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Inscription : Jul 2011
Message : #121
Envoyé le 15-11-2011 à 22:24
 

Oui j'avais vu, faut que je régularise ma situation ! Wink

Beau projet pas si modeste que cela ! Quel genre de 996 ? Coupé ? Cabriolet ?
Tu commences à regarder le marché ?
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JP964C2 Hors ligne
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Message : #122
Envoyé le 15-11-2011 à 22:24
 

Superbe auto Thumbup

Superbe photos.

Wink

.
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Michael228 En ligne
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Messages : 23 160
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Message : #123
Envoyé le 15-11-2011 à 22:26
 

Citation :Message original : LMP1
Oui j'avais vu, faut que je régularise ma situation ! Wink

Beau projet pas si modeste que cela ! Quel genre de 996 ? Coupé ? Cabriolet ?
Tu commences à regarder le marché ?

Pas les moyens pour l'instant... Je lorgne sur une 996 coupé C2 3,6 ou un Cayman S, mais on verra en 2013 Wink
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Messages : 1 596
Inscription : Jul 2011
Message : #124
Envoyé le 15-11-2011 à 22:40
 

Citation :Message original : gilisa
Bravo pour ton acquisition et tes comptes rendus.

Ta voiture me rappelle la notre, enfin celle de mon épouse qui me prête le we pour les sorties club. Wink

Comme toi c'est notre première.
comme toi une carrera couleur kerguelen, superbe au soleil Tongue
comme toi bien optionné (pasm, xénon, jante 19, itc...bref tout d'une S sans les 30 ch du moteur)
2 ans et que du bonheur.

pour le pasm, tout le temps en auto (suspension adaptable beaucoup mieux que celle de série) sauf sur circuit : mode sport.
sur route le mode sport est trop dur.

pour radar de recul : s'installe après coup pour environ 500 € ttc.
pour téléphone, fait enlever par CP (perso fait lors de l'achat) il te reste le main libre avec la carte à installer dans le pcm

pour le pse : nous l'avons fait monté après coup avec bouton au tableau de bord : indispensable TongueTongue
sur autoroute, tu le coupe et tu écoute ton Bose (on l'a pas mais pas grave) et tout le reste du temps le son ExclamationExclamationExclamation

le pb c'est que le pse ça coute cher en CP.
Solution, tu vas chez carnewal (recherche sur forum), identique à origine porsche et super (prend aussi la gestion par télécommande pour éviter la coupure entre 30 et 70 km/h)

conclusion : profite bien mais installe le Pse car l'essayer c'est l'adopter.

Merci ! C'est sympa ! Suis fan de ma petite C2 mais je ne suis pas objectif c'est ma 1ère Porsche ! Bigsmile

Ravi de voir qu'elle a une soeur jumelle tout aussi belle ! La tienne est sublime sur ton avatar ! Le gris rend super bien Thumbup

Ta femme est cool de te la prêter !!! Bigsmile

- La "S", j'avoue que ce n'était pas un critère incontournable. Les 30 chevaux n'y sont certes pas mais en fait ils ne me manqueront pas sur la route Wink

- Sur route, le mode sport, j'oublie. Trop dur. Par contre le chrono qui sert à rien, j'adore le déclencher pour aller au bureau à 50 km/h Bigsmile

- les radars de recul j'y pense sérieusement... pour l'instant j'ai dessiné un trait noir à hauteur de mon rétro sur le mur de mon parking pour savoir ou je dois m'arrêter ! BigsmileBigsmileBigsmile j'avais des radars sur la BMW Série 3, suis descendu en gamme avec la Porsche ! Mad

- la douchette du téléphone je songe à la faire virer mais pour l'instant je ne touche à rien ! Je n'ose pas Shocked

- le PSE, je suis mitigé. Je trouve le bruit déjà bien sympa. J'ai un ami qui vient d'en monter un sur sa Carrera S Cabriolet Phase 2. Faut que je l'entende pour me faire une idée.

Pour en profiter, tu peux compter sur moi, je m'estime très chanceux de rouler dans un si belle voiture ! Smile

Bonne route à vous 2 !
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Message : #125
Envoyé le 15-11-2011 à 22:40
 

Citation :Message original : JP964C2

Superbe auto Thumbup

Superbe photos.

Wink

.


Merci ! SmileThumbup
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Message : #126
Envoyé le 15-11-2011 à 22:46
 

Pas les moyens pour l'instant... Je lorgne sur une 996 coupé C2 3,6 ou un Cayman S, mais on verra en 2013 Wink
[/quote]

Tu as raison, chaque chose en son temps Wink
Moi, j'ai adoré en rêver plusieurs années, murir ma réflexion en lisant en boucle Flat 6, RS Mag et le Forum avant de commencer mes recherches.

Et c'est sympa de se dire qu'on la mérite un peu ! En même temps, un Boxster pour t'aider à patienter c'est quand même plutôt mieux que bien ! Wink
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Michael228 En ligne
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Message : #127
Envoyé le 15-11-2011 à 22:59
 

Citation :Message original : LMP1

Tu as raison, chaque chose en son temps Wink
Moi, j'ai adoré en rêver plusieurs années, murir ma réflexion en lisant en boucle Flat 6, RS Mag et le Forum avant de commencer mes recherches.

Et c'est sympa de se dire qu'on la mérite un peu ! En même temps, un Boxster pour t'aider à patienter c'est quand même plutôt mieux que bien ! Wink

Idem, j'ai attendu pas mal d'années aussi, pour obtenir au bout la même satisfaction...

Même si j'aimerais mieux que mon Boxster, c'est déjà bien de pouvoir accéder ainsi à la marque. Je considère que nous avons déjà bien de la chance de pouvoir conduire de telles autos Wink




[Édite le 15-11-2011 par Michael228]
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Message : #128
Envoyé le 15-11-2011 à 23:07
 

Idem, j'ai attendu pas mal d'années aussi, pour obtenir au bout la même satisfaction...

Même si j'aimerais mieux que mon Boxster, c'est déjà bien de pouvoir accéder ainsi à la marque. Je considère que nous avons déjà bien de la chance de pouvoir conduire de telles autos Wink


[Édite le 15-11-2011 par Michael228] [/quote]

Patienter permet aussi d'apprécier à sa juste valeur ! Thumbup

Oui, on veut toujours plus, mais comme tu le dis nous avons déjà beaucoup de chance. Il y a toujours mieux mais c'est plus cher !

Ah la 997 GT2 de mon pote, j'en garde un souvenir diabolique... et il ne manque que le logo GT2, quelques chevaux, un aileron et 2 ou 3 gadgets à ma 997 en fait... donc c'est déjà pas si mal ! BigsmileBigsmileBigsmile
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Michael228 En ligne
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Message : #129
Envoyé le 15-11-2011 à 23:16
 

T'as oublié 2 turbos aussi, ça favorise le couple à tous les régimes il parait Bigsmile
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Message : #130
Envoyé le 15-11-2011 à 23:19
 

Magnifique auto ! Absolument magnifique ! Tongue

Le jour ou je suis monté dans sa 997 GT2, je me suis promis de rouler en 997 même "vieille" et même "bas de gamme" ! Bigsmile
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