911SCjubile a écrit :
phil71 a écrit :
Gbo92 a écrit :
Centre Porsche
Bonjour,
pas la peine d'aller en CP!!!!!!
à quoi ça sert que je me casse le tronc à mettre un post en tête du forum 3.0/SC pour écrire des trucs pareils!!!!!!
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=152451
c'est une 78: numéro sur la plaque 911830 (8=1978) 30 code carrosserie coupé
elle n'est pas de toute première fraicheur intérieur /extérieur et cet aileron n'a rien à faire ici ...comme précisé avant il n'a rien de l'original..
la pompe à air, on s'en fout, cela ne sert à rien... et il vaut mieux avoir changé les conduites d'injection que de mettre le feu dans la voiture !!!
Pas la peine d'être agressif...
Avec le numero n'importe quel CP donne l'année ét le pedigre, je me méfie toujours des infos toutes faites des blogs...
Pour çe qui est de l'aileron, je vous invite à etre plus modéré, il existe également un aileron sans la grille rectangulaire.
La pompe à air on s'en fout ? Pas moi !
Notre ami demandait ce que l'on constatait au vu des photos.
Si j'ai oublié quelque chose, merci de compléter pour l'aider dans son choix, cela sera plus constructif.
A bon entendeur
Bonjour,
désolé si je t'ai paru agressif, ce n'était pas ma volonté!!!
tu te méfies des infos toutes faites des blogs????
un passage en CP ne te donneras rien de plus que l'année et non pas le "pedigree" comme tu dis vu qu'il n'y avait rien d'informatisé avant 1981....
nous ne sommes pas sur un blog mais sur un site spécialisé ou des membres ont passé pas mal d'heures à rédiger des tutoriels techniques pour les différentes générations de 911 ou autres, et ce de façon désintéressée, afin de rendre service aux autres membres..les tuto les plus étoffés étant dans la section classic...
pour ma part, je vérifie toutes les informations que je donne en croisant les sources et ceux qui me connaissent sur le site savent que je n'ai pas l'habitude de raconter de conneries...
certains anciens remettent en place des jeunes qui posent les mêmes questions sans utiliser la fonction recherche sur le site, mais ce n'est jamais méchant...
tu écris "si j'ai oublié quelque chose, merci de compléter"
tu es inscrit depuis 2 ans et tu as royalement réussi à poster 12 messages, membre junior,...peut mieux faire!!!!
à quand une participation active avec des conseils "affutés" et des éléments vérifiés,le passage en CP n'apportera rien de concret et le modèle d'aileron présent sur cette SC n'était absolument pas au catalogue des options d'origine de l'époque.... ou un tuto technique costaud et qui tient la route????
à bon entendeur....
