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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Messages : 515
Enregistré le : 27 oct. 2002, 13:41

Message Envoyé
Bonjour,
Le but de remplacer les vitres en verre par du lexan est bien sûr d'alléger le véhicule mais pour que le gain de poids soit intérréssant il faudrait aussi supprimer tout le mécanisme ainsi que le moteur de lève vitre ...d'ou ma question, ceux qui mettent des vitres en macrolan suppriment ils également l'ensemble moteur/ mécanisme ? et dans ce cas existe il un système manuel pour pouvoir baisser et remonter les vitres :question:
Membre cotisant n°238
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Messages : 13358
Enregistré le : 02 oct. 2002, 18:24
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Message Envoyé
La vitre est alors fixe, non?
Y a un carré découpé qui coulisse, à la main.
Une p'tite photo? Revioooooooo :D :D
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Messages : 24982
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
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Message Envoyé
Message original : kal24E
La vitre est alors fixe, non?
Y a un carré découpé qui coulisse, à la main.
Une p'tite photo? Revioooooooo :D :D
oui c'est ça ou bien tu peux aussi avoir des vitres qui descendent grâce à un système tout simple de sangle;)
Membre cotisant n°238
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Messages : 13358
Enregistré le : 02 oct. 2002, 18:24
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Message Envoyé
Message original : boub42
Message original : kal24E
La vitre est alors fixe, non?
Y a un carré découpé qui coulisse, à la main.
Une p'tite photo? Revioooooooo :D :D
oui c'est ça ou bien tu peux aussi avoir des vitres qui descendent grâce à un système tout simple de sangle;)
Juste. Jean66 (maintenant 99naej) avait posté des photos de sa bleue équipée de ce système.
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Messages : 515
Enregistré le : 27 oct. 2002, 13:41

Message Envoyé
... oui un système de sangle c'est une bonne idée :) , il faut bien pouvoir manoeuvrer les vitres si on utilise le véhicule également sur la route, par contre je ne retrouve pas le post de jean66 :(
Membre cotisant n°238
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Messages : 13358
Enregistré le : 02 oct. 2002, 18:24
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Message Envoyé
Message original : chris57
... oui un système de sangle c'est une bonne idée :) , il faut bien pouvoir manoeuvrer les vitres si on utilise le véhicule également sur la route, par contre je ne retrouve pas le post de jean66 :(
A mon avis, ce post est trop vieux et a été "perdu" lors de la migration nymphormatique vers le nouveau serveur. Le mieux, c'est de demander à Jean, je suis sûr qu'il a encore des photos.
ARF
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n°223
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Messages : 7421
Enregistré le : 18 mars 2002, 14:01

Message Envoyé
Message original : kal24E
Message original : chris57
... oui un système de sangle c'est une bonne idée :) , il faut bien pouvoir manoeuvrer les vitres si on utilise le véhicule également sur la route, par contre je ne retrouve pas le post de jean66 :(
A mon avis, ce post est trop vieux et a été "perdu" lors de la migration nymphormatique vers le nouveau serveur. Le mieux, c'est de demander à Jean, je suis sûr qu'il a encore des photos.
ça vient des 911R , ce sera facile a retrouver sur le net ;)
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Messages : 7976
Enregistré le : 08 janv. 2003, 17:16

Message Envoyé
euhhh

j'ai ça sur ma 964 ;) avec ouverture et glissière :P
par contre, pas homologué route ;)
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Messages : 2191
Enregistré le : 28 nov. 2005, 22:41

Message Envoyé
si sa te vas :thumbup: PAS LEXAN, MAKROLON :=)

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[Edite le 17-2-2008 par 99naej]
Membre cotisant n°151
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Messages : 63153
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Message Envoyé
Message original : pv_tech
Message original : boub42
Message original : kal24E
La vitre est alors fixe, non?
Y a un carré découpé qui coulisse, à la main.
Une p'tite photo? Revioooooooo :D :D
oui c'est ça ou bien tu peux aussi avoir des vitres qui descendent grâce à un système tout simple de sangle;)
C'est ce que Patrick veut pardon, exige sur la 2.7 pour l'an prochain :D
Nan ! Avant l'an prochain !
:D :D :D
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