Il en est ou ce bolide :question: :P

[quote='Jeager' pid='5095829' dateline='1538321143']
pas contre je suis surpris personne l'a commenté les culasses.
[/quote]

Bien vu. Perso, c'est parce que ça dépasse largement mes compétences de mécano de base, et je ne trouve pas de question intelligente à poser. Alors je vais en poser des bêtes :D ....

Tu mets des brides d'entrée et de sortie de 38, et des soupapes de bien plus grand diamètre. Quel est le but? Le bottleneck, c'est qd même le plus petit diamètre, non?

Double alumage, usinage des conduits d'admission "en balle de golf", grandes soupapes, brides, .... Ces modifications sont-elles le fruit de savants calculs, ou d'une combinaison judicieuse d'instinct et d'expérience?
Si calculs, tu pourrais nous faire un résumé??

[quote='Ren'O' pid='5095836' dateline='1538321855']
Alors la question est : pourquoi ce type d'usinage ?
[url=//img.club911.net/c945986][img]//img.club911.net/c945986?preview[/img][/url]
[/quote]

Sur les conduits d'admission il faut avoir un état de surface turbulent de manière à ce que le mélange air / essence ne "colle" pas aux parois des conduits (imagine si une balle de Golf était lisse ... )

J'adore ! :P

Peux tu m'en dire plus sur tes tuyaux d'huile situé dans le bas de caisse ? Tu les as réalisé toi même ? si oui peux tu m'en dire plus ? Ou ce sont des 69S ou 2.2s modifiés ? merci par avance

l usinage est pour faire tourbillonner air/essence

Je découvre ce post à l instant
Je suis impressionné ... et je m abonne de ce pas :D
BRAVO LUCAS

Alors la question est : pourquoi ce type d'usinage ?
[url=//img.club911.net/c945986][img]//img.club911.net/c945986?preview[/img][/url]

Bonsoir,

merci pour vos commentaires, en quelques ligne, pour répondre:

[quote='kal24E' pid='5094367' dateline='1538055556']
Tu es certains que la boite 901 va tenir le coup?
[/quote]

oui, elle est en alu contrairement aux 911 en magnésium qui flanchaient sur les ST mais il faut aussi garder en tête que ce n'est pas une voiture de course, et ne sera pas tellement solicité.

[quote='SEBB' pid='5094523' dateline='1538066739']
[quote='vjim' pid='5094522' dateline='1538066427']
Superbe:P , juste la coiffe , moi je mettrais des filtres directs sur les carbus ( juste pour le look )
[/quote]

+1

Et un peu d'ordre dans le faisceau et un silencieux digne de ce moulin ! :D ;)
[/quote]

Je vais garder ma très grosse boite en poly, elle est très bien pour stabiliser le flux d'aire, j'ai roulé sans, il est claire qu'elle aide beaucoup le moteur et le rends encore plus souple. Sans compter que le filtre (Green sur mesure) est tellement grand qu'il protège le moteur sans le freiner trop.

Le silencieux est certes normal mais il est déjà bien bruyant... j'ai acheté un RSR en acier mais pour en avoir entendu à plusieurs reprise j'ai décidé de ne pas le monter. En revanche le weekend dernier à Charade il y avait une 2.8 RSR avec une ligne duplex (Inox) qui avait un niveau tout à fait convenable. Je pense que c'est un Friedrich Motorsport qui me semble être trouvable sur ebay:
https://www.ebay.de/itm/FMS-RSR-Facherkrummer-38mm-Sportschalldampfer-passend-fur-Porsche-911-2-0-3-0/272695288136?fits=Make%3APorsche&hash=item3f7de7e148:g:TeAAAOSwBt5ZLtfJ

je vais peut être me l'offrir!

[quote='Sly72' pid='5095339' dateline='1538200144']
Pourrais tu nous rencarder sur fournisseur de ton pommeau de levier de vitesse en bois ?
[/quote]

Le pommeau... je l'avais acheté avec la pédale chez D-ZUG mais le site n'existe plus...
en revanche leurs produits sont encore dispo chez rebel racing:

https://www.rsrproducts.com/product-page/rebel-s-racing-dz-mulsane-porsche-917-908-wood-shift-knob

le mien est huilé et non vernis.

pas contre je suis surpris personne l'a commenté les culasses.

Chapeau pour cette magnifique restauration
Pourrais tu nous rencarder sur fournisseur de ton pommeau de levier de vitesse en bois ?

[quote='vjim' pid='5094522' dateline='1538066427']
Superbe:P , juste la coiffe , moi je mettrais des filtres directs sur les carbus ( juste pour le look )
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+1

Et un peu d'ordre dans le faisceau et un silencieux digne de ce moulin ! :D ;)