ne sont pas d'origines. Il y a un aileron mais pas de sièges à l'arrière ni de moquettes de coffre à part ça le vendeur dit que c'est une belle auto.
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Message original : afatelbach
manu2341s : oui, la bleue est intéressante et de toute manière c'est la seule 2.4s en bon état qui reste à vendre.
Et justement, c'est pas un peu bizarre qu'elle soit à la vente depuis si longtemps. Mais p't être que là je deviens un peu maniaco - dépressif.
(pour reprendre précisément tes propos)pourtant, l'éclairage de boite à gants fonctionnait nickel ...
les belles autos se vendent en quelques jours, et rarement par l'intermédiaire des pros (souvent même sans annonces)
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Message original : Fredbelgique
Belle pensé mon JP! :)
On t'adore, tu es notre mascotte à nous, notre patriarche, notre conseil des sages à toi tout seul.
J-P, le seul, le vrai, l'alpiniste porschiste.
J-P, le bon coup ( de volant).
Va falloir que j'investisse en bière des Fagnes...
J-P
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Message original : A110Je confirme, tout est vrai!:DMessage original : Fredbelgique
Belle pensé mon JP! :)
On t'adore, tu es notre mascotte à nous, notre patriarche, notre conseil des sages à toi tout seul.
J-P, le seul, le vrai, l'alpiniste porschiste.
J-P, le bon coup ( de volant).
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Message original : PIERRERS
Enfin, on se calme mon Fredot !
C'est surtout que le JP, il est pour le moment le seul invalide, et qu'il n'a que ça à foutre !
C'est sur, je suis plus souvent qu'à (avec accent) mon habitude sur le forum, mais je vois bien que je ne suis pas tout seul! Il y en a (sans accent) pas beaucoup qui travaillent la tête dans le cintre... (''Tête dans le cintre" ne provient pas d'une quelconque expression de tailleur de costumes au sens propre du mot, mais de celle d'un cycliste en plein effort (''tête dans le guidon'' en quelque sorte. Ah (sans accent encore, mais avec un ''h'' pour accentuer l'effet) c'est beau la culture! C'est comme la confiture...
J-P Bonne nuit à (avec accent pour finir) tous:D
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Message original : A110A (majuscule sans accent) non! Pas invalide, seulement un peu cassé et dans une semaine je débraye!:thumbup:Message original : PIERRERS
Enfin, on se calme mon Fredot !
C'est surtout que le JP, il est pour le moment le seul invalide, et qu'il n'a que ça à foutre !
C'est sur, je suis plus souvent qu'à (avec accent) mon habitude sur le forum, mais je vois bien que je ne suis pas tout seul! Il y en a (sans accent) pas beaucoup qui travaillent la tête dans le cintre... (''Tête dans le cintre" ne provient pas d'une quelconque expression de tailleur de costumes au sens propre du mot, mais de celle d'un cycliste en plein effort (''tête dans le guidon'' en quelque sorte. Ah (sans accent encore, mais avec un ''h'' pour accentuer l'effet) c'est beau la culture! C'est comme la confiture...
J-P Bonne nuit à (avec accent pour finir) tous:D
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Il veut un coupé, Offenbach, pas un targa!
Il la veut de couleur vive, pas bleue.
Le mieux, qu'il nous présente madame, afin qu'on puisse constater la qualité de ses goûts et centres d'intérets!
Oui, je sais, ne me remerciez pas les amis, j'anticipe vos désirs et lis dans vos pensées...
Il la veut de couleur vive, pas bleue.
Le mieux, qu'il nous présente madame, afin qu'on puisse constater la qualité de ses goûts et centres d'intérets!
Oui, je sais, ne me remerciez pas les amis, j'anticipe vos désirs et lis dans vos pensées...
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Message original : boub42Tu peux te la garder ta poubelle dans ces conditionsMessage original : gaz
par contre la lumière de la boite a gant ne marche pas...
Une lampe qui ne fonctionne pas
c'est inacceptable
, non éligible aux concours de beauté (heu non d'élégance...beauté c'est le monopoly)
, et puis certainement pas assez chère
sérieux elle est belle ta 2.4, garde là...
