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Enregistré le : 22 sept. 2006, 10:50
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Enregistré le : 15 nov. 2004, 15:57
Message original : A110
Comme la liste est à ce jour complète, voici les participants retenus qui sont seuls dans leur auto...
Mais si il veulent le rester ils auront des soucis à lire le road book.
Petite info : Il faudra partager la chambre le cas échéant, il y en a plus de libres à l'hôtel...
Et aussi donner un coup de main et du matos.
OGGY (un marteau pour démarrer)
PIERRERS (répeter le plus souvent possible : "quel super pilote tu fais!")
Roadking (de l'anti fuite spécifique huile et un GPS spécifique Lozère)
VJIM (une ordonnance)
Pier (du calva)
356AT1 (un pot de peinture verte)
DAUMAS (une clé de boite à gants)
PATRICK 123 (plein d'outils pour finir la 2,2)
didje29 (l'accent Belge)
TITI (savoir déclamer : "oh le joli capot en alu!")
Fredbelgique (un diable pour les caisses de "Fagnes")
olivier.tex (une tenue de cycliste pour ne pas faire tache)
EDG1 (une photo du propriétaire)
A mon avis avec tout ça y a des chances...
Qu'on ne dise pas que je ne fais pas le maximum pour faire plaisir à tout le monde après ça!:D
J-P pété... de
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Enregistré le : 06 déc. 2003, 16:18
Message original : vjimEt , là je crois qu'il y a gros malentendu Olivier : pour ton 1er Lozere tour , tu sais bien que tu as plein de truc a faire aux anciens : nettoyage de leur caisse , massage de leur dos broyé par des kms d'attaque , payage de binouze au comptoir etc ........................Message original : olivier.tex
je bien que le GO me fournisse du personnel feminin pour lire les notes, les massages et decontractions d'usages apres la rude journée lozerienne
ma femme a signée mon bon de sortie no limite
Donc je vois pas trop quand tu vas avoir du temps a toi !!
Je confirme et appuie les propos de mon camarade apothicaire:D
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Enregistré le : 22 sept. 2006, 10:50
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Enregistré le : 22 sept. 2006, 10:50
Le Néocodion®, destiné à l'origine à calmer la toux, a toujours représenté une soupape de sécurité et un dépannage d'urgence pour les usagers d'héroïne du fait de la présence de codéine, alcaloïde de l'opium.
Une bonne part des utilisateurs de Néocodion® sont des consommateurs d'opiacés de longue date, souvent insérés socialement, qui gèrent leur dépendance avec ce produit.
..............ah quand meme
vous avez depassé le stade de la fumette
Une bonne part des utilisateurs de Néocodion® sont des consommateurs d'opiacés de longue date, souvent insérés socialement, qui gèrent leur dépendance avec ce produit.
..............ah quand meme
vous avez depassé le stade de la fumette
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Enregistré le : 08 janv. 2003, 17:16
Message original : A110
Bonne idée, je lâche le morceau, voici la liste de ceux qui sont seuls dans leur auto...
Mais si il veulent le rester ils auront des soucis à lire le road book.
Petite info : Il faudra partager la chambre le cas échéant, il y en a plus de libres à l'hôtel...
Et aussi donner un coup de main et du matos.
Merci J-P
Message original : A110
PIERRERS (répeter le plus souvent possible : "quel super pilote tu fais!")
...euhhh comment dire, je ne veux pas faire la voiture balais
...Message original : A110
Roadking (de l'anti fuite spécifique huile et un GPS spécifique Lozère)
... et les trous tous bouchés ...Message original : A110
356AT1 (un pot de peinture verte)
Message original : A110
PATRICK 123 (plein d'outils pour finir la 2,2)
... donc pas possible ...@+
Arno
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Message original : flatazorLa réponse est oui.Message original : freddlo
p'tite question, comme ça à la va-vite, le copilote de kachmarchmalow est il considéré aussi comme un bizutable potentiel????
Je précise ...
A Roland que mon complément de remarque était en effet nécessaire pour tout incompréhension .....
A tout sac de sable éventuel qu'il ne faudra pas frapper à la porte de ma friteuse ... Contrairement aux Ardennes, je fais la Lozère affûté aux petits oignons, le chassis a été réglé tip-top au gramme près du pilote, et je ne veux personne à mes côtés pour me freiner dans un instant éventuel de perte totale de lucidité !
De toute façon, on ne tient pas à deux sur la première marche...
A Roland que mon complément de remarque était en effet nécessaire pour tout incompréhension .....
A tout sac de sable éventuel qu'il ne faudra pas frapper à la porte de ma friteuse ... Contrairement aux Ardennes, je fais la Lozère affûté aux petits oignons, le chassis a été réglé tip-top au gramme près du pilote, et je ne veux personne à mes côtés pour me freiner dans un instant éventuel de perte totale de lucidité !
