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GROSSE FUMEE BLANCHE!!!

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par elgato » 23 sept. 2006, 16:19
Slt, pour l'avoir vecu,pense à n'ettoyer ta boîte à air,là ou il y a le filtre à air,
car l'huile passe par là quand c'est trop plein ;).
par kris911 » 23 sept. 2006, 12:25
ok, merci:D
par christb » 22 sept. 2006, 23:41
Si à chaud, moteur tournant, le niveau est bon tu n'as plus qu'a rouler et surveiller ton niveau (voir si il ne baisse pas). Mais bon au risque de me répéter ça serait bien de trouver un garage qui connaisse les 911, mais si il te faut faire quelques kilomètre, ça vaut le coup;)
par kris911 » 22 sept. 2006, 23:22
Merci a tous pour vos méssages, faut t'il a votre avis que je retourne chez le garagiste et enleve encore 1 OU 2 litres ou alors je reste comme ça, car elle tourne bien et le niveau et bon :(
par christb » 22 sept. 2006, 23:08
Et puis il serait raisonnable de trouver un garage qui connaisse les 911;)
Suite à ton incident, ce serait bien de surveiller ton moteur (fuite) quelques temps pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite suite à un joint n'ayant pas aimé le traitement. Mais bon ton moteur tourne bien et sans fumée, c'est rassurant;)
par gribouille » 22 sept. 2006, 21:21
Aprés vidange classique (bache + carter moteur), suffit de remettre 10 litres, et ensuite completer eventuellement une fois le moteur a T°.;)

Donc, 12 litres, c'est sur, y en a trop.:(
par porschinet » 22 sept. 2006, 20:13
Salut Kris

Si je me rappelle bien, la capacité totale du circuit d'huile de nos grenouilles est bien de 12 litres.

MAIS, malgré les différents trous de vidanges, on ne peut pas vider l'huile qui se trouve dans le circuit de refroidissement qui court le long de la caisse jusqu'au radiateur d'huile qui se trouve devant la roue avant droite.

Ca représente 2-3 litres qui ne sont pas vidangés.

Donc si ton garagiste a mis 12 litres, il y en avait 2 ou 3 de trop, d'où ton problème.

Dans ton malheur, il y en avait vraiment beaucoup trop et tu l'as vu tout de suite par la fumée. Si ça s'arrête là, ça fera une bonne leçon pour la prochaine fois...

J'espère que rien n'a souffert et je te souhaite une longue route avec ta grenouille ;)

[Edite le 22-9-2006 par porschinet]
par kris911 » 22 sept. 2006, 20:06
ha, j'avais oublié, l'ors du controle du niveau d'huile(au moment ou il y eu le gros nuage de fumée) il était effectivement trés au dessus du maxi, maintenant qu'il est en dessous c'est bon:cool:
par kris911 » 22 sept. 2006, 20:03
Merci pour vos reponses, non ce n'est pas un spécialiste porsche, je suis dans une petite ville et c'est mon garagiste habituel, mais porsche il connait pas:( je l'ai bien poussée cet aprés midi et elle ne fume plus, le garagiste affirme avoir mit 12 litres d'huile et pas plus, quand je la lui ai ramener il m'a répondu avoir oté 1 verre, depuis plus de fumée:)
par DAV » 22 sept. 2006, 19:44
Message original : SC75
Message original : DAV

ATTENTION A LA CRAVATE OU LE TEE-SHIRT DANS LA TURBINE!
ça sent le vécu!!:D :D :D
La cravate, j'en met jamais, par contre le tee-shirt pourrav, ça a déjà failli!;)