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Peinture Epoxy sur jantes ?

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par herduge » 22 nov. 2006, 13:14
Vous aiguisez ma curiosité! sur des jantes un peu abimée... est-ce envisageable? une idéé du cout (teinte sombre genre bleu nuit...) pour de 17" Cup?
par Niko » 21 nov. 2006, 19:44
Message original : Kalamalo
Perso j'ai fait repeindre mes jantes de moto à l'Epoxy et le résultat et la résistance sont iréprochables ;)


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Qu'est-ce que c'est que cette bande de peur ???!!! :o
:D :D
par BALI » 21 nov. 2006, 19:30
bonsoir a tous

etant applicateur de peinture poudre;) je me permet de vous apporter quelques petites precisions
je suis tout a fait d'accord avec LDM 911 au sujet de ses dires

la peinture poudre a evoluée et ne s'appele plus peinture epoxy

seul les peintures poudre qui ne resistent pas aux UV s'appellent epoxy

elles sont strictement reservée pour l'interieur sinon il faut les recouvrir d'un vernis polyester toujours en poudre

si tu veux une peinture poudre monocouche qui resiste aux uv

tu le fais avec une peinture poudre polyester qui ne ternira jamais a cause du soleil disponible dans toutes les teintes et beaucoup plus courante que l'epoxy :)

par contre tu auras un moins bon tendu avec de la poudre comparé au liquide

;)
par Kalamalo » 08 nov. 2006, 21:33
Message original : gedeon25
Message original : LDM911
Message original : gedeon25
salut.

mon avis perso suite à utilisation de diverse peintures poudres epoxy ou cataphorèse... si le mec qui te fait ta peinture n'est pas un super pro, le rendu ne sera pas forcément superbe et tu auras une impression de voile... par contre, l'Epoxy c'est super résistant !!!! mais necessite un support parfait de chez parfait si tu veux ce fameux rendu "tendu"

mais UNE CHOSE IMPORTANTE : les peintures poudres tiennent mal aux UV dans le temps... donc ton noir risque de virer au gris de manière non uniforme au bout de quelques années... donc garde bien ça en tête... Epoxy = résistant aux chocs, mais moins aux UV...

pour les jantes : rien de tel qu'une peinture classique + vernis... gris jantes 61M (silver metallic)
Cela dépend du produit employé. J'étais responsable technique dans une firme qui passait 50 tonnes/shift d'acier en peinture epoxy, et les résultat était très bon cela dépend beaucoup du dégraissage, du type de poudre utilisée et des températures. Pour le produit "Bichon" est un des meilleurs que je connaisse.

ok pour ce qui est du rendu... mais ne pas oublier aussi et toujours l'aspect durée au UV !!!!!!!!!!!!!!!!! sauf si tu roules avec ton auto que la nuit...
Perso j'ai fait repeindre mes jantes de moto à l'Epoxy et le résultat et la résistance sont iréprochables ;)


Image[/img]
par gedeon25 » 08 nov. 2006, 20:40
Message original : LDM911
Message original : gedeon25
salut.

mon avis perso suite à utilisation de diverse peintures poudres epoxy ou cataphorèse... si le mec qui te fait ta peinture n'est pas un super pro, le rendu ne sera pas forcément superbe et tu auras une impression de voile... par contre, l'Epoxy c'est super résistant !!!! mais necessite un support parfait de chez parfait si tu veux ce fameux rendu "tendu"

mais UNE CHOSE IMPORTANTE : les peintures poudres tiennent mal aux UV dans le temps... donc ton noir risque de virer au gris de manière non uniforme au bout de quelques années... donc garde bien ça en tête... Epoxy = résistant aux chocs, mais moins aux UV...

pour les jantes : rien de tel qu'une peinture classique + vernis... gris jantes 61M (silver metallic)
Cela dépend du produit employé. J'étais responsable technique dans une firme qui passait 50 tonnes/shift d'acier en peinture epoxy, et les résultat était très bon cela dépend beaucoup du dégraissage, du type de poudre utilisée et des températures. Pour le produit "Bichon" est un des meilleurs que je connaisse.

ok pour ce qui est du rendu... mais ne pas oublier aussi et toujours l'aspect durée au UV !!!!!!!!!!!!!!!!! sauf si tu roules avec ton auto que la nuit...
par FLA69LP » 08 nov. 2006, 09:57
Message original : gedeon25


...pour les jantes : rien de tel qu'une peinture classique + vernis... gris jantes 61M (silver metallic)

+1 mais en gris anthracite pour moi ;)

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par Xavier993C4 » 05 nov. 2006, 18:44
Merci pour vos remarques judicieuses, en effet, je pense que cela sera plus simple de réaliser une peinture classique pour la pérénité de l'ensemble.
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