:thumbup: merci à toi...le BE d'Honda Japon est très important côté ressources...
mais en effet je manque de réelles infos à mon humble niveau d'électro-mécanicien ;)
wait and see ;)

Je doute que la configuration V3 ait un gros impact sur les polluants. C'est plutot du packaging.

Belle usine a gaz quand meme pour une moto puisqu'il a aussi un compresseur electrique :o

A propos de 3 cylindres...

Lu 2 fois les pages 42 à 45 du dernier Moto Canard afin de mieux comprendre le fonctionnement et l'intérêt du nouveau bloc moteur Honda 3 cylindres à 75degrés devant apparaître dans un cadre d'ici un an ou deux ;)

Le constructeur annonçant la prise en compte des dictats environnementaux...difficiles à conjuguer avec nos brêles actuelles :o :D

L'avis des motoristes d'ici (Raph?) m'intéresse ;)

j'ai adoré ... le moteur .. le 3cylindres a la fois du couple et de l'explosivité .. un bon souvenir

Nan, pas de blème.

[quote=philco post_id=6109225 time=1745918320 user_id=168]
Aucun souci avec les Arrow, j'ai baladé mon fils et jamais il ne s'en est plaint. J'ai vendu la mienne avec presque 70 mkm et franchement elle tournait à merveille.
[/quote]

Ca chauffe pas les fesses l'été (comme une 748/916...) ?

Aucun souci avec les Arrow, j'ai baladé mon fils et jamais il ne s'en est plaint. J'ai vendu la mienne avec presque 70 mkm et franchement elle tournait à merveille.

Trop vieux pour moi en daily ;) C'est bien en 3ème moto ca :D
Une 1050 à partir de 2018 :thumbup:
Les échappements sous la selle, je doute que mes passagères apprécient par contre :D

par exemple

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2951237237

Une speed du début des années 2000 ça envoie très fort et ça vaut moins de 5000€ ;)