<r>les photos sont sur dropbox et sont tjrs accessibles<br/> les liens sur les images sont bon<br/> je sais pas pouquoi on ne peut plus cliquer dessus:mad:<br/> <br/> voici un lien pour visualiser toutes les photos du rempl joint spy sur la dropbox<br/> <br/> <URL url="https://www.dropbox.com/sh/tmu...

je vais voir lundi pour les photos promis

idem europipe 100c pas de voyant pas de prob au ct

effectivement d origine c est un rail
avec une prepa 600cv je confirme qu elle devient joueuse
jamais eu de frayeur sur le sec car decrochage progressif
mais sur le mouille ca pardonne pas pour un conducteur lamda comme moi

<r>pas besoin<br/> j ai fait un tuto pour le changement du ou des joint spi du pont av<br/> <br/> <URL url="https://www.club911.net/viewtopic.php?t=162998"><s>[url=https://www.club911.net/viewtopic.php?t=162998]</s>lien<e>[/url]</e></URL><br/> <br/> je l ai mis dans le forum 997 car utilisable aussi...

<r>effectivement comme stipule plus haut il y a des simulateurs de sonde lambda <E>;)</E><br/> <br/> <br/> <URL url="http://www.quantumautosport.com/qas/shop/product_info.php?products_id=351"><LINK_TEXT text="http://www.quantumautosport.com/qas/sho ... cts_id=351">http://www.quantumautosport.com/qas...

suis interesse mais trop loin de chez moi

serai aussi interesse par plus d information sur cette pompe a air qui se met en route au demarrage apres une pause prolongee
sert elle effectivement qu a la depolution?
n a t elle pas aussi la fonction de permettre une augmentation du ralenti?

qqun a mis a disposition un extrait du manuel qui stipulait de purger en commencant par l interieur de l etrier puis teminer par l exterieur
ici je lis le contraire
quelle est la vrai procedure?

16,8L sur un peu plus de 2000kms
pas de ville mais de belles petites routes