<t>Moi j'ai le même soucis sur une 964 Turbo S 3.3L, le pont gratte a mort en marche arrière.... <br/> <br/> Donc apriori les disques du pont a changer ! j'avais fais un devis chez porsche en 2014 et j'en avais pour 1500€ mais j'ai toujours pas fait les travaux...<br/> <br/> Mais il va falloir que j...

Hello ! la mienne est une 3.3 L Gris Linen metal intérieur noir. Elle a l'option X33 donc une 964 Turbo S 3.3L 354cv. Apparu dans le flat 6 N°40.

Bonne soirée :-)

j'ai trouvé ca sur le relais DME : http://www.911chips.com/dmerelayf.html

si tu l'ouvre et que tu rechauffe toute les soudures ca devrait le faire ?

Bonjour A tous,

Je cherche une RTA ou manuel technique pour ma voiture, si possible en Français...

J'ai une 965 3.3 Turbo avec option X33 de 1991.

Merci d'avance :-)

il est juste rentrer en force ? pas de clips ?

Au fait, j'ai l'ai bien achetée cette 965 ex-Malka :-) trop belle !!

<t>bonsoir a tous, <br/> <br/> merci pour ce travail ! Ma 965 ne voulait plus démarrer...je sais quelle a des ratés l'hiver par temps humide ! <br/> <br/> les symptômes : <br/> - démarre au 1/4 de tour mais se coupe direct au bout d'une seconde<br/> <br/> Tests : <br/> - fusible pompe a essence OK<b...

Bonjour a tous !

Possible de venir en spectateur pour vous voir tourner ? :-)

Je tires tout ça au clair demain :)
Et je vous tiens au jus pour avoir le fin mot de l'histoire sur les rajouts!

Merci Guillaume pour l'extrait du Flat 6 :)

C'est vrai que je ne sais pas encore d'où viens le pot 4 sorties...

Tu pourrais m'envoyer des photos ou un scan du reportage Flat 6 ? il y a mon mail dans mon profil...

Merci pour vos analyses c'est top :)