[quote='Viny' pid='5175139' dateline='1550696257']

Je précise que la voiture a des carbus, et que la pompe a été déplacée dans le coffre avant-droit (comme souvent lors du passage en carbus)

La platine est à gauche derrière le siège conducteur ?
[/quote]


Oui pour l'emplacement de la platine

[img]http://forums.pelicanparts.com/uploads/914%20relay%20board.jpg[/img]

Merci Patrick :thumbup:
Je vais voir demain si je trouve le relais des phares, pour faire une permut avec celui de la pompe...enfin, si je le trouve ! :o :D

[quote='yann914' pid='5175072' dateline='1550690108']
Tu peux ranger tout ca sous le tableau de bord, le relais de pompe a essence est sur la platine installée dans le compartiment moteur ;)
[/quote]
Tout ça pour ça ? :o :D
En fait, j’avais démonté ce bazar pour tout nettoyer. Ça lui fera pas de mal. Changement des fusibles, nettoyage des cosses ;)

Je précise que la voiture a des carbus, et que la pompe a été déplacée dans le coffre avant-droit (comme souvent lors du passage en carbus)

La platine est à gauche derrière le siège conducteur ?

Tu peux ranger tout ca sous le tableau de bord, le relais de pompe a essence est sur la platine installée dans le compartiment moteur ;)

Bonjour Vincent

Toujours dans l'electricité :D :D :D ;)

J'y connais rien mais j'ai trouvé ça , peut etre que des fois

https://www.914-porscheclub.fr/PorscheClubs/pc_914france/files/D-Jectronic.pdf

Bon courage fil blanc sur borne blanche
fil rouge sur borne

Salut les Quatorzeux :D

Petite question :
Où se trouve et à quoi ressemble le relais de la pompe à essence, sur la 14 ?

Sous le volant, j’ai ça :

[url=//img.club911.net/c895832][img]//img.club911.net/c895832?preview[/img][/url]

[url=//img.club911.net/f30c70d][img]//img.club911.net/f30c70d?preview[/img][/url]

Merci :)

Je regarde ça de plus près demain.
Merci... jeunot ;) :thumbup:

ce sont les tôles autour du moteur qui lui amène de l'air frais ..


[url=https://img.club911.net/1054d57][img]https://img.club911.net/1054d57?preview[/img][/url]

B

[quote='bertrand45' pid='4900369' dateline='1508417805']
Salut Vincent ....

Pourquoi elle chauffe ta 14 ? tu es sur qu'il y a bien toutes les tôles de refroidissement ...

B
[/quote]
Quand je dis qu’elle chauffe, c’est en montagne par beau temps, lorsque j’attaque dans les cols (en montée hein :D )
Et l’aiguille de température vient friser le début de la zone rouge sans toutefois y entrer...

Les tôles de refroidissement...? Euh... :o
:D :D :D

Merci Bertrand :)
Je contacte le gars de l’annonce... ;)

Bob le mécano va charger en matière le levier pour le rentrer « en force » dans la rotule, et refaire un point de soudure une fois le levier emboîté...
Ça devrait tenir :)

Sinon, comme suggéré par Miguel, je passe Pruno en PDK :D :D :D

ou tu montes une PDK.......