Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

C'est quoi donc?

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par patrick123 » 30 mars 2008, 13:43
oui
;)
par lab » 30 mars 2008, 13:33
Image

On parle bien de ça:question:
par lab » 29 mars 2008, 20:52
Message original : manu2341S
a la base de la souflante à droite
j'ai bien quelque chose mais ça part à la bobine.
par manu2341S » 29 mars 2008, 19:49
a la base de la souflante à droite
par lab » 29 mars 2008, 19:44
Merci fildemass,

si le thermo-contact de départ à froid est débranché sur mon moteur c'est peut-être parce qu'il a été remplacé par un interrupteur au niveau du tableau de bord qui injecte du carburant dans les trompettes 1;2;3.

pour le coup je ne sais pas où est ma sonde de T°:(
par fildemass » 29 mars 2008, 19:04
Thermo-contact de départ à froid, permet en même temps que le lancement du démarreur de "perfuser" une giclée de carburant dans les artères, si le moteur est à la température ad'hoc.

PC ;)
par lab » 29 mars 2008, 17:01
C'est bien une sonde de T° (d'huile j'imagine) donc je me demande :
1- d'ou viens l'info du mano si elle ne part pas d'ici?
2-pourquoi deux possibilitées de connexions sur cette sonde?

C'est sûr un 911/53 (2.4s 1973)

si quelqu'un a une idée, elle est la bienvenue.
;)
C'est quoi donc?
par lab » 29 mars 2008, 16:09
Est-ce une sonde de T°?
Image

Oups, j'ai oublié la flèche!
Mais vous allez sûrement voir de quoi je parles.