69 : FLAT 69 à Oullins

<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : alexberdah<e>[/i]</e></I><br/> historique complet CP...<br/> facture de 2500 euros en juillet dernier...<br/> il faut que je lui demande qu'il fasse les 111 pts de controle<br/> mais au final, j'ai l'impression que c'est limite trop cher 35,500...

on serre très fort les pouces pour qu'il s'en remette

<t>Type: 996 C2<br/> mois/année :Mai 1999<br/> cylindrée :3,4<br/> Boîte de vitesse :Manuelle<br/> Moteur changé :Non<br/> si oui : kilométrage changement moteur <br/> si oui : Participation Porsche <br/> remplacement arbre ou roulement :Oui<br/> si oui : kilométrage changement arbre ou roulement :1...

Colonne "fiabilisation" concernant le roulement de l'arbre intermediaire ????

<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : Frantz69<e>[/i]</e></I><br/> Les indépendants spécialisés Porsche sont bien meilleurs que les CP.<br/> De toutes façons les bons mécanos ne restent pas chez le CP mais préfère un garage de passionné plutôt que de voleur.<br/> Enfin je dis ça ma...

Se lève à 120 et baisse à 60

que du plaisir depuis 2007

<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : fac<e>[/i]</e></I><br/> Déjà avant on peut suivre les préconisations de ceux qui vendent les fameux roulements : inspection du bouchon de vidange à chaque vidange et analyse d'huile et si cela merde changement du roulement.<br/> oui effectiveme...

Fiabilise le moteur en remplaçant le roulement de l'arbre intermédiaire et tu auras l'esprit tranquille .