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IDF / CPF : lequel choisir ?

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par RUI » 28 sept. 2007, 20:13
la description de PIERRE est parfaite , je fais les 2 clubs aussi , on y retrouve beaucoup de gens du 911 net, mais comme j'ai la + petite auto sur la piste , je dois en gêner + d'un, l'ambiance piste fait que l'on a pas toujours le temps de saluer tous les amis ...alors à bientôt les pistards;) :P :D
par Yanouche » 13 sept. 2007, 12:14
Message original : pv_tech
C'est JC qui va être content :D :D :D
Bah c'est fait pour ! J'aime bien quand JC est content, moi :D
par Yanouche » 13 sept. 2007, 11:49
Message original : jpc266
Et pour les grandes ecoles...Europa :D :D :D
Nan, ça, c'est pour les vieux Messieurs riches qui compensent leur grand âge par l'achat de groooosses autos bourrées de cv :D :D ;)
par jpc266 » 13 sept. 2007, 07:58
Et pour les grandes ecoles...Europa :D :D :D
par Pierrers » 13 sept. 2007, 07:14
En gros si on résume, pour la maternelle c'est IDF, et pour nous CPF ! :D

Ah bah non, pour nous c'est les deux !... :( :P :D
par batman996 » 12 sept. 2007, 21:27
Message original : axlx
A noter qu'en groupe 3 à l'IDF tu es à ta place en 964RS et pas trop emmerdé, alors qu'au CPF le groupe 2 est trop faible et trop brouillon et le 3 trop "avions":( 997 CUP etc...
J'ajouterais qu'au CPF, au niveau direction et organisation il y a vraiment un coté "plus d'argent et moins de passion" et perso ça me dérange, donc pour moi IDF, dommage car je préfèrerais le vendredi et samedi....

[Edite le 9-9-2007 par axlx]
+1
par Pierrers » 12 sept. 2007, 09:15
Message original : jpc266
Message original : PIERRERS
Réponse à la ( ) de la maternelle : il y a encore qq années, aussi bien l'IDF que le CPF n'avaient pas de série.

:D
Il n'y en a toujours pas à l'Europa ....Pas la tête SVP ;) ;) ;) ;) ;)
Commence à travailler tes réglages de la péniche toi ! :mad: :D ;)
par Pierrers » 12 sept. 2007, 09:14
:D

Certains que pour gêner le groupE R avec nos caisses .... :o

[Edite le 12-9-2007 par PIERRERS]
par Yanouche » 12 sept. 2007, 08:28
Message original : Burn
niveau: en grp 3 y a des avions qui me dépose, et des avions qui roulent pour la frime, 10 secondes moins vite que moi (toutes les 997 GT3 RS orange...) et qui pourtant me ferment dangereusement les portes. :mad:
Juste pour préciser Burn, tu n'as pas roulé en Gr 3 au CPF (en fait le "R") mais en Gr 2 (le "S"). Car franchement en R, personne ne te gênera même avec une 993 RS ;)
par jpc266 » 12 sept. 2007, 08:20
Message original : PIERRERS
Réponse à la ( ) de la maternelle : il y a encore qq années, aussi bien l'IDF que le CPF n'avaient pas de série.

:D
Il n'y en a toujours pas à l'Europa ....Pas la tête SVP ;) ;) ;) ;) ;)
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