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Message original : gazattends j'ai pas donné le pire... la lumiere du coffre non plus...Message original : boub42Tu peux te la garder ta poubelle dans ces conditionsMessage original : gaz
par contre la lumière de la boite a gant ne marche pas...
c'est vrai que c'est une daube mon auto en fait
5.000
[Edite le 21-2-2008 par CHC911]
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Message original : CHC911Message original : gazattends j'ai pas donné le pire... la lumiere du coffre non plus...Message original : boub42 Tu peux te la garder ta poubelle dans ces conditions
c'est vrai que c'est une daube mon auto en fait
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[Edite le 21-2-2008 par CHC911]
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Message original : gazattends j'ai pas donné le pire... la lumiere du coffre non plus...Message original : boub42Tu peux te la garder ta poubelle dans ces conditionsMessage original : gaz
par contre la lumière de la boite a gant ne marche pas...
c'est vrai que c'est une daube mon auto en fait
[Edite le 21-2-2008 par vjim]
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Après 3 jours d'absence, me revoilou parmi vous.
Avant de partir, j'avais quand même pris la précaution d'adresser un mail à une société basée au R U pour savoir si leur très belle auto à 45 000£ était encore à vendre: 3 jours après pas de réponse et impossible de les joindre au téléphone (pas bon, ça). J'en conclus que la belle est déjà vendue.
Maintenant, j'apprends qu'un membre du club qui veut passer à autre chose vend sa voiture sans trop la vendre. Faut voir.
Le Moosieur, peut me joindre en MP.:)
Avant de partir, j'avais quand même pris la précaution d'adresser un mail à une société basée au R U pour savoir si leur très belle auto à 45 000£ était encore à vendre: 3 jours après pas de réponse et impossible de les joindre au téléphone (pas bon, ça). J'en conclus que la belle est déjà vendue.
Maintenant, j'apprends qu'un membre du club qui veut passer à autre chose vend sa voiture sans trop la vendre. Faut voir.
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Message original : pv_tech
Attend quand même de la voir en vrai, les photos c'est souvent trompeur ...
Les experts, vous pouvez m'expliquer pourquoi sur la plupart (70%) des voitures que nous avons vues ou dont j'ai eu les infos, ce foutu éclairage ne marche pas?
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Message original : afatelbachT'as raison, mais je prendrai ma torche puisque l'éclairage intérieur ne marche pas.Message original : pv_tech
Attend quand même de la voir en vrai, les photos c'est souvent trompeur ...
Les experts, vous pouvez m'expliquer pourquoi sur la plupart (70%) des voitures que nous avons vues ou dont j'ai eu les infos, ce foutu éclairage ne marche pas?
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65? Pfffff...
Petit joueur!
Dans 1 mois c'est techno classika à Essen et les 2,4S vont encore prendre une flambée.
Je parie qu'on en verra là-bas à des prix déments, au-delà des 100.000.
Vous avez vu à la vente Bonhams de retromobile, la 2,7RS blanche est partie à 280.000 euros.
Alors les 2,4S...
Quand même pas très sain, tout ça!
Petit joueur!
Dans 1 mois c'est techno classika à Essen et les 2,4S vont encore prendre une flambée.
Je parie qu'on en verra là-bas à des prix déments, au-delà des 100.000.
Vous avez vu à la vente Bonhams de retromobile, la 2,7RS blanche est partie à 280.000 euros.
Alors les 2,4S...
Quand même pas très sain, tout ça!
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Message original : patrick123
nan avec les autos que j'ai je pourrai facilement avoir une 2.7 rs si je voulais
simplement je trouve que la spéculation est de plus en plus le moteur de notre monde et ça me fait gerber, tout comme la passion de l'argent
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bah on a déjà vu pas mal de spéculateurs boire la tasse, ceux qui il y a quelques années ont acheté des ferrari plus cher que le neuf se sont retrouvés avec des voitures qui aujourd'hui on chuté en valeur alors pourquoi pas une porsche ? tout est fonction du marché, il suffit que les gens n'achetent plus et plouffffff
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