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Présentation nouveau membre - 997 Carrera (photos p3)
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Message : #61
Envoyé le 31-10-2011 à 23:30
 

Citation :Message original : Michael228
Perso, je me contenterai bien aussi d'une 997 non S Tongue, elle est superbe ton auto Thumbup

Je la trouve MA-GNI-FIQUE et le "S" ne me manquera pas, la C2 me suffit plus que largement. Je suis aux anges depuis samedi !

Ta voiture a l'air très chouette aussi ! Thumbup
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Michael228 Hors ligne
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Messages : 23 314
Inscription : Sep 2010
Message : #62
Envoyé le 31-10-2011 à 23:39
 

Citation :Message original : LMP1
Citation :Message original : Michael228
Perso, je me contenterai bien aussi d'une 997 non S Tongue, elle est superbe ton auto Thumbup

Je la trouve MA-GNI-FIQUE et le "S" ne me manquera pas, la C2 me suffit plus que largement. Je suis aux anges depuis samedi !

Ta voiture a l'air très chouette aussi ! Thumbup

Merci, échange possible si tu veux Bigsmile

Ton enthousiasme est super Thumbup

A la rigueur, une option qui manque à une Carrera est le PASM, je trouve ça génial comme équipement ! Peut-être l'as-tu ?
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Messages : 1 596
Inscription : Jul 2011
Message : #63
Envoyé le 31-10-2011 à 23:59
 

Merci, échange possible si tu veux Bigsmile

Ton enthousiasme est super Thumbup

A la rigueur, une option qui manque à une Carrera est le PASM, je trouve ça génial comme équipement ! Peut-être l'as-tu ?


[/quote]

Bah ??? Manquerais plus que je pleure !!! Shocked Une 911 c'est le rêve de la moitié de la planète... BigsmileBigsmileBigsmile et j'en ai enfin une !!! ThumbupThumbup Smile

J'avais rêvé dans la 997 GT2 puis dans la C2S cabriolet de mon ami Tycoon et grâce à lui j'ai osé franchir le pas ! Je suis RAVI de ma "petite" Carrera Smile ... enfin 325 cv... c'est quand même pas si petit que cela ! Cela pousse déjà plus que raisonnablement Cool

Elle a le Pack Chrono (complétement inutile mais tellement génial pour arriver dans les temps au bureau !) et le PASM que je n'ai pas encore essayé plus de 10 minutes. C'est un poil dur on dirait !!! Je ne suis pas persuadé que cela me servira vraiment mais qui peut le plus peut le moins.

Pas de PSE mais le bruit du moteur est déjà parfait et bien sympa Thumbup Il ne demande qu'à monter dans les tours le bougre Bigsmile

Deux trucs dont je ne suis pas fan :
- la douchette du téléphone fixe tout droit sorti des années Radiocom 2000
- la moquette sur les contre-portes... très 911 des années 80 ! On dirait la Ferrari de Magnum Smile

Bon, je chipotte... je l'adore, elle est parfaite !!! Tongue
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frizou51 Hors ligne
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Message : #64
Envoyé le 01-11-2011 à 00:07
 

merci pour les photos
ton enthousiasme fait plaisir à lire
on sent que tu n'es pas "un enfant gâté" et c'est sympa
porsche est mythique...la 911 est intemporelle

comme toi je la préfère en gris ou éventuellement en bleu marine

d'apres ta présentation tu es sur le secteur de la sarthe-maine et loire
nous sommes donc voisins

bravo encore
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Michael228 Hors ligne
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Messages : 23 314
Inscription : Sep 2010
Message : #65
Envoyé le 01-11-2011 à 00:26
 

Citation :Message original : LMP1

J'avais rêvé dans la 997 GT2 puis dans la C2S cabriolet de mon ami Tycoon et grâce à lui j'ai osé franchir le pas ! Je suis RAVI de ma "petite" Carrera Smile ... enfin 325 cv... c'est quand même pas si petit que cela ! Cela pousse déjà plus que raisonnablement Cool

Elle a le Pack Chrono (complétement inutile mais tellement génial pour arriver dans les temps au bureau !) et le PASM que je n'ai pas encore essayé plus de 10 minutes. C'est un poil dur on dirait !!! Je ne suis pas persuadé que cela me servira vraiment mais qui peut le plus peut le moins.

Pas de PSE mais le bruit du moteur est déjà parfait et bien sympa Thumbup Il ne demande qu'à monter dans les tours le bougre Bigsmile

Deux trucs dont je ne suis pas fan :
- la douchette du téléphone fixe tout droit sorti des années Radiocom 2000
- la moquette sur les contre-portes... très 911 des années 80 ! On dirait la Ferrari de Magnum Smile

Bon, je chipotte... je l'adore, elle est parfaite !!! Tongue

Ca se voit qu'elle a le PASM, par sa hauteur de caisse, les Carrera sans cette option sont plus hautes sur pattes. je trouve que le PASM réalise le compromis parfait entre confort et sportivité. Le système se débrouille très bien tout seul en fonction de l'état du bitume.

