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par JC26 » 26 oct. 2024, 14:24
samuel74 a écrit :
Denis72 a écrit :
le59 a écrit :
Bonjour

J'ai acheté ma 3.2 en février 2023 chez classic center .En repassant chez eux ,j'ai vu cette réplique.
Philippe m'a gentil proposé un essaye accompagné d'un photographe auto.
Attention j'ai pas d'action ou autre chez classic center ..
Elle roule très bien ,légère et vivace .L'impression de piloter un karting en sortant de ma 3.2.
Elle a pas fumé lors du test ,je n'ai pas regardé sous la voiture mais je pense que ça doit être propre.
Une auto sympas a piloter :)

JP
Merci pour ton témoignage :thumbup:

Je viens d'avoir au téléphone le gérant, Philippe donc, qui est effectivement sympa et inspire la confiance.
En bref, le gérant de classic center a acheté cette réplique au propriétaire allemand de Twin Busch ( https://www.twinbusch.de/product_info.p ... cts_id=435 ) qui a une belle collection de voitures. Elle a été préparée pour faire des salons et pour rouler sur quelques rallyes "gentleman" en Allemagne.
La préparation est sur le châssis et sur la carrosserie. Le moteur est d'origine (celui d'une 3.0 SC), non préparé, matching avec la caisse. Selon Philippe, le moteur pourrait avoir 30cv de plus pour être au niveau du châssis mais peut-être au détriment de la fiabilité. La voiture pèse dans les 1,1 tonne et fait donc 188cv, cela la rend vive et joueuse sur les petites routes.
Il n'y a pas de corrosion sur les longerons.
Le contrôle technique passe sans souci, puisque le frein à main d'origine est toujours actif.
Elle est en carte grise collection.
Le chauffage n'est pas utilisable, seulement la ventilation.
Elle a été vendu par classic center à un français il y a un an qui doit la revendre à regret. Elle est en dépôt vente maintenant.
La révision complète (vidante moteur/boite, bougies, tête allumeur, pneus neufs) date d'il y a un an.

Il y a plus de photos ici :
https://www.classiccenter.fr/product-pa ... C3%A9plica

Elle me parait intéressante, non ? :P
Philippe (swb68 sur le forum) est digne de confiance, il est très strict dans sa sélection.

boite à air découpée qui ne ressemble à rien
moquette déchirée sous pédale 'accélérateur
Belle peinture extérieure
Après comme toutes , à examiner de près
par theplumber » 26 oct. 2024, 13:34
Moi j'aime beaucoup cette auto !

Après replica ou pas... c'est un choix perso mais je trouve look et la prépa vraiment très sympa.

Tu as une "petite RS" avec lequel tu peux rouler sans trop appréhension !

Pour la SC évoquée dans les postes ci-dessus, là voilà
https://www.mcg-propulsion.com/occasion/911-sc/
C'est gris avec les sièges du même tissus que le salon de ma grand mère :o

Après elle est moins chère de 10 keuros mais il y a un peu de taf notamment en esthétique pour lui rendre tout son lustre ... enfin tu en auras bien pour 10 keuros au final...

C'est donc un choix à faire, soit tu achètes une caisse sympa qui fera tourner les têtes et je donnera beaucoup de plaisir soit tu achètes le canapé de ta grand mère :D

Pour le CT pas de soucis, cela passera chez ceux qui sont passionnés d'automobiles.

Le seul truc que je ferai si je m'en portais acquéreur, cela serait de la faire expertiser pour que mon assureur soit au courant. Certain contrat l'exige de toutes les manières.
par dora » 26 oct. 2024, 12:53
il me semblait que l alimentation de carburant était avec du souple sur les 188 et du rigide sur les 204 non?
par samuel74 » 23 oct. 2024, 09:11
Denis72 a écrit :
le59 a écrit :
Bonjour

J'ai acheté ma 3.2 en février 2023 chez classic center .En repassant chez eux ,j'ai vu cette réplique.
Philippe m'a gentil proposé un essaye accompagné d'un photographe auto.
Attention j'ai pas d'action ou autre chez classic center ..
Elle roule très bien ,légère et vivace .L'impression de piloter un karting en sortant de ma 3.2.
Elle a pas fumé lors du test ,je n'ai pas regardé sous la voiture mais je pense que ça doit être propre.
Une auto sympas a piloter :)

JP
Merci pour ton témoignage :thumbup:

Je viens d'avoir au téléphone le gérant, Philippe donc, qui est effectivement sympa et inspire la confiance.
En bref, le gérant de classic center a acheté cette réplique au propriétaire allemand de Twin Busch ( https://www.twinbusch.de/product_info.p ... cts_id=435 ) qui a une belle collection de voitures. Elle a été préparée pour faire des salons et pour rouler sur quelques rallyes "gentleman" en Allemagne.
La préparation est sur le châssis et sur la carrosserie. Le moteur est d'origine (celui d'une 3.0 SC), non préparé, matching avec la caisse. Selon Philippe, le moteur pourrait avoir 30cv de plus pour être au niveau du châssis mais peut-être au détriment de la fiabilité. La voiture pèse dans les 1,1 tonne et fait donc 188cv, cela la rend vive et joueuse sur les petites routes.
Il n'y a pas de corrosion sur les longerons.
Le contrôle technique passe sans souci, puisque le frein à main d'origine est toujours actif.
Elle est en carte grise collection.
Le chauffage n'est pas utilisable, seulement la ventilation.
Elle a été vendu par classic center à un français il y a un an qui doit la revendre à regret. Elle est en dépôt vente maintenant.
La révision complète (vidante moteur/boite, bougies, tête allumeur, pneus neufs) date d'il y a un an.

