qu'el 3 touches?

ecoute je crois que chez porsche il ne s en vente pas mais je suis pret a affirmer que les modele 996 3,6 et trubo on la MEME boite tiptro seul les rapport sont different
en suite je crois pouvoir DIRE que les 997 et 997 turbo ont la meme boite tiptro seul la premiere et le pont n on pas le meme developpement seul le software de la nouvelle 997 turbo et sont couple sont responsable de ses performance

pour moi porsche cherche l effet d annonce a vec sa turbo 997 tiptro pour masquer le retard de la futur boite robotisee

Ca aurait mérité une 3ème, là on voit pas vraiment la différence avec une 997 atmo

ps : c'est marrant mais les 996/997istes, ils postent pas les sujets relatifs aux modèles turbo dans la section dédiée aux modèles turbo.
Allez les gars, un petit effort, on va pas vous manger

petit film de Pierre d'un "80-196" en 6 ème avec la 997TT : 15seconde.

Comme je le répète les boites tiptro des turbos sont différentes des carreras et autres.

Pour ce qui est de la boite robotisée, toujours à l'étude, mais pas prévue car pas fiable encore.

CF: lire le dernier RS mag à ce sujet...

il me parrait clair que la boite de la 997 turbo est la meme boite que les atmo comme c etait le cas sur les 996 a partir de la 3L6 tout au moins ce n en n est qu une evolution a la lecture des donne constructeur de la 997 et 997 turbo les rapport sont IDENTIQUE seul le pont est plus long sur la turbo et elle possede toute deux le specificitee d avoir deux rapport en marche arriere je pense donc que c est la meme boite tout est dans le software et la nouvelle transmission

il est a craindre que a tiptro de la nouvelle turbo n est que provisoire ou dans l attenete d une boite robotise car justement cette boite n est qu une adaptation de l ancienne boite car si elle etait nouvelle pour duree une decenie il aurait develeper une boite auto 6 ou 7 rapport pour se mettre au niveau de la concurence d un point de vue marqueting

tout cela n enleve rien a la magie de la bete et au fantastique coup de canon quant on ecrase la pedale a fond et que la boite INSTANTANEMENT et sans coupure de puissance tombe trois rapport pour envoyer aux quatre roue 480 cheveaux

J'espère aussi, de même qu'il serait souhaitable que cette boite soit disponible en remplacement de la tiptronic également sur la 997 atmo...

J'espère que la tiptro n'est encore là que pour faire la transition avec la PDK qui doit encore être en gestation afin de la fiabiliser totalement;)

exact meme probleme avant sur audi quattro

dans 2/3 ans boite manuel je suis partant