MCG azer
Montre V2
Iconic Atelier
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

temoin abs et transmision C4

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par MadMatth_CH » 11 avr. 2007, 19:21
Hello,

Voilà le numéro de serie si cela peut servir à quelqu'un qui aurait des pièces planquées quelque part.....

964 618 126 01

Merci,

A+
Matthieu
par MadMatth_CH » 11 avr. 2007, 17:47
Re-Hello,

En fait pour expliquer l'histoire, j'ai garré ma voiture sur un trottoir (2 roue sur le trottoir et 2 roue en bas, je sais c'est pas bien...) le temps d'une nuit et il a plu, ce qui fait que de l'eau est rentrée dans le coffre avant et s'est infiltrée dans le boitier d'ABS !

Super quelle malchance...

Donc un conseil, évitez de mettre votre titine sur un trottoir ;)


A bon entendeur...
Matthieu
par MadMatth_CH » 11 avr. 2007, 17:40
Hello à tous !

Bon je viens d'avoir des nouvelles de ma titine et c'est le boitier d'ABS qui est en panne...

Pas cool.

Donc je lance un avis, si quelqu'un a ca dans les greniers, je suis preneur, donc c'est le boitier d'ABS situé à l'avant du véhicule à côté de la roue de secours. Je n'ai pas encore son numéro, mais dès que je l'ai je vous le communique.

C'est le boitier d'ABS d'une 964 C4 !

Merci et à votre bon coeur...

Matthieu
par MadMatth_CH » 11 avr. 2007, 17:00
Ben en fait, non, rien n'a été modifié, ni le boitier ni rien donc c'est assez bizarre.

C'est pas AMAG mais elle est au garage Moderne chez Fraco pour ceux qui connaissent, il va tester en remplaçant les pièces une par une avec une autre C4 !!!!!

La galère...

Matthieu
par 911-Sun-Race » 11 avr. 2007, 12:45
Message original : dompascal
Salut a tous
j ai achete recemment une C4 ( nov 06 )
le garage a refait les joints culasses...
Pr Dompascal, rien à voir avec les témoins mais il me semble que ton volet d'aileron est manquant. P-e l'as-tu déjà remplacé depuis l'achat sinon c'est une bonne chose à faire ;)
par gedeon25 » 10 avr. 2007, 15:12
Message original : MadMatth_CH
Bon alors, apparement c'est pas la pompe...

Et le marteau ne donne rien ! On n'arrive pas à rentrer dedans, il y a un code 5, d'après ce qu'on m'a dit c'est comme s'il n'y avait plus d'ABS dans la voiture !!!!!

Pas cool !

La recherche de panne continue...

Je vous tiens au courant !

A+,
Matthieu
Aurais tu un boitier motronic avec une puce???????
par Frouzman » 10 avr. 2007, 14:48
Message original : MadMatth_CH
Bon alors, apparement c'est pas la pompe...

Et le marteau ne donne rien ! On n'arrive pas à rentrer dedans, il y a un code 5, d'après ce qu'on m'a dit c'est comme s'il n'y avait plus d'ABS dans la voiture !!!!!

Pas cool !

La recherche de panne continue...

Je vous tiens au courant !

A+,
Matthieu
Curieux... C'est AMAG qui a fait le diagnostic ?
par MadMatth_CH » 10 avr. 2007, 14:32
Bon alors, apparement c'est pas la pompe...

Et le marteau ne donne rien ! On n'arrive pas à rentrer dedans, il y a un code 5, d'après ce qu'on m'a dit c'est comme s'il n'y avait plus d'ABS dans la voiture !!!!!

Pas cool !

La recherche de panne continue...

Je vous tiens au courant !

A+,
Matthieu
par MadMatth_CH » 02 avr. 2007, 09:41
Hello,

J'étais parti en week-end !!!

En fait je roule tous les jours avec la voiture mais seulement quelques km pour aller au boulot et quelques bouchons genevois de temps en temps donc, à mon avis la pompe est + ou - ok !

Il n'y a pas de fuites non plus sous le pont !

Je passe voir un spécialiste mardi matin !

Je vous tiendrai au courant !

A+,
Matthieu
par aur964 » 01 avr. 2007, 00:53
Oups!!!!!!!!! autant pour moi; effectivement c'est hydraulique, c'est moi qui manque d'air:D
je voulais dire 1 manque de pression;)
en tout cas pas de nouvelle de Madmatth.
par Frouzman » 31 mars 2007, 19:26
Message original : aur964
Salut Madmatth, est-ce tu roule ou est-ce tu demarre simplement ton auto ? Perso, mon problème s'est résolu simplement en roulant 1 peu plus souvent!! apparemment ce n'était qu'un manque d'air dans la pompe; essaie de faire 1 bonne sortie (de plus les beaux jours reviennent) et tiens nous au courant.
A +
Ce n'est pas une pompe à air mais une pompe hydraulique. En revanche, il est vrai qu'un usage régulier est préférable.
par aur964 » 31 mars 2007, 01:28
Salut Madmatth, est-ce tu roule ou est-ce tu demarre simplement ton auto ? Perso, mon problème s'est résolu simplement en roulant 1 peu plus souvent!! apparemment ce n'était qu'un manque d'air dans la pompe; essaie de faire 1 bonne sortie (de plus les beaux jours reviennent) et tiens nous au courant.
A +
par MadMatth_CH » 30 mars 2007, 17:53
C'est un peu ce que je pensais, malheureusement...
par AC964C4 » 30 mars 2007, 17:30
ce n'est donc pas un pb de pompe HP.
IL faut aller consulter un spécialiste
par MadMatth_CH » 30 mars 2007, 17:17
Hello,

Oui, j'entends la pompe dans le coffre avant ! Après une 20taine de secondes elle s'éteind, mais elle se remet à faire de bruit de temps en temps !

Matthieu !
par AffreuxC4 » 29 mars 2007, 18:31
Bonjour,

pour ma part ces symptomes se sont traduit par le remplacement de la pompe haute pression depuis plus de soucis même après 2 semaines sans utilisation.
Au premier démarrage une trentaine de secondes et tout s'éteint, ensuite l'extinction est pratiquement instantanée lors des démarrages suivants.
par gazogene » 29 mars 2007, 18:12
Message original : MadMatth_CH
Bonjour,

J'ai le même soucis en ce moment ! Quand je démarre ma C4 jubilée j'ai l'alarme qui se met en route et les voyants ABS et ponts qui restent allumés, ils restent malheureusement toujours allumés...

En faisant un test de freinage, je m'aperçois que l'ABS ne marche plus et j'ai l'impression que le pont n'est plus connecté sur l'avant car la direction est devenue légère !

De plus le bouton de mise en 4x4 à côté du levier de vitesse ne fait plus rien !

Vous avez une idée si c'est grave ?

Merci de vos reponses qui me rassureront, j'espère...
A+,
Matthieu


est ce que tu entends la pompe de surpression abs dans le coffre?car il est possible qu'elle soit grippèe;)
par Frouzman » 29 mars 2007, 16:28
Avant tout, vérifier les relais (ceux mentionnés dans cet article, R34 et compagnie...) inhérents au PDAS.

S'ils sont en état, il faudra aller consulter, comme l'a dit Fildemass.

En outre, je ne pense pas que l'horloge soit à la source du problème.

Une sous-tension du circuit de charge peut aussi mettre le PDAS en erreur mais si c'était le cas, tu aurais des problèmes ailleurs.
par MadMatth_CH » 29 mars 2007, 15:57
Je parlais de l'alarme par petit bips stridents comme quand on appuie 15 fois sur la pédale !!!

Matthieu
Étendre la vue