De toute façon, on ne tient pas à deux sur la première marche...
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Message original : boub42Ouais femme tout pareilMessage original : rolandFemme ?Message original : Phylippe
j'ajouterai quand même que tout ce qui est nouveau en Lozère est bizutable, voiture, pilote, copilote, chien, belle mère etc.....
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Et c'est parti vers le délire....
Les gars je vais me péter la mâchoire avec vos conneries à deux balles!:D
Elle pousse pas assez dans les cotes ta friteuse Pierre que tu veuilles rester seul? Remarques en suivant le roi des routes c'est sûr que vous allez découvrir la Lozère...
J-P à 6 semaines de débrayer
Les gars je vais me péter la mâchoire avec vos conneries à deux balles!:D
Elle pousse pas assez dans les cotes ta friteuse Pierre que tu veuilles rester seul? Remarques en suivant le roi des routes c'est sûr que vous allez découvrir la Lozère...
J-P à 6 semaines de débrayer
Message original : A110
Elle pousse pas assez dans les cotes ta friteuse Pierre que tu veuilles rester seul? Remarques en suivant le roi des routes c'est sûr que vous allez découvrir la Lozère...
Non, mais disons que je me connais, et faire 3 jours pleins avec qq à côté de moi, faut vraiment que je m'entende pile poil avec .... mon côté Brassens ... plutôt seul que mal accompagné, et je trouve ce post déjà assez mal fréquenté comme ça ...
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Enregistré le : 19 janv. 2005, 19:00
Message original : PIERRERS
Non, mais disons que je me connais, et faire 3 jours pleins avec qq à côté de moi, faut vraiment que je m'entende pile poil avec .... mon côté Brassens ... plutôt seul que mal accompagné, et je trouve ce post déjà assez mal fréquenté comme ça ...
Message original : pv_tech
Tu as tant de mal que ça à trouver quelqu'un qui te supporte
Et puis tu me connais, si on me parle, je fais un tête à queue !
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ça ne manque pas de conneries ici
...c'est donc bien ça l'esprit "classimous" ??? = débiter le max de conneries en un minimum de temps
...Pierrot, soit rassuré
... je sais que l'on ne pourrait pas cohabiter dans un espace aussi petit que ta friteuse, déjà que sur circuit, tu en deviens fébrile ... hors de question de prendre autant de risque ... et surtout aucunes envies de profiter du spectacle à l'envers ...@+
Arno
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Message original : PIERRERSHeu ... je rappelle que le tête à queue en Lozère l'an dernier, ce n'était pas moi ....Message original : Grenouille51
et surtout aucunes envies de profiter du spectacle à l'envers
@+
Arno
...j'entend tout le temps dire que c'est Pierrot
alors, c'est qui l'imposteur ?
@+
Arno
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Enregistré le : 08 janv. 2003, 17:16
Message original : PIERRERS
[Non, moi c'était à Dijon pour la sortie du club ....
...Message original : PIERRERS
Pour le reste, ce ne sont que des racontards de plus lents jaloux !:mad:
ce qui ne fait pas grand monde alors
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Message original : PIERRERSmieux vaut être lent avec une classic dans le garage, que rapide à pied .....Message original : Grenouille51
ce qui ne fait pas grand monde alors
ça te va ça comme réponse !
Moi j'ai 2 classic dans le garage et deux béquilles pour être plus rapide qu'avec mes deux pieds...
Dans 140 jours on y sera.
J-P à 6 semaines
[Edite le 18-1-2008 par A110]
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Message original : PIERRERSmieux vaut être lent avec une classic dans le garage, que rapide à pied .....Message original : Grenouille51
ce qui ne fait pas grand monde alors
ça te va ça comme réponse !
comment dire ...
voila, je préfère être rapide et avec une classic dans le garage
... (ou dans un garage tout simplement) @+
Arno
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Enregistré le : 08 janv. 2003, 17:16
Message original : boub42Tiens c'est vrai, j'avais oublié le glorieux retour de Brock & chnock!!!!!:DMessage original : RICO73
Que de bons souvenirs:D
Airald
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
Ce n'était AUCUNEMENT un échec
Nous avons fait vaillamment tout le parcours, et étions même arrivés à Paris peut-être avant vous ...
C'est juste que nous avons jugé adapté de profiter de l'environnement pour faire la révision de notre vaillant destrier par notre ingénieur de piste habituel et régional .....
Non mais !
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Airald
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Message original : roadking
Je viens de perdre mon plus gros client mais là, vous me faites hurler de rire
Il avaigt déjà perdu son second plus gros la semaine dernière, et le troisième plus gros fin 2007 !
Roadking, il est inversement proportionnellement efficace au boulot qu'il est rapide pour acheter une caisse ....