Oui, 325ch suffisent, mais au bout d'un temps, on en réclame toujours plus TongueBigsmile
Et comme tu es dans la Sarthe, une petite escapade sur le Bugatti est envisageable avec une telle auto et un tel pseudo Wink



[Édite le 31-10-2011 par Michael228]
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Message : #66
Envoyé le 01-11-2011 à 01:25
 

De rien pour les photos, c'est plus sympa avec ! Wink

Effectivement, "enfant gâté" n'est pas franchement le genre de la maison Wink Je suis vraiment ravi Smile d'avoir pu m'offrir cette merveille en ayant bien réfléchi et préparé mon achat. J'ai trouvé beaucoup de précieux conseils sur le forum qui m'ont bien aidé et rassuré même si je crois avoir une petite expérience automobile de par ma carrière professionnelle. Mais, au moment du choix, j'ai forcément dû faire quelques concessions pour réaliser mon projet dans le budget que je m'étais fixé sinon je chercherais encore. On ne peut pas tout avoir Wink

Tout se mérite et je suis très conscient de m'être offert un mythe automobile que beaucoup de gens aimeraient essayer ne serait-ce que 15 minutes dans leur vie. Plus rares sont ceux qui pourront s'en offrir une un jour, même d'occasion comme la mienne. Et si je dois un jour redescendre en gamme, je saurais le faire sans problème (cela dit, surement avec un petit pincement au coeur Bigsmile).

J'ai bien ficelé mon projet (budget, achat uniquement chez un professionnel pour avoir une garantie, assurance, recherche patiente...) avant de franchir le pas. La voiture a certes 120 000 km mais me semble en super état et parfaitement entretenue (cela dit, on est jamais à l'abris d'une mauvaise surprise). Je pense avoir mis toutes les sécurités de mon côté avec une garantie mécanique longue durée.

Je bosse depuis plus de 20 ans dans le monde de l'automobile (dont 15 ans dans le sport auto) et je sais apprécier les belles mécaniques. J'ai la chance d'approcher souvent de superbes autos (de course comme de route) mais je me rends vraiment compte depuis 3 jours que j'en possède une que la Porsche 911 a une image incroyable quelle que soit son année. Les gens qui l'ont vu sont généralement très respectueux et impressionnés par cette voiture que j'ai pu trouver "juste normale" quand je passais ma vie sur les circuits. En fait, elle n'est pas "juste normale", elle est mythique.

Quand je dis que c'est le "bas de gamme" des 911, personne ne me croit !!! BigsmileSmileBigsmileSmileThumbupSmileBigsmile Mais si les gars, y'a la 911 GT2 RS qui pousse bien plus fort Tongue Personne ne me croit, j'hallucine Smile En fait, les gens la voit comme super "haut de gamme", alors l'absence du petit "S", du PSE, du bluetooth (c'est le moyen âge la douchette !) et des radars de recul, c'est quand même de la dinette Bigsmile.

Sur l'autoroute et en ville, je suis franchement surpris par le regard émerveillés de petits garçons, les Scénic qui me doublent en me regardant comme si j'étais E.T. calé au régulateur à 130 au volant d'une 911, les sourires des passants et les appels de phares d'autres 911 que j'ai croisé ces derniers jours, ma petite nièce de 6 ans qui me dit :
- C'est quoi qu'il y a écrit là ?
- C-A-R-R-E-R-A
- Cela veut dire quoi ?
- Cela veut dire F-A-B-U-L-E-U-X Bigsmile

Je n'ai pas encore croisés de regards hostiles (peut-être que je ne les vois pas, trop concentré à admirer le tableau de bord et les ailes avant de MA 911 !) mais cela viendra probablement... pas grave, je ne l'ai pas acheté pour l'image qu'elle véhicule mais parce qu'elle me plait, qu'elle est divinement belle et mythique. Pour qui aime l'automobile comme moi depuis que je suis gamin, c'est une chance inouie d'en posséder une. Je mesure cela parfaitement.

Je vais profiter de cette belle voiture et en prendre grand soin. Et en faire profiter mon entourage autant que possible. Euh... en passager cela sera déjà pas mal BigsmileBigsmileBigsmile

Effectivement, je suis dans la Sarthe Wink
Ne klaxonne pas si tu es un jour bloqué à 90 km/h derrière moi BigsmileBigsmileSmile, j'adore respecter les limitations de vitesses... même au volant d'une 911 Smile

Entre voisins, on ne se klaxonne pas ! Smile mais n'hésite pas à faire un petit signe Thumbup
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Message : #67
Envoyé le 01-11-2011 à 01:29
 

Citation :Message original : PatTarga
Félicitations Exclamation
La voiture est belle et ton bonheur fait plaisir à lire Wink

Thumbup
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Message : #68
Envoyé le 01-11-2011 à 01:58
 

Et comme tu es dans la Sarthe, une petite escapade sur le Bugatti est envisageable avec une telle auto et un tel pseudo Wink
[/quote]

Oui le Bugatti est tout proche, pas de circuit au programme avec ma voiture! Bigsmile

Quand je fais du circuit, je préfére le faire sur monoplaces F3/FR ou des GT d'écoles de pilotage. Plus rassurant qu'avec sa propre voiture pas vraiment faite pour Wink

Je n'ose même pas imaginer ma belle auto dans un bac à graviers... Sad

Par contre, partant pour des rallyes régularité, des mensuelles ou des journées Club dans la région Pays de Loire ou Normandie, histoire de rencontrer des passionnés sympas.
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Michael228 Hors ligne
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Message : #69
Envoyé le 01-11-2011 à 05:44
 

Des Mensuelles en IDF aussi, et ça fera une balade Wink
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Message : #70
Envoyé le 01-11-2011 à 07:58
 

Oui, je ferais certainement quelques mensuelles en IDF!
Normal pour un parisien que le boulot a emmené travailler dans La Sarthe Wink

Cela dit, conduire sur les petites routes du 72 et du 49 est vraiment super sympa. Tu pourras donc venir décapoter ton Boxster dans la région, cela te fera une belle balade Wink

Ton avatar me rappelle ma jeunesse et la belle époque. J'ai travaillé 6 ans et demi à Magny-Cours à l'Ecole de Pilotage WINFIELD (connue pour les fameux Volants ELF)
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