cette sonorité aigue est effectivement marquée à basse vitesse donc comme tu le dis sous les 70 km/h.

Merci !

[quote='911G50' pid='5449377' dateline='1599371760']
Une question a quel moment est apparu le FAP sur la production Porsche ? 1er janvier 2019 ?

Merci et désolé de polluer le poste.

PS: Belle config cette GT4, bravo.
[/quote]


Automne 2018 ... et le FAP n est pas le seul responsable. Une norme européenne limitant les db a également fait ces effets ce qui fait que les valves restent fermées sous 70 km/h. Fin du Hs pour moi [emoji6]


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Une question a quel moment est apparu le FAP sur la production Porsche ? 1er janvier 2019 ?

Merci et désolé de polluer le poste.

PS: Belle config cette GT4, bravo.

Bonsoir gtrs57. Je n'ai pas encore entendu un gts 4.0 mais pour mon Spyder je trouve le son en dessous de mon ancienne 991.1. Les montées en régime sont vraiment sympas il manque évidemment avec le fap les backfires au levé de pied. J'ai bientôt 3000 kms et celui-ci continue d'évoluer. Pour moi, le son est largement suffisant. Moteur 100% plaisir. Après l'effet turbine oui par moment j'ai également cette impression.
Rien de rédhibitoire en tout cas.

Personne n'a d'avis ?

une question : j'ai été déçue par la sonorité du 718 GTS 4.0 que j'ai trouvé trés aigue à vitesse stabilisée. j'avais une impression de bruit de turbine...:o Par contre les envolées dans les tours étaient magnifiques, avec un son rauque, trés Flat6. La différence entre les 2 étaient vraiment flagrante

le bloc moteur du 718 GT4/Spyder est le même, à priori. la sonorité est très proche du GTS 4.0 ou pas du tout ?

Plus de photos sur insta : @yellow981gt4

[quote='Nico7' pid='5421519' dateline='1593255277']
Un regal. C’est une caterham avec la clim !
[/quote]
Le plus beau compliment qu'on puisse lui faire. :thumbup:
Ca a un peu plus de coffre et d'aéro qu'une R300 tout de même :D
Même si le GT4 l'avait paru très facile vu son potentiel c'est pas du tout la même chose d'emmener vite une Cat qui reste un vélo qu'un GT4...

Continue de profiter et de partager :thumbup:

Sa conclusion :
oui, le 981 GT4 est > au 981 GTS
une boite un peu longue (130 en 2d)
très content
:D

c'était une redif, sur le circuit de portimao