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Et si nous parlions ... GS ... euh GTS :D

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par vgt » 20 mars 2019, 14:00
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Mon ex en boite méca ;)
par Jʹose ? » 19 mars 2019, 10:34
je revais d'une bleu miami...

ça à fini en argent gt
par Micka2412 » 19 mars 2019, 04:44
Au contraire! Je rêverais de trouver une rouge ! Mais je sais que ça va encore finir avec une blanche ou noire faute de trouver en couleur ;)
par GTS_Fuchs » 18 mars 2019, 22:24
Merci, ça fait vraiment plaisir vos retours . Comme c’est la première, on se demande toujours si on a pas fait une connerie, en plus de prendre une voiture rouge ...
par Michael228 » 18 mars 2019, 22:03
GTS_Fuchs a écrit :
Merci,
effectivement, si elle avait eu un toit ouvrant et une boite méca, et l'alcantara
je l'aurai encore plus acheté !!! :P
Et des baquets :P

Superbe ta GTS :thumbup:
par Micka2412 » 18 mars 2019, 21:59
GTS_Fuchs a écrit :
Merci,
effectivement, si elle avait eu un toit ouvrant et une boite méca, et l'alcantara
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je l'aurai encore plus acheté !!! :P
J'ai craqué sur le look néo-rétro...
Et l'intérieur est pas mal aussi, même sans l'Alcantara, avec les coques de sièges couleur carrosserie.
A tomber ta voiture !!!
Superbe :thumbup:
par mike92 » 18 mars 2019, 20:29
[quote='J'ose ?' pid='5188347' dateline='1552901396']
Certains vont dire...pas d'ecrou central, pas d'alcantara...c'est pas une gts !

l'alcantara c'est beau mais que c'est penible à entretenir !
[/quote]

Besoin d'entretien relativement faible sur l'alcantara, à l'exception du volant qu'il faut nettoyer de temps en temps, les sièges passent vraiment bien les années !!
par GTS_Fuchs » 18 mars 2019, 11:43
[quote='J'ose ?' pid='5188347' dateline='1552901396']
Certains vont dire...pas d'ecrou central, pas d'alcantara...c'est pas une gts !

l'alcantara c'est beau mais que c'est penible à entretenir !
[/quote]

Et c'est un peu vrai, mais pour moi la GTS c'est avant tout X51, chassis sport, ligne ech spécifique, mais je dois reconnaitre qu'un intérieur alcantara m'aurait bien plu.
Pas simple de trouver la voiture de ses rêves en occasion !
par esar » 18 mars 2019, 10:42
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par Jʹose ? » 18 mars 2019, 10:29
Certains vont dire...pas d'ecrou central, pas d'alcantara...c'est pas une gts !

l'alcantara c'est beau mais que c'est penible à entretenir !
par GTS_Fuchs » 18 mars 2019, 09:25
Merci,
effectivement, si elle avait eu un toit ouvrant et une boite méca, et l'alcantara
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je l'aurai encore plus acheté !!! :P
J'ai craqué sur le look néo-rétro...
Et l'intérieur est pas mal aussi, même sans l'Alcantara, avec les coques de sièges couleur carrosserie.
par Micka2412 » 18 mars 2019, 09:03
:P
GTS_Fuchs a écrit :
Salut à tous,
Voilà mon actuelle et première 911. Pas d’ecrou central mais de belles Fuchs ?
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J’adore
C’est une auto comme ça qu’il me faudrait :)
Bon ce serait encore mieux en cab et boîte mécanique ... mais déjà pas d écrou central et rouge c’est beau :thumbup:
par Jʹose ? » 18 mars 2019, 07:25
tres belle auto ! peu commune
par GTS_Fuchs » 17 mars 2019, 23:08
Salut à tous,
Voilà mon actuelle et première 911. Pas d’ecrou central mais de belles Fuchs ?
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par Franck_92 » 14 mars 2019, 16:14
Micka2412 a écrit :
Oui c’est ça !
Et oui je te parle bien d extérieur. ! Perso je préfère et en plus c moins chiant à installer ...
Grossie ma photo tu verras qu’elles sont très belles ;) dans un beau métal de qualité et peinture de qualité aussi
Micka2412 a écrit :
Mais du coup ça ne montera pas sur le pare choc de gts :( :thumbdown:
Perso, je préfère le montage par l'intérieur mais ce n'est qu'une histoire de gout ;)

Les grilles d'une S ou d'une 4S n'iront pas sur une GTS à cause du pare-choc sport design ... C'est lourdingue, tu vas devoir repasser à la caisse :(
par Pam17 » 14 mars 2019, 08:08
Et mon actuelle :D :thumbup:


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par Pam17 » 14 mars 2019, 08:05
Mon ex..........:D


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mon ex [emoji6]Image
dav30 a écrit :
Les jantes à écrou central font partie des spécificités des GTS :P, un peu dommage de vouloir remettre un moyeu standard .... Comme le dit Pam 17 , une fois la procédure comprise il n'y a rien de compliqué ;)
Quelle procédure ? Mettre la clé, desserrer, retirer la roue, remettre la roue, la clé, resserrer ?

Oui, même un porschiste pas très doué devrait y arriver.

Par contre sortir 6000€ de jantes et 1000 de clé dynamométrique si tu veux deux jeux supplémentaires pour l’hiver et pour la piste (parce que nan mais allo, t’as une GTS et tu vas pas sur piste ?) ça fait 5000 de plus que pour des 5 écrous.

Donc oui, c’est choupi, mais c’est ni pratique ni très malin...

Après si ton utilisation ne justifie pas ce genre d’achat, faut clairement pas hésiter, ces jantes sont superbes :thumbup:
par Micka2412 » 13 mars 2019, 20:44
Mais du coup ça ne montera pas sur le pare choc de gts :( :thumbdown:
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