Il semblerait, apres avoir frotté...
, que c'est de la fibre... donc il ne sert à rien de poncer l'appret en esperant recuperer un spoiler noir mat....
La peinture noire n'est pas une tres bonne idée non plus, car avec les gravillons, elle commence à laisser apparaitre des impacts blancs... donc le spoiler va avoir un covering noir mat, ce sera plus efficace.
Concernant l'utilisation quotidienne... je passe tous les dos d'ane sans probleme, à condition de les passer au pas (en premiere) afin que l'auto ne s'ecrase pas de l'avant, surtout lors de la descente... et pourtant j'ai par chez moi des dos d'ane tres hauts, pas du tout homologués, et je rappelle que j'ai l'option chassis -20
En revanche, faut se mefier des plans inclinés genre descente de parking, si l'angle est trop important, ca touche.
Il semblerait, apres avoir frotté...:D, que c'est de la fibre... donc il ne sert à rien de poncer l'appret en esperant recuperer un spoiler noir mat....
La peinture noire n'est pas une tres bonne idée non plus, car avec les gravillons, elle commence à laisser apparaitre des impacts blancs... donc le spoiler va avoir un covering noir mat, ce sera plus efficace.
Concernant l'utilisation quotidienne... je passe tous les dos d'ane sans probleme, à condition de les passer au pas (en premiere) afin que l'auto ne s'ecrase pas de l'avant, surtout lors de la descente... et pourtant j'ai par chez moi des dos d'ane tres hauts, pas du tout homologués, et je rappelle que j'ai l'option chassis -20
En revanche, faut se mefier des plans inclinés genre descente de parking, si l'angle est trop important, ca touche.
