J'ai attendu presque 50 ans

[rv27fr]

Welcome on board

Ah le fameux passage de dizaine... J'ai eu le même problème à la quarantaine

[lm56]

Bienvenue, très belle auto pour débuter dans le monde Porsche.

[Patc4s]

Salut à tous,

Pour ceux qui souhaitent transformer leur joujou en familiale, voici un exemple d'aménagement.
J'ai installé un siège groupe 2/3 (15/36 kg) de la marque Britax Römer (a priori celle qui fournit Porsche, mais sans la marque ). C'est le modèle Kid XP, couleur Black Thunder. XP pour X-Pad, le dernier truc inventé pour rassurer un papa, il s'agit d'un amortisseur placé sur la ceinture de sécurité prévu pour absorber une partie du choc.
Le siège ne se positionne pas idéalement (il est plutôt encombrant). Il prend un léger biais, sans que cela soit préjudiciable au confort, ni à la sécurité à mon avis.
J'ai aussi démonté l'assise, le dossier du siège arrière et sa ferrure de verrouillage afin de laisser un espace suffisant à ses jambes et à celles de la maman (qui mesure 1m70) et qu'il se positionne au mieux. En l'occurrence, le dosseret arrive suffisamment haut pour ne pas créer encore une fois à mon avis un déséquilibre en cas de choc arrière.
Le résultat est conforme à mes attentes : le minot a passé un bon moment (passé la période des virages ou papa avait envie de monter son joujou dans les tours) et s'est endormi, sans que sa tête ne vienne se pencher vers l'avant, du fait d'une inclinaison du dossier suffisante. Le siège offre une protection rassurante et manifestement confortable. Il faut simplement s'abstenir de mettre du drum&bass pendant que le minot se repose car le siège est plaqué contre l'un des events du caisson de basse.
Le minot pèse juste un peu moins de 15 kg et mesure 1 m. Le siège offre une marge conséquente pour qu'il puisse s'épanouir dans tous les sens.

Du fait que le siège ne tienne que par la ceinture de sécurité (pas de fixation isofix à l'arrière), il sera donc impératif de l'attacher même à vide pour éviter qu'il ne bouge pendant la conduite.

[gaellecinnamon]

Complexe quand même l'installation du topo...
Mais bon, l'essentiel est que tout le monde trouve sa place et son plaisir bonne route!

[Matetcha]

(28-06-2015 19:04)Patc4s a écrit :  Salut à tous,

Pour ceux qui souhaitent transformer leur joujou en familiale, voici un exemple d'aménagement.
J'ai installé un siège groupe 2/3 (15/36 kg) de la marque Britax Römer (a priori celle qui fournit Porsche, mais sans la marque ). C'est le modèle Kid XP, couleur Black Thunder. XP pour X-Pad, le dernier truc inventé pour rassurer un papa, il s'agit d'un amortisseur placé sur la ceinture de sécurité prévu pour absorber une partie du choc.
Le siège ne se positionne pas idéalement (il est plutôt encombrant). Il prend un léger biais, sans que cela soit préjudiciable au confort, ni à la sécurité à mon avis.
J'ai aussi démonté l'assise, le dossier du siège arrière et sa ferrure de verrouillage afin de laisser un espace suffisant à ses jambes et à celles de la maman (qui mesure 1m70) et qu'il se positionne au mieux. En l'occurrence, le dosseret arrive suffisamment haut pour ne pas créer encore une fois à mon avis un déséquilibre en cas de choc arrière.
Le résultat est conforme à mes attentes : le minot a passé un bon moment (passé la période des virages ou papa avait envie de monter son joujou dans les tours) et s'est endormi, sans que sa tête ne vienne se pencher vers l'avant, du fait d'une inclinaison du dossier suffisante. Le siège offre une protection rassurante et manifestement confortable. Il faut simplement s'abstenir de mettre du drum&bass pendant que le minot se repose car le siège est plaqué contre l'un des events du caisson de basse.
Le minot pèse juste un peu moins de 15 kg et mesure 1 m. Le siège offre une marge conséquente pour qu'il puisse s'épanouir dans tous les sens.

Du fait que le siège ne tienne que par la ceinture de sécurité (pas de fixation isofix à l'arrière), il sera donc impératif de l'attacher même à vide pour éviter qu'il ne bouge pendant la conduite.

Ca ne parque pas trop le cuir des sièges?