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Type étriers de frein 2.2 E 71
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Revue du sujet
Revue des précédents messages
par
Aston121
» 13 avr. 2023, 23:24
Citation Aston121
Rennfrog a écrit :
Étriers aluminium pour Sportomatic en 71
Merci pour le retour :)
J'ai zappé le cas des Sportomatic.
Je crois qu'elles étaient systématiquement en S
[quote='Rennfrog' pid='5869519' dateline='1681420864']
Étriers aluminium pour Sportomatic en 71
[/quote]
Merci pour le retour :)
J'ai zappé le cas des Sportomatic.
Je crois qu'elles étaient systématiquement en S
par
Rennfrog
» 13 avr. 2023, 23:21
Citation Rennfrog
Étriers aluminium pour Sportomatic en 71
Étriers aluminium pour Sportomatic en 71
Type étriers de frein 2.2 E 71
par
Aston121
» 13 avr. 2023, 22:49
Citation Aston121
Bonsoir à tous
Je suis en train de finir de remonter ma 2.2 E de 1971 et j'ai un doute sur les bons étriers de frein à monter à l'avant...
J'ai acheté l'auto démontée avec un lot de pièce et j'ai de tout...
M avec piston de 48 et entraxe de 76 mm
M avec piston de 48 et entraxe de 89 mm
S avec piston de 48 et entraxe de 89 mm modele 71
J'ai les 3 types de jambe de force...
d'après ce que je comprends du PET, la E de 71 était montée en série avec des M de 76 mm en Koni et des M de 89 mm en Boge...
avec une monte en option en S....
Je pense que c'est pareil pour les les 2.4 E...
en 74 visiblement les S étaient de série sur les 2.7 S...
J'ai cherché l'info sur internet... sans succès...
Y'a-t-il un (très) érudit sur le forum pour me donner l'info :)
Merci d'avance
Bonsoir à tous
Je suis en train de finir de remonter ma 2.2 E de 1971 et j'ai un doute sur les bons étriers de frein à monter à l'avant...
J'ai acheté l'auto démontée avec un lot de pièce et j'ai de tout...
M avec piston de 48 et entraxe de 76 mm
M avec piston de 48 et entraxe de 89 mm
S avec piston de 48 et entraxe de 89 mm modele 71
J'ai les 3 types de jambe de force...
d'après ce que je comprends du PET, la E de 71 était montée en série avec des M de 76 mm en Koni et des M de 89 mm en Boge...
avec une monte en option en S....
Je pense que c'est pareil pour les les 2.4 E...
en 74 visiblement les S étaient de série sur les 2.7 S...
J'ai cherché l'info sur internet... sans succès...
Y'a-t-il un (très) érudit sur le forum pour me donner l'info :)
Merci d'avance
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