Je viens de le faire sur ma pdk
1400 euros chez un spécialiste de la boîte pdk
En fait ils font évidemment les 2 parties, changent la crépine avec de nouvelles vis
Et surtout ils ont une machine pour laver la boîte. Ils m’ont expliqué que juste faire la vidange ne suffit pas il reste trop de vieille huile donc on vient polluer rapidement la nouvelle huile
Bon voilà ce sont les infos que j’ai eu.
Chacun a des avis différents ce n’est pas simple à chaque fois de s’y retrouver mais ça me semble logique.

[quote='matthieu178@hotmail.fr' pid='6060493' dateline='1731916420']
Bonjour à tous, je me permets de répondre à ce message même s'il date un peu désormais, pour la mienne je suis aller chez RS-motorsport à Anould dans les vosges, très compétents et pros, et surtout bien équipés.

Ils m'ont expliqué qu'il y a vait plusieurs étapes, déjà la vidange de boite, mise sur pont démontage de la partie basse (plaque plastique et crépine qu'il faut remplacer).

Ca se corse surtout au niveau du remplissage : il faut que la boîte soit à une certaine température! et tout cela piloté par le piwis. ne lésinez pas sur la vidange...
en ce qui concerne le tarif, ça évolue avec le prix des pièces et de l'huile...
mais en dessous de 700 j'ai jamais vu.
[/quote]

C'est très courant le remplissage des boites (automatiques, double embrayages...) qui se fait dans un intervalle précis de température. Il n'y a rien de bien sorcier ;)

[quote='Golf R' pid='6060787' dateline='1732000924']
Bonjour à tous

Sur ma 718 vidange moteur, vidange boite PDK et vidange pont fait à 60000 Km pour 2080 € y compris le carter avec la crépine garage indépendant :D :D :thumbup: :cool:
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on est quasi au même tarif (voir ma facture plus haut)

réglo ton mécano :thumbup: :thumbup:

Bonjour à tous

Sur ma 718 vidange moteur, vidange boite PDK et vidange pont fait à 60000 Km pour 2080 € y compris le carter avec la crépine garage indépendant :D :D :thumbup: :cool:

2 boîtes à vidanger sur pdk et pas avec la même huile

Bonjour à tous, je me permets de répondre à ce message même s'il date un peu désormais, pour la mienne je suis aller chez RS-motorsport à Anould dans les vosges, très compétents et pros, et surtout bien équipés.

Ils m'ont expliqué qu'il y a vait plusieurs étapes, déjà la vidange de boite, mise sur pont démontage de la partie basse (plaque plastique et crépine qu'il faut remplacer).

Ca se corse surtout au niveau du remplissage : il faut que la boîte soit à une certaine température! et tout cela piloté par le piwis. ne lésinez pas sur la vidange...
en ce qui concerne le tarif, ça évolue avec le prix des pièces et de l'huile...
mais en dessous de 700 j'ai jamais vu.

le père noël n'existe pas, un CP moins cher qu'un indépendant, ça se saurait, ce sont des voleurs mais pas le choix pour garder la garantie grr

Mais 60 minutes en plus ... Tu es donc gagnant :cool:

131 HT soit +- 158 eur TTC / h en CP MAIS il y a une astuce: pour des opérations standard comme un entretien , tu payes un forfait dans lequel est inclus un nombre d'heures arbitraires pour faire l'entretien.
donc si ils le font 30min plus vite que prévu, tu payes le même prix.

Dans mon petit village, j'avais un garagiste qui travaillait en 2022 à 48€ HTVA mais depuis il est pensionné ...

J'ai un autre garage, pas loin de ma maison, qui demande 62.50 € HTVA pour des entretiens classiques ...

Je pense qu'en CP on demande +/- 170 mais je ne sais si c'est HTVA ou TVAC ...