phil71 a écrit :

Pierrers a écrit :

Ça depend où


En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT

D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer

Vincent TAREL, garage Philibert à TOURNUS, en Saône et Loire, entre Chalon sur Saône et Mâcon ....

il a travaillé chez Freisinger à Karlsruhe et connait bien nos anciennes...il a toujours pas mal de Porsche en entretien .
sinon il est agent Ford et entretien toutes marques ...locaux récents et nickels ...

Pierrers a écrit :

Ça depend où


En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT

D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer

Pierrers a écrit :

Ça depend où


En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT

D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer

phil71 a écrit :

detuning-man a écrit :

vache, 50L d'huile, ça fait beaucoup

et comment peuvent-ils justifier 2 nettoyants frein ??

Bonjour à tous ,

50 L d'huile et la main d'oeuvre à 125 € HT ?!!!

mon indépendant travaille à 55 € HT de l'heure

detuning-man a écrit :

vache, 50L d'huile, ça fait beaucoup

et comment peuvent-ils justifier 2 nettoyants frein ??