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Galere de clim sur 991

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par Cheers » 16 juil. 2024, 18:17
On vient d'avoir le cas sur un 987.2,
épreuve à l'azote et il a été facile de localiser le "phsittt", sous l'auto coté passager.
Durite semi rigide de climatisation, partant du compresseur et traversant tout le châssis.
Je pense que dans ton cas c'est également le sertissage qui fuyait.
Durite 170 euros, 5h de MO à 85HT, recharge à 144 euros.
A signaler, cette intervention ne génère pas de tampon Porsche dans le carnet (ce n'est pas un service d'entretien mais une réparation).

CheeRS
par Steph91 » 16 juil. 2024, 13:24
merci pour vos messages...finalement ils ont trouvé la fuite sur une durite rigide... (piece changée , cela semble tenir)
je vais faire un dossier pour essayer de me faire rembourser et ne payer que le juste prix ...et pas les 5k€ d'une intervention qui n'aura servi a rien
par Angegabriel » 04 juin 2024, 17:25
Alors Steph91, est ce que tu en sais plus ?
par Tony-31 » 03 juin 2024, 14:35
FIA a écrit :
Ils sont allé chercher loin, sans trouver. J'ai eu le coup d'un condenseur HS l'an dernier comme beaucoup ici. 250€ de pièces et c'est reparti.
Mon CP est à peine capable de recharger une clim correctement alors la réparer...
C’est pour cela que je vais pas aux CP
par FIA » 03 juin 2024, 10:34
Ils sont allé chercher loin, sans trouver. J'ai eu le coup d'un condenseur HS l'an dernier comme beaucoup ici. 250€ de pièces et c'est reparti.
Mon CP est à peine capable de recharger une clim correctement alors la réparer...
par gedeon25 » 02 juin 2024, 22:49
Tony-31 a écrit :
Pour info c’est de AZOTE HYDROGÉNÉ que l’on utlise avec laquelle on detecte les fuites avec un detecteur
Sur une 911 c’est pas très utile… ça siffle vite et tu sais vite où est le probleme…
par Tony-31 » 02 juin 2024, 22:05
Pour info c’est de AZOTE HYDROGÉNÉ que l’on utlise avec laquelle on detecte les fuites avec un detecteur
par gedeon25 » 02 juin 2024, 18:30
Ah Poissy...

Alors tu retournes à Poissy, ils ont une obligation de résultat, déjà...

ensuite, épreuve du circuit à 18 bars à l'azote, ça va vite siffler là ou ca fuit...

et je met une pièce sur un condenseur à l'avant qui s'est pris un caillou, c'est fréquent.
par eristoff33 » 02 juin 2024, 18:08
Steph91 a écrit :
j'avais rencontré M8 lors de l'achat de la 991, l'assurance m'avait demandé une expertise, l'atelier nous avait accueilli avec l'expert (rencontré sur 911.net aussi) acceuil top - j'allais chez des indépendants avec ma précédente 911- je voulais avoir des tampons CP Porsche pour celle ci...je suis pas déçu
le cP m'indique qu'ils utilisent l'azote comme traceur ....
s'ils ne trouvent pas la panne dans les jours qui viennent, il va falloir faire remonter le dossier, en espérant pouvoir etre dédommagé ou remboursé
l'azote n'est pas un traceur c'est juste un gaz neutre qui fait des bulles
par 911_Turbo » 02 juin 2024, 10:51
Là ils sont clairement incompétent voir malhonnête..

Demande un remboursement, et confie là à un vrai professionnel ;)