Message original : Francki
J'ai effectivement acheté une voiture de collaborateur directement à l'usine Porsche de Stuttgart (Werkswagenverkauf: http://www.porsche.com/germany/usedcars/n57/). Il vendent des voitures de leurs collaborateurs qui ont entre 6mois et 2 ans et généralement moins de 15.000km avec une garantie international de 1 an supplémentaire s'ajoutant à la garantie normale. J'ai acheté mon Boxster (1ere immat 10/2003) en 12/2004 avec 11.000km, garantie jusqu'en 10/2006, assez optioné, tous les documents pour une immat sans aucun pb en France et un prix réduit de un peu moins 35% par rapport au prix neuf. Bien que le titulaire de la carte grise allemande est l'usine, on m'a garanti oralement qu'il n'avait été utilisé que par un seul collaborateur pendant 1 an. J'ai fait affaire avec Mme Azpiroz: http://www.porsche.com/germany/usedcars/n57/n565/n570/
Salut,
Comment savoir si son auto et une "Werkswagenverkauf"?
Ma 964 a été commandée neuve au PZ de MUNSCHEN. Elle a été réceptionnée à l'usine et a changé de main 3 mois plus tard vers 6000km . Elle changea de PZ (KOLN) et n'a finalement jamais été entretenue au PZ où elle a été commandée. Le premier acheteur en a mis pour l'équivalent de 86000F d'options à l'époque cad quasiment tout ce qui existait au catalogue hormis l'autobloquant et les airbags.
J'ai tjrs trouvé cela bizarre qu'un gars dépense autant pour une auto qu'il gardera finalement que 3 mois. J'ai tjrs cru a une werkwagen mais pas moyen de le confirmer...
Pas de nom de concession comme propriétaire dans le carnet. Le nom d'un messieur... Est-ce possible que ce soit une Werkswagen?
