magnum a écrit :

FIA a écrit :

C'est pas forcément grave, mais si peu de surrégimes c'est aussi que le propriétaire était soigneux alors que là c'est peut-être le garage qui a joué avec la voiture. Et qui sait si elle était chaude si c'est des sagouins?

Je ne pense pas qu'un garage roule 28h avec une voiture...
Et je préfère taper 7.400trs avec une huile chaude que 7.200trs au démarrage, et ça, personne ne le verra...mais fera beaucoup plus de dégâts.

Message au tableau de bord, par ex ceci:

https://www.club911.net/showthread.php?t...pid5145752

magnum a écrit :

Il faut quand même arrêter de flipper dès qu'une plage sort sur le rapport Piwis...
Qui n'a jamais tiré à fond sur un rapport ?!

Dand le cas présent, les sur-régimes Plages 1 et 2 sont sans effets néfastes pour un moteur.
Sur la plage 1 : 220 allumages équivalent à à peine 0,5 seconde
Sur la plage 2 : 22 allumages équivalent...à rien.

Autant dire que ce moteur n'a donc pas été brutalisé...

970TT a écrit :

kayzer a écrit :

J'avais pas vu la photo des valves. Symptôme d'une/des valves HS?

Message au tableau de bord, par ex ceci:

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid5145752

kayzer a écrit :

J'avais pas vu la photo des valves. Symptôme d'une/des valves HS?

FIA a écrit :

C'est pas forcément grave, mais si peu de surrégimes c'est aussi que le propriétaire était soigneux alors que là c'est peut-être le garage qui a joué avec la voiture. Et qui sait si elle était chaude si c'est des sagouins?