Newbie

[Jean92]

On voit de temps en temps des cab sur circuit, c'est donc valable si tu ne tournes pas tous les week-end au Mans ; tu auras largement de quoi t'amuser
C'est vrai qu'il y a de l'espace dans une 964 coupé, mais le cab permet de rouler la tête à l'air dès qu'il ne pleut pas... et en plus tu peaufines ton bronzage

Welcome

[CHC911]

Citation :Message original : tinga

Citation :Message original : ADSJe serai donc tenter par une 964, reste à savoir quel modèle... coupé/targa/cabriolet ? sachant que j'ai vraiment peur de me sentir trop "enfermé" dans le coupé mais que j'aimerai suffisamment de rigidité dans le châssis pour faire quelques sorties circuits, la targa est elle le bon compromis ?

pour faire bref : le cab c'est pour les tafioles , le targa pour les tarlouzes
donc un coupé

spafo.

[LOOI911]

Welcome

[9646259]

Bienvenue.

[lefavril911]

le cab est renforcé donc si tu n'as pas l'intention de participer au 24 heures du Mans
alors respire en cab les performances sont identiques pour des amateurs
bienvenue au club
pour les mals au trou qui nous traitent de tafioles qui nous laissent leur femme pour un week
et si après elle veut rentrer à la maison qu'il s'estime chanceux

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Citation :Message original : lefavril911
pour les mals au trou qui nous traitent de tafioles qui nous laissent leur femme pour un week
et si après elle veut rentrer à la maison qu'il s'estime chanceux

Excellent !!!

Merci pour votre accueil !!!! Sympa finalement les Porschistes...

Petite question, elle a quoi de soit disant moins bien cette C4, plusieurs personnes m'ont dit que c'était moins agréable à conduire que la C2 ?

[ymmv]

Bienvenue !

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Allez encore une petite question, le club911.net, se réunit il mensuellement en région centre ? Je m'inviterai bien à l'une de ses réunions pour échanger de vive voie avec les proprios de 964.

Merci