Il y a plus de photos ici :
https://www.classiccenter.fr/product-pa ... C3%A9plica

Elle me parait intéressante, non ? :P
Philippe (swb68 sur le forum) est digne de confiance, il est très strict dans sa sélection.
par Oggy » 22 oct. 2024, 20:06
denteux42 a écrit :

Elle à l’air propre , mais je trouve que la SC à vendre chez MCG sur le forum , d’origine …à plus de charme qu’une réplique …..qui ne restera toujours qu’une réplique
cette SC est très bien connue au club :thumbup:
par bouchetault » 22 oct. 2024, 20:02
Denis72 a écrit :
denteux42 a écrit :
Sur toutes les voitures de rallye modernes , le FAM est comme ça , ça tombe bien sous la main …après , dans l’utilisation , on l’utilise peu …sauf en cas d’urgence ……avec le sac à dos derrière , de toute façon , ça tournera….
Elle à l’air propre , mais je trouve que la SC à vendre chez MCG sur le forum , d’origine …à plus de charme qu’une réplique …..qui ne restera toujours qu’une réplique
Certes elle est bien celle de MCG mais elle est un peu tristounette en gris :(
J'aime quand les posts de vente ne sont pas verrouillés, pour que les spécialistes puissent donner leurs avis d'experts et / ou de pinailleurs :D ...

On ne peut pas être spécialiste de tous les modèles, et je trouve que ça aide bien dans un achat :thumbup: !

Mais je respecte bien évidemment ce choix :).
par Denis72 » 22 oct. 2024, 19:31
Les ailes sont en tôle, d'origine.
par aym » 22 oct. 2024, 19:18
Ca se vire facilement cette tige immonde qui ne sert à rien sauf si tu fais des rallyes et encore en 911, ça tourne tout seul ?
Je préfère largement la 3,2 Targa qui est juste derrière sur l'une des photos.
Si c'est le moteur d'origine, ce n'est que de la cosmétique ?
Les ailes sont en tôle ou en fibre ?
par Raph » 22 oct. 2024, 19:11
Oui :thumbup:

Mais ne te laisse pas impressionne par les belles photos qui brillent. Il faut bien l'inspecter / la faire inspecter + essai de facon a ce qu'il n'y ait pas trop de surprises une fois l'achat fait.

Perso, j'ignore toujours le fait que l'auto soit chez un pro et n'ecoute jamais les histoires fabuleuses sur le passe de l'auto :)
par Denis72 » 22 oct. 2024, 18:59
le59 a écrit :
Bonjour

J'ai acheté ma 3.2 en février 2023 chez classic center .En repassant chez eux ,j'ai vu cette réplique.
Philippe m'a gentil proposé un essaye accompagné d'un photographe auto.
Attention j'ai pas d'action ou autre chez classic center ..
Elle roule très bien ,légère et vivace .L'impression de piloter un karting en sortant de ma 3.2.
Elle a pas fumé lors du test ,je n'ai pas regardé sous la voiture mais je pense que ça doit être propre.
Une auto sympas a piloter :)

JP
Merci pour ton témoignage :thumbup:

Je viens d'avoir au téléphone le gérant, Philippe donc, qui est effectivement sympa et inspire la confiance.
En bref, le gérant de classic center a acheté cette réplique au propriétaire allemand de Twin Busch ( https://www.twinbusch.de/product_info.p ... cts_id=435 ) qui a une belle collection de voitures. Elle a été préparée pour faire des salons et pour rouler sur quelques rallyes "gentleman" en Allemagne.
La préparation est sur le châssis et sur la carrosserie. Le moteur est d'origine (celui d'une 3.0 SC), non préparé, matching avec la caisse. Selon Philippe, le moteur pourrait avoir 30cv de plus pour être au niveau du châssis mais peut-être au détriment de la fiabilité. La voiture pèse dans les 1,1 tonne et fait donc 188cv, cela la rend vive et joueuse sur les petites routes.
Il n'y a pas de corrosion sur les longerons.
Le contrôle technique passe sans souci, puisque le frein à main d'origine est toujours actif.
Elle est en carte grise collection.
Le chauffage n'est pas utilisable, seulement la ventilation.
Elle a été vendu par classic center à un français il y a un an qui doit la revendre à regret. Elle est en dépôt vente maintenant.
La révision complète (vidante moteur/boite, bougies, tête allumeur, pneus neufs) date d'il y a un an.

Il y a plus de photos ici :
https://www.classiccenter.fr/product-pa ... C3%A9plica

Elle me parait intéressante, non ? :P
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