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[Post unique] GT3 Series / ROSCAR 2017- préparation, résultats et compte-rendus !

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par Michael228 » 02 déc. 2023, 14:41

Elite Racing Series - Un nouveau championnat GT et Protos en 2024

Un nouveau championnat va voir le jour la saison prochaine en France sous le nom Elite Racing Series. On doit cette nouvelle série à Philippe Naniche, organisateur du Roscar GT Challenge.

Philippe Naniche a décidé de faire évoluer l’environnement dans lequel se dispute cette série depuis qu’il a hérité de son organisation en 2020. En 2024, la série FFSA de courses Club fera partie d’un championnat à part entière, dans lequel on retrouvera des GT et des Protos.

Six meetings de trois jours seront organisés pour cette première saison du championnat Elite Racing Series qui se tiendra en marge du Rosar Challenge GT. On aura donc trois championnats sur un meeting sous licence FFSA nationale :

Roscar GT Challenge avec deux courses d'une heure par meeting
Championnat de Prototypes avec deux courses d'une heure par meeting
Championnat GT Sprint avec deux courses de 30 minutes par meeting

Pirelli sera le manufacturier pneumatique unique de la série pour les trois années à venir.

"Nous avons beaucoup travaillé pendant quatre ans pour apporter au Roscar de la qualité, de la performance et un service haut de gamme", a déclaré Philippe Naniche. "Nous avons compris que les gentlemen drivers qui nous entourent recherchent ce type de week-end plaisir et que pour que tout soit parfait, ces week-ends doivent être une récréation. Il manquait peut-être un peu l’ambiance course au sein des rendez-vous du Roscar GT Challenge. Cela va désormais changer, puisque nous avons décidé de créer les Elite Racing Series . À la qualité de service et de gestion des meetings, nous ajoutons donc la compétition à plusieurs niveaux. Les concurrents pourront peut-être même rouler dans plusieurs championnats au sein du même week-end."


Calendrier 2024 prévisionnel :

Paul Ricard : 2/3 mars (essais d'avant-saison)
Dijon : 5/7 avril
Val de Vienne : 26/28 avril
Navarra : 23/25 mai
Valencia : 5/7 septembre
Anneau du Rhin : 4/6 octobre
Magny-Cours : 1/3 novembre

https://www.endurance-info.com/auto/art ... os-en-2024
par Michael228 » 29 mars 2021, 23:43
par Herve73.01.74 » 13 nov. 2018, 18:23
Salut à tous
Depuis le temps que j'en rêvais je suis enfin rentré dans les paddocks pendant deux jours complets.Des tribunes c'est très sympa mais pouvoir observer ce qui se passe vu de l'intérieur c'est totalement autre chose.
Je suis allé partout,j'ai échangé avec pas mal de monde,j'ai appris plein de choses,j'ai pris des odeurs plein les narinnes,du bruit plein les oreilles et surtout j'ai fait près de 900 photos qui défilent encore dans ma tête aujourd'hui.
Avant de commencer par la plus belle à mon goût je tenais à remercier le team qui m'a invité et qui a laissé libre champs à mes divagations.Ils se reconnaîtront.
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Dès que j'aurai un peu plus de temps je posterai d'autres photos des paddocks mais aussi du parking extérieur qui m'a reserve une surprise de taille 2 930 000 euro et 2300 ce pour deux voitures.
par gilbert83 » 13 nov. 2018, 17:24
MiniGt2 a écrit :
Et il est super sympa :thumbup:
Je sais pas si c'est toujours lui qui l'a ou s'il l'a revendue ; car on m'avait dit que mon acquéreur l'avait remise en configuration stock !!!
par MiniGt2 » 13 nov. 2018, 14:13
Et il est super sympa :thumbup:
par axlx » 12 nov. 2018, 20:09
Il roule hyper bien avec ton ancienne 96 GT3, j'y était samedi et il était pas facile à doubler alors que j'étais en 91 RS ;)
par gilbert83 » 12 nov. 2018, 14:31
Dimanche 11 novembre, on troque la combi de pilote pour celle de commissaire de piste !!! Direction le Paul Ricard pour une journée "ROSCAR". De belles GT sur la piste en roulage Club dont la magnifique "Senna" de chez Mc Laren. Et certainement une retrouvaille: mon ex 996 GT3 que j'avais RSisée toujours aussi fringante dans son habit gris Kerguelen , ses jantes OZ, son bouclier AV et son aileron AR de RS et son échappement mélodieux .
Pour les courses, c'était chaud chaud avec 2 fois le safety Car et de sacrées figures, surtout dans la Course 1 partie sur une piste mouillée et séchante par la suite qui a mis à mal les pneus "pluie".
La Course 2 sous éclairage était magnifique.

Le petit film n'est pas top au niveau qualité mais le bruit y est !!! J'ai pas chômé avec les drapeaux !!!


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par MiniGt2 » 17 oct. 2018, 08:11
:thumbup: ;)
par axlx » 17 oct. 2018, 08:10
Moa ;)
par MiniGt2 » 16 oct. 2018, 22:10
qui va au castellet le 10 novembre?