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67 résultats trouvés
<t>Bonsoir <br/> <br/> Achète prudemment ta 996 , c'est quant même une voiture a risque hors gt3 et TT . <br/> <br/> Si tu as un poil de budget je te conseil vivement l'upgrade vers de la 997 . <br/> <br/> Au pire n'hésite pas a prendre un moment pour discuter avec les experts du lac , ca ne sera pa...
<r>Bonjour <br/> <br/> C'est moi le polonais sapinphyle <E>:D</E><br/> <br/> J'aurais peut être du annoncer 35ke et maaaaagnifique voiture mais bon , c'est pas le style de l'homme des bois . <br/> <br/> PS Le targa étant deja vert je ne l'ai jamais frotté aux sapins <E>:thumbup:</E><br/> <br/> <br/>...
<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : BATMOBILE<e>[/i]</e></I><br/> Bonjour,<br/> <br/> Je suis tout nouveau membre (depuis 2 minutes 30) et heureux proprio d'une C2 coupé de 91 depuis 8 mois. Après 4 mois moteur HS <E>:mad:</E>(la pompe à huile avait rendu l'ame, paix à celle-ci <...
<r><br/> Au delà de l'apport en termes de puissance on peut se poser la question de ce que cela apporte en terme d'efficacité. <br/> <br/> Lors d'une petite sortie avec l'insuivable jb74 nous comparames les perfs de sa rutilante 964 a celle d'une m3 3.2 . 71ch d'écart sur le papier tout de même <E>:...
Hum , pas moyen de poster en paix , on est vite grillé 
Mais je plussoie edg1 , ca parait compliqué de faire vite
Mais je plussoie edg1 , ca parait compliqué de faire vite
<r>Bonjour a tous<br/> <br/> Nous avons comparés avec jb74 deux 964 de kilométrage identique l'une avec un kit fil chaud (la mienne ) et l'autre basique . <br/> <br/> En passant d'une voiture a l'autre la différence est palpable , cela reprend mieux a mi régime et les hauts régimes semblent mieux li...
<r><br/> Bonjour a tous. <br/> <br/> Belle journée en effet , par contre les impressions peuvent être trompeuses . <br/> <br/> La classic ca avance rarement aussi bien que celle d'edg1 et ça demande bcp de persévérance avant d'être emmené a cette vitesse . Bref a essayer avant d'acheter sous peine d...
C'est super facile a étalonner et pas très dur a monter surtout les mains dans les poches en regardant le pro faire
Bonjour
Ou peut on acheter ca par correspondance ?
un produit très dur (SiC, Si3N4...) une forme anguleuse (broyage) une taille importante (grade 22) une pression plus importante 3-5 bars = du gros décapage
<r>Merci a EDG1 et JB74 pour l'assistance tout le we <E>:thumbup:</E><br/> <br/> Merci également a docgyneco pour sa fixation précise de rampe de phare :)<br/> <br/> Chapeau aussi a Andruet pour ses temps :Pet et a Terriou qui assure vraiment bien . <br/> <br/> Pour les porsches c'était en VHC qu'il...
<r>Autre . <br/> <br/> Vert bien sur , une grenouille c'est souvent vert <E>:D</E><br/> <br/> <IMG src="http://www.photoservice.com/phsv5_volume/volume20080813/21356815_803708/m_74770129_0.jpg"><s>[img]</s><URL url="http://www.photoservice.com/phsv5_volume/volume20080813/21356815_803708/m_74770129_0...
Quel scandale de mettre les plombs d'équilibrages sur la face externe de si belles jantes ...
En tous cas elles sont superbes , bonne vente .
En tous cas elles sont superbes , bonne vente .
<t>Bonjour<br/> <br/> Pour ma part je pense que les 944 n'ont rien a voir avec les 911 . Si tu veux une moteur avant pas chère et amusante achète une bmw e30 325is . Tu en aura pour ton argent .<br/> <br/> Si ton rêve est une porsche alors attend d'avoir les moyens et achète une 911 . La 911 c'est l...
<r>A voir quant même parce qu'avec 6000 e on en fait des choses et ça la met a 20ke ce qui n'est pas indécent dans le marché des 964 . <br/> <br/> Après c'est sur que si il n'y a aucune trace d'entretien , que l'embrayage est au bord de l'explosion , que le moteur pisse l'huile par litres , que la c...
C'est a prendre au pied de la lettre , seul ce qui est décrit est autorisé , tout le reste est interdit .