c'est quand même conseillé de comprimer les ressorts si tu ne veux pas les prendre dans la poire, ce qui est très dangereux.
Pour l'avant tu n'auras pas de soucis particuliers niveau accès, pour l'arrière l'accès n'est pas aisé il faudra déposer la boite à air à droite et la soufflerie côté gauche.
Dans tous les cas il faudra également refaire une bonne géo.
N'oublie pas non plus de commander tes amortisseurs en fonction de ton type de chassis.
c'est quand même conseillé de comprimer les ressorts si tu ne veux pas les prendre dans la poire, ce qui est très dangereux.
Pour l'avant tu n'auras pas de soucis particuliers niveau accès, pour l'arrière l'accès n'est pas aisé il faudra déposer la boite à air à droite et la soufflerie côté gauche.
Dans tous les cas il faudra également refaire une bonne géo.
N'oublie pas non plus de commander tes amortisseurs en fonction de ton type de chassis.