MPS Carrosserie
Station Compteurs
Speedster
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

A-coups train avant

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est désactivé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par herve964 » 25 oct. 2017, 08:35
Flector ?
par orphi » 25 oct. 2017, 08:09
FLA69LP a écrit :
Certains ne se posent même pas la question alors que les "clac" en marche arrière font peur :o
Ben quoi , c'est pas normal :question: :cool:
En marche arrière elles le font toute ;) ou quasiment toute
par Yannick57 » 23 oct. 2017, 22:16
[quote='Ren'O' pid='4903110' dateline='1508779942']
Yannick57 a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4902864' dateline='1508754038']
+1 autobloquant rien de dramatique, par contre au bout d'un moment, en courbe, le train avant et le train arrière vont prendre 2 trajectoires différentes :o et là tu vas vite aller chez ton garagiste :)
changement des disques, coupelles... environ 1200€
C'est marrant mais maintenant que tu dis ça, j'ai depuis un petit moment de temps à autre au rétrogradage une sensation de flottement du train arrière comme si quelqu'un me mettait une petite tape sur le cul de la voiture !!!! C'est à peine perceptible.
[/quote]

l'effet dont je te parle est bien perceptible par contre; tu arrives fort dans un virage, tu place l'auto, tout se passe bien et tout à coup le train arrière prend une autre direction que celle d'origine.... au deuxième virage tu rentres à la maison avec le pied léger sans faire le malin...
[/quote]
Ou tu rentres en dépanneuse si t'as pas su gérer :P
par RenʹO » 23 oct. 2017, 20:40
FLA69LP a écrit :
... et puis tu vends ta 965 pour acheter une moderne :D :D
rien à voir, je l'ai vendue 2 ans 1/2 après .... mais ouais, après tu passe sur une moderne .... et puis après tu rachètes une classique :D
;)
par FLA69LP » 23 oct. 2017, 19:52
... et puis tu vends ta 965 pour acheter une moderne :D :D
par RenʹO » 23 oct. 2017, 19:32
Yannick57 a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4902864' dateline='1508754038']
+1 autobloquant rien de dramatique, par contre au bout d'un moment, en courbe, le train avant et le train arrière vont prendre 2 trajectoires différentes :o et là tu vas vite aller chez ton garagiste :)
changement des disques, coupelles... environ 1200€
C'est marrant mais maintenant que tu dis ça, j'ai depuis un petit moment de temps à autre au rétrogradage une sensation de flottement du train arrière comme si quelqu'un me mettait une petite tape sur le cul de la voiture !!!! C'est à peine perceptible.
[/quote]

l'effet dont je te parle est bien perceptible par contre; tu arrives fort dans un virage, tu place l'auto, tout se passe bien et tout à coup le train arrière prend une autre direction que celle d'origine.... au deuxième virage tu rentres à la maison avec le pied léger sans faire le malin...
par Yannick57 » 23 oct. 2017, 13:13
[quote='Ren'O' pid='4902864' dateline='1508754038']
+1 autobloquant rien de dramatique, par contre au bout d'un moment, en courbe, le train avant et le train arrière vont prendre 2 trajectoires différentes :o et là tu vas vite aller chez ton garagiste :)
changement des disques, coupelles... environ 1200€
[/quote]

C'est marrant mais maintenant que tu dis ça, j'ai depuis un petit moment de temps à autre au rétrogradage une sensation de flottement du train arrière comme si quelqu'un me mettait une petite tape sur le cul de la voiture !!!! C'est à peine perceptible.
par RenʹO » 23 oct. 2017, 12:20
+1 autobloquant rien de dramatique, par contre au bout d'un moment, en courbe, le train avant et le train arrière vont prendre 2 trajectoires différentes :o et là tu vas vite aller chez ton garagiste :)
changement des disques, coupelles... environ 1200€
par Yannick57 » 23 oct. 2017, 11:36
Ok cool :)
Faut bien que je la fasse tourner un peu de temps à autre avant de réparer ça !

Et pour ce qui est du diagnostic de la panne, pour savoir si il suffit de changer les rondelles de pré-charge et toute la pièce, ils doivent descendre la boite?
par FLA69LP » 23 oct. 2017, 07:54
Yannick57 a écrit :
kymenoulos a écrit :
Yannick57 a écrit :
Oui en effet je viens de voir le prix de la pièce :o

Par contre je peux encore rouler histoire d'aller faire un diagnostic au garage qui se situe à 60 KM ?

Je suppose qu'ils doivent démonter l'autobloquant pour voir si c'est juste les rondelles ou toute la pièce qui pose problème?
je reste sur l'idée de l'autobloquant.
surtout si "ça broute" quand tu braques fortement en marche arrière.

le rondelles de pré-charge se changent assez facilement.
Oui c'est vraiment ça, ça broute!!

Pas besoins de descendre la boite ?
Tu penses que je peux encore rouler au moins jusqu'au garage ou faut vraiment éviter?
Tu peux rouler ;)
Certains ne se posent même pas la question alors que les "clac" en marche arrière font peur :o
Étendre la vue