<t>Bonjour,<br/> <br/> Ayant une barre stabilisatrice de 15mm à l'arrière et souhaitant la changer, j'aimerais savoir si il est possible de monter sur une 2.7l de 1977, une barre de SC en 18mm en remplacant les biellettes de renvoi type anciennes(fixation sur rotule sur le bras de suspension) par ce...

<t>Salut,<br/> <br/> Mon frére a travaillé en suisse pendant 3ans, il a accumulé pour environ 1500 € de prune, les suisses envoyaient des avis de paiement a l'adresse de la carte grise (française) ce qui montre qu'il ont accès au fichier français... <br/> Bref mon frère n'a jamais rien payé. Il pass...

<r>et voici le tableau des ref...<br/> <br/> <URL url="http://img520.imageshack.us/my.php?image=arbresacames2kw.jpg"><s>[URL=http://img520.imageshack.us/my.php?image=arbresacames2kw.jpg]</s><IMG src="http://img520.imageshack.us/img520/4646/arbresacames2kw.th.jpg"><s>[IMG]</s>http://img520.imageshack...

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eric,

Merci pour le tuyaux, et cette démarche de Porsche ne peut être que saluée


ciao

Leffe

c'est un truc d'auto école, sauf que le moniteur faut se mettre sur ses genoux...

Salut!

Alors les numéros moteur tu as vérifié??
c'est un 2.7l ou pas???

ciao

Merci boubi mais j'avais fait exprès pour les gens qu'y n'ont pas l'adsl...et sont encore en 56k cela existe encore! si si j'en connais!

<t>Le problème de démarrage à chaud n'est pas une maladie sur ces moteurs, le démarrage à chaud difficile (avec les pipes d'admission chaudes) est souvent lié à un problème de richesse du mélange, contrôlé par la pression de commande, parfois un simple réglage suffit, mais parfois c'est plus compliq...