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bonjour, besoin infos pour tableau de bord 69 T

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par olive2l2 » 18 juil. 2015, 14:11
DECOMBLE a écrit :
Gris-Gris a écrit :
Ma T 2 litres du 02/01/69 a les compteurs du haut et tout est matching (les 5 compteurs portent les mêmes dates de fabrication de fin 68).
Je me demande si cette configuration n'allait pas de pair avec l'option "Confort"...
Sur ma 2.2 T Sporto de 07/71, j'ai le mano de pression d'huile

Image

Tout est matching
J'ai l'équipement confort réf 470 qui comporte
L'indicateur de pression et niveau d'huile
Volant gainé cuir

Par contre j'ai toujours une question restée sans réponse
Porsche me donne une Réf 975 pour des Jantes Alu 5.5 J x 14, mais je sais pas à quoi correspond ce type de jante :question:
Je l'ai acheté avec des GasBurmer en 15, donc pas la monte d'origine :question:

C'est normal que tu ai ce mano de température d'huile qui est spécifique aux sporto avec le témoin d'alerte rouge inclu dedans !!! ;)
par DECOMBLE » 18 juil. 2015, 12:52
Gris-Gris a écrit :
Ma T 2 litres du 02/01/69 a les compteurs du haut et tout est matching (les 5 compteurs portent les mêmes dates de fabrication de fin 68).
Je me demande si cette configuration n'allait pas de pair avec l'option "Confort"...
Sur ma 2.2 T Sporto de 07/71, j'ai le mano de pression d'huile

Image

Tout est matching
J'ai l'équipement confort réf 470 qui comporte
L'indicateur de pression et niveau d'huile
Volant gainé cuir

Par contre j'ai toujours une question restée sans réponse
Porsche me donne une Réf 975 pour des Jantes Alu 5.5 J x 14, mais je sais pas à quoi correspond ce type de jante :question:
Je l'ai acheté avec des GasBurmer en 15, donc pas la monte d'origine :question:
par Cloud » 16 juil. 2015, 20:56
Je note merci.
par Gris-Gris » 16 juil. 2015, 20:46
Si tu cherches un 2.2 tu en as un là : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
par Cloud » 16 juil. 2015, 20:36
Ok ça marche. Vais pousser le truc ;)
par Gris-Gris » 16 juil. 2015, 20:30
Pour la mienne rien de précis sur le certificat Porsche sauf ladite option "confort" ce qui me fait dire que les compteurs faisaient partie du package.
par Cloud » 16 juil. 2015, 20:26
C'est bien possible en effet. Je dois pousser l'enquête. Mais si vous avez vue l'article dans le lien, vous comprendrez que cela vas être fastidieux vue le passif de cette auto

Petit courrier chez porsche ? Serais ce possible pour avoir ce genre d'infos ?
Merci
par Gris-Gris » 16 juil. 2015, 20:22
Ma T 2 litres du 02/01/69 a les compteurs du haut et tout est matching (les 5 compteurs portent les mêmes dates de fabrication de fin 68).
Je me demande si cette configuration n'allait pas de pair avec l'option "Confort"...
par Cloud » 16 juil. 2015, 20:11
intéressant le coup de l'option, ça change tout, vue quelle n'est pas matching number et color, sinon oui oui, je remplace tout !!! tableau plus manos, boite à gants, bref je réunirais tout petit à petit, c'est pas donné ces choses la :)
mais on m'a dis que avec le 3l, je ne pourrais pas mettre de compte tour classique du a l'entrainement qui diffère, donc bref, et je pense juste stocker un 2,2 dans mon garage pour l'instant
par Gbo92 » 16 juil. 2015, 20:02
Effectivement il te faut tout d'abord vérifier si cette T n'avait pas l'option 'manos de E et S' ... c'est quand même plus sympa avec les manos 'complets' et la pression d'huile qui monte avec les coups d'accélérateurs ;)

Ma première était une 2.0T de 68 et avait les manos de base (donc ceux du bas)... c'était tout de même un peu tristoune et j'avoue que j'ai quand même plus 'kiffé ma race' quand je suis passé à ma 2.4S visuellement parlant :D

Sinon les 2 compteurs visible sur les photos de ton lien (compte tours et tachy) ne sont pas les bons ... tu vas également les remplacer ?