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Joints Targa

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par Pofla » 26 janv. 2024, 19:42
J'avais bien compris lol
Je vais donc prendre chez CP et si pas dispo chez RP
Merci
par le tolier » 26 janv. 2024, 11:12
:D :D :D
Pour résumer ,il y à des bons joints , et des mauvais joints , c'est un peu comme les chasseurs :
par vjim » 26 janv. 2024, 09:34
Ca c'est de l'aide:D
par le tolier » 26 janv. 2024, 09:27
Carpoint commercialisent de belles repro , et d'autres moins belles , je n'ai jamais pris de joints chez eux aucune idée quand à la qualité ...
JP group , pareil ...certaines repro sont belles , et d'autres carrément impossibles à monter !
par gedeon25 » 26 janv. 2024, 09:23
Pofla a écrit :
Merci je comprends que c'est au petit bonheur la chance....
Des avis concernant la société CARPOINT? j'ai acheté des appuie-têtes chez eux et ils ont l'air bien, concernant les joints ils sont vraiment très compétitif notamment sur les joints du déflecteur de porte avant qui est 3 fois moins cher!
Et vous connaissez JP Group?
Disons que Carpoint c'est le Rosepassion allemand, et qu'en matière de pièces ce n'est pas l'endroit ou tu es assuré d'avoir toujours le meilleur du meilleur...

honnêtement si tu te lances dans une resto d'une 2.4, ne regarde pas en priorité les vendeurs de prix et les marchands de tapis...
par Pofla » 26 janv. 2024, 09:04
Merci je comprends que c'est au petit bonheur la chance....
Des avis concernant la société CARPOINT? j'ai acheté des appuie-têtes chez eux et ils ont l'air bien, concernant les joints ils sont vraiment très compétitif notamment sur les joints du déflecteur de porte avant qui est 3 fois moins cher!
Et vous connaissez JP Group?
par le tolier » 26 janv. 2024, 07:50
D'accord avec Alphi , c'est vraiment au cas par cas et en fonction des fabrications du moment , il m'est déjà arrivé de commander chez Porsche et de me faire reprendre des joints pour défaut de fabrication parce qu'ils n'étaient pas montables correctement alors qu'en prenant ailleurs en repro çà allait beaucoup mieux :o ...et moins cher bien sûr

Les fabricants devraient se pencher particulièrement sur le joint de pare brise qui n'est pas conforme à l'origine et parfois très difficile à poser !!!

Concernant les joints spécifiques au Targa , les neufs rendent de toutes façons la pose du toit plus compliquée et il y à intérêt à bien tout régler pour que çà rentre !
par alphi » 25 janv. 2024, 23:52
FS65 a écrit :
Quelque soit le joint (que ce soit pour une Targa ou un coupé d'ailleurs) --> Porsche !
pas toujours ... ;)
joint de custode Porsche pas terrible
joint de capot avant Porsche trop gros
joint de porte Porsche, bien (ceux qui ont le soufflet) mais pas conforme pour les SWB
joint de pare-brise : mouai ... la lèvre est un peu courte / à l'origine
sinon les autres c'est pas trop mal :D

Certaines repros vont parfois aussi bien ou aussi mal :o que ceux de chez Porsche qui sont de toutes façon des repros.
Le cahier des charges Porsche n'est pas toujours conforme à nos autos
A voir du côté de chez IM au USA surtout pour les plus anciennes Porsche
par FS65 » 25 janv. 2024, 16:57
Quelque soit le joint (que ce soit pour une Targa ou un coupé d'ailleurs) --> Porsche !
par jhub » 25 janv. 2024, 16:55
C'est déjà compliqué avec ceux d'origine... (mon toit Targa n'a jamais refermé correctement sur ma 2.4T de 73 depuis le changement des joints)

Je m'y suis repris à 8x pour bien positionner le joint dans les coins hauts du pare brise et tout ceux qui l'ont changé ont galéré.

Bref, autant mettre un max de chances de son coté ;)