Bonjour à tous,
Merci pour vos explications la photo avec le montage de la sonde m'est très utile.
Je vais faire l'opération.
Bien amicalement

En tous les cas, je n'ai eu aucun soucis avec ce système ...

C'est mon co-pilote qui "resetait" sans problème via l'écran du smartphone ...

Simple, efficace et ... gratuit !!!

[quote='DISCOVERY40' pid='5869984' dateline='1681550809']
Je me suis déjà dépanné lors d'un rallye sur une ancienne (Mercédès 300 SL) avec une application chargée sur mon smartphone afin d'avoir le Km total et le partiel ...

Tout a parfaitement fonctionné :thumbup:
[/quote]

ça fonctionne oui, mais niveau précision, si les prises de mesure se font bien, tu vas avoir forcément des écarts.
Sans compter que le pilote doit s'ajuster, sur portable, c'est le bordel :D

Je me suis déjà dépanné lors d'un rallye sur une ancienne (Mercédès 300 SL) avec une application chargée sur mon smartphone afin d'avoir le Km total et le partiel ...

Tout a parfaitement fonctionné :thumbup:

pour faire du rallye (ça se joue au mètre) la sonde "mécanique" est beaucoup plus précise que le modèle gps : donc peu ou pas utilisée .

Personne n'a essayé le Terratrip avec une sonde GPS ???

Bonjour

un Terratrip 303 ? j'en ai un ... dans un carton ... c'est vraiment un trip basique ..

[url=https://flic.kr/p/2hyEzaj][img]https://live.staticflickr.com/65535/48940054512_779dc584ca_4k.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2hyEzaj]IMG_1553[/url]

nous montons principalement les sondes sur les roues avant , au travers de la tôle de protection du disque

[url=https://flic.kr/p/2hyANqB][img]https://live.staticflickr.com/65535/48939318683_6d35a9da39_4k.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2hyANqB]IMG_1550[/url]


exemple de montage
http://chronopist.free.fr/sonde.htm

Bertrand

Trouvé sur le net :


[url=//img.club911.net/893739d][img]//img.club911.net/893739d?preview[/img][/url]

Sur ce document :
http://www.borsas.fr/mapage/porsche-911-sc-1979.pdf

Il a fixé la sonde sur un assemblage de deux équerres prises sous la tête de la vis de fixation de l’étrier. Le flasque de frein est découpé pour permettre à la sonde d’être alignée avec la cible. La cible devrait être la tête de vis de fixation du disque de frein (d’ailleurs je me souviens d’un GM qui avait surfacé la tête de vis pour éviter les perturbations dues à l’écriture en relief de la classe de boulonnerie style 8-8)
;)

Bjr,
J'ai déjà monté cette sonde sur d'autres véhicules sans problème.
J'ai schéma de montage qui est clair, mais sur la 911 je ne vois pas comment l'installer ?
J'aimerais avoir des photos car je n'arrive pas à trouver point de fixation du support sonde.
Normalement il faudrait faire une découpe sur tôle de protection disque.
Merci.

Là où les sondes se montent au niveau des roues avant.
Certains tripmaster demandent 1 ou plusieurs repères.