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Ma tuerie : Lamborghini Diablo SV (sortie du bloc moteur : P.367)

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par colas90 » 13 avr. 2025, 13:08
racingnokia a écrit :
rpaddicted a écrit :
Oui oui, la marche arrière a bien un synchro. Mais on va le laisser tranquille ;)
Là, faudra m'expliquer ! :D Tu peux donc passer de la première à la marche arrière sans t'arrêter ? Je ne vois pas l'intérêt et ne tenterais pas forcément l'expérience ... :D :D :D
J’avais lu que sur des Lambo sans synchro de marche arrière des boîtes explosaient car la marche arrière était passé sans être à l’arrêt complet, ça doit expliquer cette solution technique
par racingnokia » 12 avr. 2025, 18:04
rpaddicted a écrit :
Oui oui, la marche arrière a bien un synchro. Mais on va le laisser tranquille ;)
Là, faudra m'expliquer ! :D Tu peux donc passer de la première à la marche arrière sans t'arrêter ? Je ne vois pas l'intérêt et ne tenterais pas forcément l'expérience ... :D :D :D
par rpaddicted » 12 avr. 2025, 13:50
Oui oui, la marche arrière a bien un synchro. Mais on va le laisser tranquille ;)
par racingnokia » 12 avr. 2025, 13:26
rpaddicted a écrit :


Donc j'ai validé la commande de 3 synchros pour les trois premières vitesses. Celui de marche arrière et ceux de la 4 et la 5 n'ont jamais montré le début d'une faiblesse.

Synchro de marche arrière ??? :o T'es sûr ??? :D ;)
par juju38 » 12 avr. 2025, 07:52
:thumbup:

pour trouver les ref et chez qui les prendre ça doit être un peu la chasse aux trésors?
par ricoS3 » 11 avr. 2025, 23:57
:thumbup:
par rpaddicted » 11 avr. 2025, 17:19
Ils sont encore plus chers chez Eurospares ;)

On a fouillé un peu avec mon mécano et on a la ref ZF, du coup on espère pouvoir les trouver sans passer par Lambo :)
par ricoS3 » 11 avr. 2025, 16:50
:thumbup:
mais :thumbdown: pour les synchro c'est pas cool comme tarif
commandé chez eurospare ?
par rpaddicted » 11 avr. 2025, 09:15
Image


Voilà l'éclaté où apparait le fameux ressort.
par rpaddicted » 11 avr. 2025, 09:11
Quelques nouvelles : le prix d'un synchro HT 1020 euros :o On est à peu près x4 par rapport à un synchro de boîte de GT3 :D
Ce sont des synchros ZF que mon mécano a trouvé ailleurs... Plus chers !

Donc j'ai validé la commande de 3 synchros pour les trois premières vitesses. Celui de marche arrière et ceux de la 4 et la 5 n'ont jamais montré le début d'une faiblesse.

Sinon le ressort c'est 140 euros. Je m'attendais à pire :)
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